近年來,各地機(jī)動(dòng)車數(shù)量快速增長(zhǎng),截至目前,衢州市機(jī)動(dòng)車保有量已達(dá)到81.31萬輛(其中汽車61.89萬輛),同比上升4.56%,停車供需矛盾日益突出,停車管理方面長(zhǎng)期存在“停車難、停車亂、停車貴”三大難點(diǎn)。今年以來,該市通過合理規(guī)劃、統(tǒng)籌資源、優(yōu)化收費(fèi)、
智慧管理,打造“配建科學(xué)、停車規(guī)范、收費(fèi)合理、違規(guī)受罰”停車管理新模式,促進(jìn)停車秩序不斷改善、群眾幸福感持續(xù)提升。
提升資源利用效率,緩解“停車難”
一是停車空間擴(kuò)大化,實(shí)現(xiàn)“有位停”。拓展立體空間,建設(shè)投用立體停車庫6個(gè)、泊位807個(gè),依托鹿鳴島銀泰、南湖恒太城等新開業(yè)商圈開業(yè)契機(jī),新增地下公共泊位4097個(gè)。挖掘隱藏空間,開發(fā)利用橋下空間11處,泊位490余個(gè)。激活共享空間,市區(qū)兩級(jí)329家機(jī)關(guān)事業(yè)單位內(nèi)部停車泊位非工作時(shí)間全部免費(fèi)對(duì)社會(huì)開放,釋放車位5300余個(gè)。
二是資源管理智能化,引導(dǎo)“找位快”。秉持“全市一個(gè)停車場(chǎng)”理念,打造智慧停車2.0系統(tǒng)、“有禮停”便民應(yīng)用端等城市級(jí)停車管理系統(tǒng),接入“兩城兩區(qū)”的公共收費(fèi)道路泊位、停車場(chǎng)泊位、機(jī)關(guān)企事業(yè)單位泊位數(shù)據(jù)信息2.29萬個(gè)。在公共停車場(chǎng)附近路段及出入口設(shè)置三級(jí)誘導(dǎo)信息發(fā)布屏,在“有禮停”小程序開發(fā)空余泊位、
充電樁一鍵查詢和導(dǎo)航功能,引導(dǎo)車主高效尋找可用泊位,注冊(cè)用戶超12萬。
三是車位利用高效化,破解“周轉(zhuǎn)慢”。針對(duì)市區(qū)31處利用率低于50%的停車場(chǎng)制定“一場(chǎng)一策”盤活提升方案,通過延長(zhǎng)免費(fèi)時(shí)長(zhǎng)、增加免費(fèi)時(shí)段、立體庫差異化計(jì)費(fèi)規(guī)則等手段,平均利用率從11.2%提升至21.8%,平均周轉(zhuǎn)率從96.3%提升至131.3%。如水亭門景區(qū)周邊的文昌閣地下停車場(chǎng),通過新增發(fā)光導(dǎo)視標(biāo)識(shí)、延長(zhǎng)免費(fèi)停車時(shí)長(zhǎng)至4小時(shí)等措施,周轉(zhuǎn)率從66.7%提升至293%,有效緩解景區(qū)停車壓力。
強(qiáng)化源頭監(jiān)管服務(wù),規(guī)范“停車亂”
一是健全停車管理制度。制定《衢州市機(jī)動(dòng)車停放管理辦法》,規(guī)范停車場(chǎng)管理、城市道路停車泊位管理、停放要求、法律責(zé)任等,于2025年1月1日起實(shí)施。發(fā)改、資規(guī)、綜合執(zhí)法、住建等部門制定出臺(tái)《衢州中心城區(qū)靜態(tài)交通實(shí)施規(guī)劃》《申請(qǐng)使用政府收儲(chǔ)土地申辦臨時(shí)停車場(chǎng)規(guī)定》等制度,建立道路停車泊位設(shè)置、評(píng)估、調(diào)整機(jī)制,為有效解決停車管理、泊位調(diào)整、閑置資源利用問題補(bǔ)足政策依據(jù)。
二是強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域治理。針對(duì)西區(qū)大草原、兩中心、古城歷史街區(qū)、體育中心以及在建重點(diǎn)項(xiàng)目周邊等重點(diǎn)部位,緊盯重大賽事活動(dòng)、節(jié)假日等時(shí)間節(jié)點(diǎn),制定全方位、全領(lǐng)域、全時(shí)段停車治理方案,預(yù)防集中違停情況發(fā)生。全面摸排違停重點(diǎn)區(qū)域,建立城警聯(lián)勤執(zhí)法協(xié)同機(jī)制,落實(shí)嚴(yán)防嚴(yán)控,科學(xué)設(shè)置違停嚴(yán)管路段96處,通過升級(jí)電子監(jiān)控設(shè)備,綜合運(yùn)用流動(dòng)巡邏、監(jiān)控抓拍等多種方式,及時(shí)查處、拖移影響通行車輛。
三是完善停車配套設(shè)施。因地制宜實(shí)施道路泊位智能化改造,在衢州古城景區(qū)試行智能無感翻板硬件設(shè)施,逐步取代傳統(tǒng)人工收費(fèi)模式,實(shí)現(xiàn)道路泊位“短停快走”,目前已在道前街等4條道路設(shè)置131個(gè),2025年計(jì)劃增設(shè)637個(gè)。布局停充一體化服務(wù),加快推進(jìn)市區(qū)停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),投運(yùn)公共充電樁788臺(tái),打造5分鐘充電便民服務(wù)圈。構(gòu)建“停車+騎行”無縫換乘模式,在27處公共停車場(chǎng)增設(shè)共享電動(dòng)車服務(wù)點(diǎn)位,打通停車后出行“最后一公里”。
優(yōu)化公共收費(fèi)體系,治理“停車貴”
一是制定停車收費(fèi)合理標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)城市道路泊位和符合省定價(jià)目錄停車場(chǎng)收費(fèi)實(shí)行政府定價(jià),其他停車場(chǎng)實(shí)行市場(chǎng)調(diào)節(jié)價(jià)。政府定價(jià)按照路內(nèi)高于路外、地上高于地下、城市中心區(qū)域高于外圍區(qū)域、擁堵時(shí)段高于非擁堵時(shí)段等差異化供給的原則,劃分三類分級(jí)區(qū)域,根據(jù)成本評(píng)估和市場(chǎng)調(diào)研制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
二是開展停車收費(fèi)專項(xiàng)治理。由衢州市紀(jì)委監(jiān)委牽頭,圍繞停車收費(fèi)管理中履職不力、不嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、擅自設(shè)置停車設(shè)施并收費(fèi)、機(jī)關(guān)事業(yè)單位非工作時(shí)間不開放等“十項(xiàng)治理重點(diǎn)”,全市同步開展專項(xiàng)治理。目前共摸排公共停車泊位6.4萬余個(gè),整改公共停車資源利用三大類42個(gè)問題,促進(jìn)停車服務(wù)規(guī)范健康運(yùn)行。
三是實(shí)施停車惠民多元政策。針對(duì)不同類型停車場(chǎng)(位)實(shí)際情況,制定延長(zhǎng)免費(fèi)停車時(shí)間、增加免費(fèi)停車時(shí)段、夜間停車優(yōu)惠、包月包年優(yōu)惠、充電服務(wù)優(yōu)惠、立體庫價(jià)格差異化等多種優(yōu)惠,共有48個(gè)停車場(chǎng)納入收費(fèi)優(yōu)化范圍,為群眾降低停車成本165.8萬元。春節(jié)、國慶等重要節(jié)假日向群眾免費(fèi)開放停車場(chǎng)、路內(nèi)泊位,累計(jì)釋放免費(fèi)停車泊位1.87萬個(gè),惠民394.6萬元。設(shè)置大型活動(dòng)臨停泊位,學(xué)校、醫(yī)院、菜市場(chǎng)、交通樞紐“快??熳?rdquo;接送泊位1696個(gè),方便群眾日常生活。
昵稱 驗(yàn)證碼
請(qǐng)輸入正確驗(yàn)證碼
匿名
所有評(píng)論僅代表網(wǎng)友意見,與本站立場(chǎng)無關(guān)