云內(nèi)動(dòng)力(000903)近日披露2024年度業(yè)績(jī)預(yù)告稱,預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)虧損9億至12億元。

云內(nèi)動(dòng)力表示,2024年,傳統(tǒng)商用車(chē)
發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)受到新能源市場(chǎng)滲透率持續(xù)上升、終端市場(chǎng)恢復(fù)緩慢,企業(yè)庫(kù)存壓力等方面影響,整體需求未達(dá)預(yù)期,公司發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品銷(xiāo)量和銷(xiāo)售收入較同期有所下降。為進(jìn)一步搶占消費(fèi)市場(chǎng),公司加大了新產(chǎn)品的研發(fā)投入,整體研發(fā)支出較去年增加,加之連續(xù)兩年虧損后公司資產(chǎn)負(fù)債率較高導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用較高,公司經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)不能覆蓋日常經(jīng)營(yíng)費(fèi)用,故凈利潤(rùn)為負(fù)值。
同時(shí),2024年,公司通過(guò)技術(shù)改造升級(jí)、優(yōu)化內(nèi)部管理、調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、構(gòu)建高效供應(yīng)鏈體系等措施,持續(xù)推動(dòng)公司產(chǎn)品提質(zhì)降本,單臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)毛利率較去年同期有所上升。另一方面,公司不斷加大混合動(dòng)力、增程式、天然氣等新能源產(chǎn)品的研發(fā)及市場(chǎng)推廣,同時(shí)推進(jìn)“智能割膠機(jī)項(xiàng)目”“L4級(jí)智能物流配送車(chē)項(xiàng)目”等新質(zhì)生產(chǎn)力業(yè)務(wù),持續(xù)助力公司轉(zhuǎn)型升級(jí)。
財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,2021—2023年,云內(nèi)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)分別約為7219.45萬(wàn)元、-13.22億元、-12.55億元。
公開(kāi)資料顯示,云內(nèi)動(dòng)力是國(guó)內(nèi)主要的多缸小缸徑
柴油機(jī)研發(fā)與制造企業(yè),產(chǎn)品跨車(chē)用和非道路兩大領(lǐng)域,配套范圍覆蓋商用車(chē)、乘用車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械、
發(fā)電機(jī)組等板塊。其中YN經(jīng)典動(dòng)力系列適配經(jīng)濟(jì)型車(chē)型,DEF高端動(dòng)力系列適配中高端車(chē)型,具有動(dòng)力強(qiáng)勁、油耗低、噪音低、可靠性好的特點(diǎn),目前主要配套工程機(jī)械、農(nóng)用裝備等整車(chē)及發(fā)電機(jī)組等固定動(dòng)力,廣泛應(yīng)用于叉車(chē)、拖拉機(jī)、收獲機(jī)械、裝載機(jī)、固定機(jī)組等。
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