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李彤梅秘書長(zhǎng)受邀出席京東養(yǎng)車“汽車后市場(chǎng)以舊換新”啟動(dòng)會(huì)，作《推動(dòng)汽車后市場(chǎng)的綠色轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展》主題報(bào)告

2025-01-17 13:31:52來源：中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)售后零部件分會(huì) 閱讀量：17937 評(píng)論

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　　【興旺寶 行業(yè)動(dòng)態(tài)】 1月14日，以“煥新驅(qū)動(dòng) 聚勢(shì)共贏”為主題的2025年京東養(yǎng)車“汽車后市場(chǎng)以舊換新”啟動(dòng)大會(huì)，于廣州在廣東省商務(wù)廳等支持指導(dǎo)及相關(guān)方見證下隆重舉辦，拉開京東養(yǎng)車在該領(lǐng)域深層次戰(zhàn)略序幕。
 
　　京東養(yǎng)車負(fù)責(zé)人在會(huì)上表示，京東養(yǎng)車將全面啟動(dòng)汽車后市場(chǎng)以舊換新補(bǔ)貼升級(jí)，補(bǔ)貼將覆蓋輪胎、機(jī)油、配件等全品類商品，全國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買相關(guān)商品可享10%的補(bǔ)貼，“補(bǔ)貼商品均為國(guó)內(nèi)外知名品牌通用品，以輪胎為例，已包括米其林、馬牌、固特異、韓泰、普利司通、佳通、朝陽(yáng)、玲瓏等品牌主流型號(hào)”。
 
　　會(huì)上，京東養(yǎng)車和廣州開發(fā)區(qū)管委會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將全面深化合作，持續(xù)擴(kuò)大以舊換新范圍，致力于打造全球汽車后市場(chǎng)供應(yīng)鏈中心。
 
　　中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)售后零部件分會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李彤梅作《推動(dòng)汽車后市場(chǎng)的綠色轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新發(fā)展》主題報(bào)告。
 
　　李秘書長(zhǎng)講到，近年來中國(guó)汽車保有量持續(xù)攀升，汽車后市場(chǎng)規(guī)模急劇擴(kuò)張，但行業(yè)發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn)：市場(chǎng)分散，導(dǎo)致資源難以有效整合；標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，使得服務(wù)質(zhì)量參差不齊；消費(fèi)者信任度有待提升，成為制約行業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的瓶頸。
 
　　國(guó)家層面，政策導(dǎo)向已明確支持綠色低碳發(fā)展和循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)。在此背景下，京東養(yǎng)車發(fā)起的“以舊換新”行動(dòng)，具有非常深遠(yuǎn)的意義。它不僅順應(yīng)了國(guó)家推進(jìn)綠色消費(fèi)的政策導(dǎo)向，也契合了消費(fèi)者對(duì)更高品質(zhì)、更環(huán)保汽車服務(wù)的需求。從以舊換新模式看，它既幫助車主降低了更換配件的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)，也促進(jìn)了廢舊零部件的回收和再利用，為汽車后市場(chǎng)探索了一條可持續(xù)發(fā)展的新路徑。
 
　　作為國(guó)家一級(jí)協(xié)會(huì)，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)售后零部件分會(huì)始終致力于推動(dòng)行業(yè)的健康、有序發(fā)展。一直以來，我們圍繞建標(biāo)準(zhǔn)、育品牌、搭平臺(tái)、做服務(wù)四項(xiàng)中心工作持續(xù)發(fā)力。目前，分會(huì)已成功凝聚了汽車售后零部件各細(xì)分領(lǐng)域的頭部企業(yè)，其中不乏十余家全球銷冠企業(yè)。我們發(fā)布了零配件行業(yè)首部國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并于2023年起榮膺汽車零配件服務(wù)領(lǐng)域國(guó)家級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)跑者評(píng)估機(jī)構(gòu)，已發(fā)布汽車零部件服務(wù)領(lǐng)域國(guó)家級(jí)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)“領(lǐng)跑者”19家，京東養(yǎng)車便是首批“領(lǐng)跑者”之一。
 
　　針對(duì)汽車后市場(chǎng)的以舊換新模式，我們將從完善行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范、搭建協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)和加強(qiáng)政策聯(lián)動(dòng)與宣傳推廣三個(gè)關(guān)鍵方面全力給予支持。展望未來，隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車和新能源汽車的加速普及，汽車后市場(chǎng)必將迎來全新的發(fā)展機(jī)遇。智能化與綠色化將成為行業(yè)轉(zhuǎn)型的核心方向，而以舊換新無疑是實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型的重要途徑。
 
　　最后，李秘書長(zhǎng)向全體行業(yè)同仁發(fā)出倡議：產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)攜手并肩，緊緊把握政策機(jī)遇，深化彼此間的合作，共同推動(dòng)汽車后市場(chǎng)朝著規(guī)范、綠色、高質(zhì)量的方向穩(wěn)健邁進(jìn)。
 
　　寫 在 最 后
 
　　據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)汽車后市場(chǎng)的規(guī)模已達(dá)到萬億規(guī)模，2023年之前五年的復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到10%左右。這一增長(zhǎng)主要得益于中國(guó)汽車保有量的持續(xù)上升以及車主對(duì)汽車維護(hù)和保養(yǎng)意識(shí)的不斷提高，也將推動(dòng)汽車后市場(chǎng)企業(yè)為消費(fèi)者提供更多優(yōu)質(zhì)、環(huán)保、節(jié)能的汽車產(chǎn)品選擇，促進(jìn)整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)鏈、服務(wù)鏈的正向循環(huán)。
 
　　京東養(yǎng)車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示，依托京東6億用戶和2億車主用戶人群和京東線上運(yùn)營(yíng)能力，以及京東養(yǎng)車線下超2000家門店和4萬家三方合作門店組成的覆蓋全國(guó)的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，京東養(yǎng)車已經(jīng)構(gòu)建了以舊換新政府補(bǔ)貼從線上推廣到線下服務(wù)承接的閉環(huán)。通過全域營(yíng)銷能力，京東養(yǎng)車可實(shí)現(xiàn)以舊換新與補(bǔ)貼政策的高效觸達(dá)；線下門店網(wǎng)絡(luò)則為車主提供專業(yè)汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)承接，讓以舊換新補(bǔ)貼高效服務(wù)于消費(fèi)者。京東養(yǎng)車將以這樣的一體化能力與更多車后市場(chǎng)品牌、商家共建共贏，為廣大車主帶來實(shí)惠的同時(shí)，借助政府補(bǔ)貼有效促進(jìn)品牌的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
 
　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，眾多車后市場(chǎng)知名品牌也圍繞以舊換新政府補(bǔ)貼的高效使用和對(duì)行業(yè)的積極影響進(jìn)行了討論，在品牌看來，政府補(bǔ)貼將有利于提振行業(yè)信心，推動(dòng)行業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。
 
　　2025年，京東養(yǎng)車將繼續(xù)充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，聯(lián)動(dòng)上下游合作伙伴，以自身一體化能力為基礎(chǔ)，積極探索以舊換新補(bǔ)貼在汽車后市場(chǎng)落地的新路徑、新形式，致力在政府補(bǔ)貼加持下，為全國(guó)車主提供更高質(zhì)價(jià)比的汽車養(yǎng)護(hù)消費(fèi)體驗(yàn)。
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