人勤春來早,實(shí)干正當(dāng)時(shí)。新年有為,中聯(lián)玻璃正開足馬力促生產(chǎn)、保交付。
生產(chǎn)運(yùn)行部熔化工段“主動(dòng)出擊”,一場(chǎng)關(guān)于節(jié)能降耗的討論正在激烈進(jìn)行。
熔化工程師張杰:“我們要在窯爐保溫、蓄熱室疏通、鼓泡器使用等方面持續(xù)發(fā)力,緊盯熱耗,毫不放松。”青年員工周趙杰,剛在“師帶徒”年終考核中榮獲第二名,也積極獻(xiàn)策:“我認(rèn)為我們還可以從火焰燃燒和風(fēng)火配比方面入手,應(yīng)該還有降低熱耗的潛力。”這一提議得到了大家的認(rèn)可。“我看可行,那咱們就制定一下詳細(xì)的措施。”
與此同時(shí),錫退工段正掀起一場(chǎng)“產(chǎn)質(zhì)量提升”的頭腦風(fēng)暴。團(tuán)隊(duì)聚焦成本控制、降本增效等重點(diǎn)工作,加大對(duì)厚薄差和原板寬控制等方面的嚴(yán)格控制,扎實(shí)開展汽車玻璃攻關(guān),通過實(shí)施風(fēng)機(jī)頻率控制、風(fēng)刀使用、百葉窗開度、穩(wěn)定環(huán)境溫度及退火窯內(nèi)溫度場(chǎng)、穩(wěn)定刀前溫度等措施,實(shí)現(xiàn)退火溫度標(biāo)準(zhǔn)化控制。汽車玻璃缺陷值降低到了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,創(chuàng)造了兩條生產(chǎn)線連續(xù)兩個(gè)月來產(chǎn)質(zhì)量新紀(jì)錄。
動(dòng)力部設(shè)備技術(shù)人員“未雨綢繆”,維護(hù)保養(yǎng)各類生產(chǎn)設(shè)備。他們以倉(cāng)儲(chǔ)部裁裝工序?yàn)樵圏c(diǎn)單位,全力推進(jìn)全員設(shè)備管理。在日常工作中,技術(shù)人員制定設(shè)備責(zé)任清單,落實(shí)各責(zé)任人,形成了逐級(jí)負(fù)責(zé)、層層監(jiān)督的高效工作機(jī)制,確保每一臺(tái)設(shè)備、每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)得到嚴(yán)格有效的控制。包干到班組、包機(jī)到崗位,組織專業(yè)技能培訓(xùn),提升崗位操作工的設(shè)備維護(hù)和故障處理能力。
實(shí)行以正向激勵(lì)為主的專項(xiàng)考核辦法,將設(shè)備運(yùn)行率與生產(chǎn)指標(biāo)進(jìn)行掛鉤,與個(gè)人績(jī)效進(jìn)行掛鉤,不斷激發(fā)全員參與設(shè)備管理的積極性、主動(dòng)性。經(jīng)過2個(gè)多月的實(shí)施,成效顯著,設(shè)備產(chǎn)損較實(shí)施前下降了31.2%。
倉(cāng)儲(chǔ)部緊盯切割質(zhì)量,對(duì)主訂單進(jìn)行合理搭配,生產(chǎn)過程中采用主訂單套切主訂單,減少合包過程中副產(chǎn)品的產(chǎn)生,提升汽車玻璃的主訂單完成率和總成品率。
沒有捷徑,唯有實(shí)干。中聯(lián)玻璃結(jié)合當(dāng)前市場(chǎng)形勢(shì)和冬季生產(chǎn)特性,以問題為導(dǎo)向、以舉措為抓手,公司全體員工鼓足馬力加油干,全力以赴開新局!
撰稿 | 李丹娜
編輯 | 王艷
審核 | 萬(wàn)會(huì)青
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