12月5日晚間,炬光科技(688167)發(fā)布公告稱(chēng),公司現(xiàn)對(duì)核心技術(shù)人員進(jìn)行調(diào)整,系考慮到吳迪女士因工作內(nèi)容調(diào)整,現(xiàn)已不再直接參與公司核心技術(shù)相關(guān)工作,公司不再認(rèn)定吳迪女士為核心技術(shù)人員,但其仍在公司任職,擔(dān)任公司產(chǎn)品線總監(jiān)。
吳迪,女,1978年出生,中國(guó)國(guó)籍,無(wú)境外永久居留權(quán),哈爾濱工業(yè)大學(xué)工學(xué)碩士,高級(jí)工程師。2008年3月入職公司,現(xiàn)任公司產(chǎn)品線總監(jiān);2014年11月至今擔(dān)任西安寧炬投資有限合伙企業(yè)執(zhí)行事務(wù)合伙人;2019年1月至2024年6月?lián)喂颈O(jiān)事。截至本公告披露日,吳迪女士未直接持有公司股份。
截至本公告披露日,吳迪女士任職期間參與研發(fā)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)均為職務(wù)成果,相關(guān)所有權(quán)均歸屬于公司,不存在涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)相關(guān)的糾紛或潛在糾紛的情形,亦不存在影響公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)完整性的情形。
炬光科技在公告中表示,公司高度重視研發(fā)工作,已建立完備的研發(fā)體系和管理機(jī)制,搭建起科學(xué)合理的人才梯隊(duì),確保了研發(fā)力量的連續(xù)性和穩(wěn)定性,持續(xù)推動(dòng)核心技術(shù)與產(chǎn)品的迭代升級(jí),為公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入不竭的創(chuàng)新動(dòng)力,不存在對(duì)單一核心技術(shù)人員的重大依賴(lài)。從2021年至2023年,公司的研發(fā)人員分別為146人、181人和166人,占公司總?cè)藬?shù)的比例從19.92%提升至22.65%。截至2024年6月30日,公司擁有186名研發(fā)人員,較2023年研發(fā)人員數(shù)量有所增加,其中碩士及以上學(xué)歷占比50%以上。
本次核心技術(shù)人員的調(diào)整不存在知識(shí)產(chǎn)權(quán)的糾紛或潛在糾紛,不會(huì)影響公司擁有的核心技術(shù)及其專(zhuān)利權(quán)屬完整性,亦不會(huì)對(duì)公司技術(shù)優(yōu)勢(shì)、核心競(jìng)爭(zhēng)力及持續(xù)創(chuàng)新能力造成影響。
本次核心技術(shù)人員調(diào)整前后具體情況
截至本公告披露日,炬光科技核心技術(shù)人員工作內(nèi)容調(diào)整已完成,公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)及各項(xiàng)技術(shù)研發(fā)工作均有序推進(jìn),公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)和研發(fā)體系結(jié)構(gòu)完整,公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)能夠支持公司現(xiàn)有及未來(lái)核心技術(shù)及產(chǎn)品的持續(xù)研發(fā)工作。未來(lái),公司仍將不斷加強(qiáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)建設(shè),構(gòu)建更加卓越、堅(jiān)實(shí)的人才梯隊(duì),持續(xù)提升公司綜合技術(shù)創(chuàng)新能力。
資料顯示,炬光科技主要從事光子行業(yè)上游的高功率半導(dǎo)體激光元器件和原材料(“產(chǎn)生光子”)、激光光學(xué)元器件(“調(diào)控光子”)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售,目前正在拓展光子行業(yè)中游的光子應(yīng)用模塊、模組和子系統(tǒng)業(yè)務(wù)(“提供光子應(yīng)用解決方案”)。
12月4日,炬光科技公告,公司于近日獲得了某歐洲知名汽車(chē)Tier1客戶(客戶代號(hào):AG公司,限于保密協(xié)議,無(wú)法披露其名稱(chēng))用于
激光雷達(dá)的無(wú)源光學(xué)元器件的兩個(gè)項(xiàng)目正式定點(diǎn)函。本次兩個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目產(chǎn)品與公司先前已披露的兩個(gè)激光雷達(dá)線光斑發(fā)射模組項(xiàng)目產(chǎn)品將在AG公司的激光雷達(dá)整機(jī)中配套使用。
本次兩個(gè)定點(diǎn)的終端客戶與公司先前已披露的兩個(gè)激光雷達(dá)線光斑發(fā)射模組項(xiàng)目的終端客戶相同,均為兩家國(guó)際知名車(chē)企,量產(chǎn)時(shí)間分別是2026年和2027年,根據(jù)客戶預(yù)測(cè),兩個(gè)定點(diǎn)項(xiàng)目生命周期內(nèi)預(yù)計(jì)需求量合計(jì)超過(guò)60萬(wàn)套。
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