實(shí)干爭先！徐工裝載機(jī)開年“出海忙”，拼出新成績

2025-02-11 08:38:22來源：“徐工集團(tuán)XCMG”微信公眾號(hào) 閱讀量：19788 評(píng)論

　　乙巳開年

　　徐工裝載機(jī)

　　迎來出海“開門紅”

　　全球最大噸位純電動(dòng)裝載機(jī)XC9108-EV、熱銷爆款XC968-EV齊排列，駛出徐工綠色化、數(shù)字化裝載機(jī)械制造基地，啟程奔赴東南亞某礦區(qū)，全面開啟新年國際化征程的新篇章。

　　錨定綠色化、高質(zhì)量發(fā)展，徐工大力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)“五化”轉(zhuǎn)型升級(jí)，在新能源裝載機(jī)賽道，形成純電動(dòng)、混動(dòng)、氫燃料等多條技術(shù)路線，以成熟核心技術(shù)、完備的產(chǎn)品型譜、健全的產(chǎn)業(yè)鏈配套體系，構(gòu)建起領(lǐng)跑行業(yè)，極具國際競爭力的新能源產(chǎn)品集群。

　　此次發(fā)車包含全球最大噸位純電動(dòng)裝載機(jī)XC9108-EV：

　　整機(jī)控制系統(tǒng)完全由徐工自主研發(fā)，高效方便；

　　串式雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能耗降低70%，效率提升20%以上；

　　裝備700kw·h磷酸鐵鋰電池，支持國標(biāo)四槍超級(jí)快充，1小時(shí)內(nèi)就能充到80%以上，滿足高強(qiáng)度連續(xù)作業(yè)需求。

　　一起出海的綠動(dòng)先鋒XC968-EV在徐工完全自主研發(fā)的控制系統(tǒng)調(diào)配下，整機(jī)效率提升18%，耗能可降低13%。

　　“徐工純電動(dòng)裝載機(jī)功率大，礦山鏟裝、轉(zhuǎn)運(yùn)等作業(yè)毫不費(fèi)力，并且能量回收率高，極大提升了我們的運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益！”客戶項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹說。

　　在全球能源危機(jī)與降低碳排放的雙重挑戰(zhàn)下，徐工踐行“國際化”主戰(zhàn)略，持續(xù)為全球客戶提供綠色化、高價(jià)值回報(bào)的成套化工程裝備解決方案。從技術(shù)到產(chǎn)品，再到服務(wù)與備件支持的比拼中脫穎而出——

　　徐工新能源裝載機(jī)

　　已在30多個(gè)國家和地區(qū)

　　實(shí)現(xiàn)批量銷售

　　樹立綠色化裝備升級(jí)典范

　　成為客戶信賴的選擇

　　啟新程攀新高

　　徐工將持續(xù)探索工程科技

　　為全球建設(shè)與可持續(xù)發(fā)展

　　貢獻(xiàn)中國力量

上一篇：全國首座內(nèi)河LNG接收站項(xiàng)目吹掃速度創(chuàng)造新紀(jì)錄

下一篇：中控技術(shù)全面接入DeepSeek大模型，AI雙子星閃耀工業(yè)領(lǐng)域

版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時(shí)，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

我來評(píng)論

昵稱驗(yàn)證碼匿名