日前,上汽集團(tuán)公布了2022年2月產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,其2月整車(chē)銷(xiāo)量為32.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.6%,其中,新能源和海外銷(xiāo)量分別增長(zhǎng)48.42%和69.34%,表現(xiàn)仍然強(qiáng)勁。
就各大子公司2月份的銷(xiāo)量表現(xiàn)來(lái)看,合資板塊中,上汽大眾繼1月銷(xiāo)量出現(xiàn)50%以上的同比增幅后,2月銷(xiāo)量再現(xiàn)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
上汽集團(tuán)發(fā)布的產(chǎn)銷(xiāo)快報(bào)顯示,上汽大眾2月銷(xiāo)量為9.06萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)79.41%。業(yè)內(nèi)人士指出,上汽大眾今年開(kāi)年前兩個(gè)月銷(xiāo)量持續(xù)呈上升態(tài)勢(shì),與ID.系列的持續(xù)發(fā)力和主力車(chē)型如朗逸、帕薩特等回歸熱銷(xiāo)常態(tài)有關(guān)。近期,上汽大眾ID.系列產(chǎn)品月均銷(xiāo)量維持在6000輛以上,而朗逸重回4萬(wàn)輛陣營(yíng),帕薩特和途觀基本穩(wěn)定在1.5萬(wàn)輛左右。這些主力車(chē)型的企穩(wěn),保證了上汽大眾總體銷(xiāo)量呈現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)健的態(tài)勢(shì)。
與上汽大眾相比,上汽通用今年開(kāi)年的發(fā)展勢(shì)頭較為萎靡。繼今年1月銷(xiāo)量出現(xiàn)15.43%的同比下滑后,上汽通用2月銷(xiāo)量雖然與去年同期基本持平,但今年前兩個(gè)月銷(xiāo)量依舊出現(xiàn)了10%的跌幅。
目前,上汽通用旗下月銷(xiāo)量上萬(wàn)輛規(guī)模的車(chē)型并不多,僅有的幾款熱銷(xiāo)車(chē)型如英朗、GL8、昂科威等大都集中在別克品牌中,雪佛蘭品牌目前僅有科魯澤一款車(chē)型月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)。凱迪拉克旗下雖然沒(méi)有表現(xiàn)特別突出的產(chǎn)品,但勝在多數(shù)產(chǎn)品表現(xiàn)較為均衡,這在一定程度上也維持了其不至于大幅回落的基本面。就目前的銷(xiāo)量情況看,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,上汽通用在向電動(dòng)智能化領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的同時(shí),也要想辦法確保三個(gè)品牌的均衡表現(xiàn)。
上汽通用五菱2月銷(xiāo)量為6.6萬(wàn)輛,同比微增1%?,F(xiàn)階段,上汽通用五菱面對(duì)的問(wèn)題是如何緩解芯片和原材料漲價(jià)對(duì)旗下微型電動(dòng)車(chē)造成的沖擊。近期,受芯片短缺和動(dòng)力電池原材料漲價(jià)影響,長(zhǎng)安新能源和歐拉相繼宣布暫停旗下部分微型電動(dòng)車(chē)的訂單接收工作。而上汽通用五菱旗下的宏光MINIEV目前雖沒(méi)有上調(diào)售價(jià)或暫停接單的舉動(dòng),但其另一款微型電動(dòng)車(chē)五菱Nano EV此前已宣布上調(diào)官方指導(dǎo)價(jià)3000元。從這一舉動(dòng)中可以看出,受電動(dòng)汽車(chē)成本上升影響,上汽通用五菱在微型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的利潤(rùn)空間越來(lái)越小?;诖?,業(yè)內(nèi)指出,未來(lái),通過(guò)品牌和產(chǎn)品升級(jí)切入更高級(jí)別的新能源汽車(chē)賽道,是上汽通用五菱擺脫目前局面的唯一途徑。
上汽集團(tuán)旗下自主板塊的表現(xiàn)依舊值得肯定,其中,上汽乘用車(chē)?yán)^1月銷(xiāo)量出現(xiàn)18%的同比增幅后,2月同比增幅高達(dá)114.69%。據(jù)上汽乘用車(chē)提供的數(shù)據(jù)顯示,今年前兩個(gè)月,上汽乘用車(chē)旗下榮威和MG品牌有多款車(chē)型銷(xiāo)量位居細(xì)分市場(chǎng)前列,如榮威RX5、MG ZS、榮威i5和全新MG5等,今年前兩個(gè)月銷(xiāo)量均突破2萬(wàn)輛。另外,在新能源和海外市場(chǎng),上汽乘用車(chē)2月份的表現(xiàn)也比較強(qiáng)勁。數(shù)據(jù)顯示,其2月份新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為9,184輛,同比增長(zhǎng)67.5%;2月海外出口2.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)243.4%,并在英國(guó)、澳新等市場(chǎng)的占有率得到大幅提升。此外,上汽大通2月銷(xiāo)量為1.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.9%。
得益于自主板塊的強(qiáng)勁表現(xiàn),上汽集團(tuán)在新能源和海外市場(chǎng)中的銷(xiāo)量持續(xù)上升。今年前兩個(gè)月,上汽集團(tuán)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量已達(dá)11.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)33.47%;出口和海外基地銷(xiāo)量為12.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)72.02%。
上汽集團(tuán)方面表示,今年上汽集團(tuán)將向海外投放以純電動(dòng)車(chē)MG EH32為代表的多款新能源產(chǎn)品,鑒于目前上汽乘用車(chē)在歐洲市場(chǎng)不斷提升的市場(chǎng)占有率,其預(yù)計(jì)上汽自主品牌在歐洲的年銷(xiāo)量有望達(dá)到12萬(wàn)輛,歐洲將率先晉級(jí)為上汽首個(gè)“10萬(wàn)輛級(jí)”海外區(qū)域市場(chǎng)。
(原標(biāo)題:上汽集團(tuán)2月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)三成,上汽大眾再現(xiàn)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì))
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