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“十四五”時(shí)期,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展愈發(fā)明晰
導(dǎo)讀:在“十四五”時(shí)期,隨著發(fā)展道路與方向的日益明晰,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)還將進(jìn)一步行深致遠(yuǎn)。
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,既是衡量國家軍事實(shí)力、科技創(chuàng)新和制造水平的重要指標(biāo),同時(shí)也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和促進(jìn)人民更好生活的關(guān)鍵支撐。近年來,作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一,無人機(jī)的研發(fā)、制造和應(yīng)用已經(jīng)受到我國殷切關(guān)注,剛剛過去的“十三五”階段,我國無人機(jī)發(fā)展便取得顯著成果。而在“十四五”時(shí)期,隨著發(fā)展道路與方向的日益明晰,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)還將進(jìn)一步行深致遠(yuǎn)。
我國無人機(jī)發(fā)展取得成就
“十三五”期間,在人口紅利不斷消散、自動(dòng)化需求持續(xù)增強(qiáng)的情況下,我國無人機(jī)發(fā)展逐漸從起步階段過渡到高速增長階段,除了應(yīng)用和需求占據(jù)重要比重外,市場規(guī)模和增速也取得不錯(cuò)成果。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2019年我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到500億元,同時(shí)無人機(jī)企業(yè)數(shù)量也超過了6000家,到2023年左右,預(yù)計(jì)國內(nèi)無人機(jī)發(fā)展就將突破千億規(guī)模。
在此過程中,政策、資本、企業(yè)等因素的持續(xù)利好,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸呈現(xiàn)出多個(gè)明顯特征。其中,最為顯著的一點(diǎn)就是民用無人機(jī)的飛速崛起。伴隨著消費(fèi)級(jí)和工業(yè)級(jí)兩大市場的大門開啟,民用無人機(jī)輕松超過軍用無人機(jī)發(fā)展規(guī)模,成為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展增長的關(guān)鍵性動(dòng)力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,截至2020年,我國民用無人機(jī)市場規(guī)模已經(jīng)超過210億元。
與此同時(shí),無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的集聚效應(yīng)也開始愈發(fā)凸顯。一方面,圍繞無人機(jī)本體制造、系統(tǒng)集成、零部件生產(chǎn)和消費(fèi)服務(wù),無人機(jī)企業(yè)越來越多,實(shí)力優(yōu)質(zhì)企業(yè)開始頻頻涌現(xiàn);另一方面,我國主導(dǎo)建設(shè)的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)也如雨后春筍般出現(xiàn),無人機(jī)發(fā)展開始向華南、華北、華中等幾大地區(qū)聚攏,產(chǎn)業(yè)不斷從分散走向集聚,發(fā)展集群化、區(qū)域化趨勢加劇。
以外,行業(yè)應(yīng)用也愈發(fā)廣泛、多樣與深入,相關(guān)配套發(fā)展也日益完善。在應(yīng)用方面,無人機(jī)在航拍攝影、休閑娛樂等消費(fèi)領(lǐng)域應(yīng)用已經(jīng)日趨飽和,同時(shí)在物流運(yùn)輸、農(nóng)業(yè)植保等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用正極速擴(kuò)張。而在配套方面,無人機(jī)政策的頻頻發(fā)布、無人機(jī)新職業(yè)的推出、無人機(jī)人才培訓(xùn)市場的興起,以及無人機(jī)后服務(wù)市場的發(fā)展,也給行業(yè)發(fā)展帶來福音。
未來挑戰(zhàn)和趨勢日益凸顯
不過,在取得良好發(fā)展和明顯積極成果的同時(shí),我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)遭遇到一定阻力和問題。例如無人機(jī)成本過高、普及滲透率偏低、續(xù)航能力不足、專業(yè)人才匱乏、安全事故多發(fā)、市場壟斷明顯、行業(yè)競爭過于激烈等等,這些都嚴(yán)重阻礙或滯緩了我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,未來還需從各方面針對(duì)性的有效解決。好在,現(xiàn)狀與問題的一目了然,讓后續(xù)我國無人機(jī)發(fā)展趨勢與方向日益明晰。
在此形式下,“十四五”期間推動(dòng)我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成為首要任務(wù)。目前,無人機(jī)在航拍攝影等娛樂消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用已經(jīng)日趨飽和,農(nóng)業(yè)、植保、物流配送、交通管理等工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用愈發(fā)受到青睞,為推動(dòng)市場規(guī)模的進(jìn)一步增長,加速消費(fèi)市場向工業(yè)市場轉(zhuǎn)型勢在必行。同時(shí),無人機(jī)應(yīng)用的增多,也要求我們加速無人機(jī)單一市場向多元市場轉(zhuǎn)型,以及無人機(jī)應(yīng)用從注重廣度向更加注重深度轉(zhuǎn)型。
而抓住無人機(jī)市場需求,推動(dòng)無人機(jī)集成化、專業(yè)化、多樣化、智能化和個(gè)性化發(fā)展,也是必由之路。其中集成化強(qiáng)調(diào)各種信息技術(shù)和核心部件的集成;專業(yè)化強(qiáng)調(diào)技術(shù)、功能、人才和服務(wù)的專業(yè);多樣化包括產(chǎn)品類型、應(yīng)用領(lǐng)域和價(jià)格選擇更加多元多樣;智能化和個(gè)性化則體現(xiàn)在產(chǎn)品功能更加智能,人機(jī)協(xié)作更加常態(tài)化,以及產(chǎn)品服務(wù)更加個(gè)性、精準(zhǔn)。加快五化至關(guān)重要!
當(dāng)然,對(duì)于無人機(jī)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)有問題,加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)監(jiān)管升級(jí),也是重中之重。不管是行業(yè)惡性競爭、產(chǎn)品質(zhì)量不佳還是行業(yè)秩序混亂、產(chǎn)品安全多發(fā),都是由于缺乏了有關(guān)部門對(duì)于行業(yè)、產(chǎn)品、企業(yè)、技術(shù)和應(yīng)用等方面的合理監(jiān)管與有效管控。基于此,一方面需要我國政府增強(qiáng)部門監(jiān)管,完善監(jiān)管制度和法律;另一方面也需要行業(yè)、企業(yè)發(fā)揮監(jiān)管價(jià)值,雙管齊下共同保障產(chǎn)業(yè)健康有序前進(jìn)。
原標(biāo)題:“十四五”時(shí)期,我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展愈發(fā)明晰
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