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發(fā)那科正考慮建立新工廠 以增加針對電動汽車電池及半導(dǎo)體領(lǐng)域機器人產(chǎn)量

2022-03-28 09:31:40來源：機床商務(wù)網(wǎng) 閱讀量：90 評論

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導(dǎo)讀：機器人公司關(guān)注的是以中國為中心的電動汽車(EV)用電池和半導(dǎo)體相關(guān)投資戰(zhàn)。

　　據(jù)日媒報道，為了滿足全球日益增長的半導(dǎo)體和電動汽車生產(chǎn)以及作為解決社會問題的手段的不斷擴大的需求，一些日本工業(yè)機器人公司投資熱情旺盛，正在考慮建設(shè)新工廠。盡管存在零部件短缺等擔憂，但各家企業(yè)都在爭相增產(chǎn)。
 
　　FANUC將其總公司工廠和筑波工廠生產(chǎn)工業(yè)機器人的月產(chǎn)能從11,000臺提高到14,000臺，計劃最遲在兩年內(nèi)將人數(shù)增加到16,500太。FANUC社長表示，“將會持續(xù)幾年”，以期進一步加強。
 
　　機器人公司關(guān)注的是以中國為中心的電動汽車(EV)用電池和半導(dǎo)體相關(guān)投資戰(zhàn)。FANUC社長表示，1-2年內(nèi)機器人的需求將會很大。三菱電機名古屋工廠機器人制造部部長也透露：“除了中國之外，歐美和日本對鋰離子電池和半導(dǎo)體的自動化咨詢也很強烈。”
 
　　三菱電機將提高名古屋工廠和中國工廠的生產(chǎn)效率和測試設(shè)備能力，2022財年上半年將增產(chǎn)30%。雅馬哈汽車將擴建濱松機器人工廠。雅馬哈汽車總裁 Yoshihiro Hidaka 表示，“甚至想早一年做出決定。”
 
　　安川電機更新了總部的機器人工廠生產(chǎn)線，代表董事、專務(wù)執(zhí)行董事小川昌寬表示：“即使生產(chǎn)有2-3成的增減，成本也能保持不變。”
 
　　另一方面，令人擔憂是，除了零部件和半導(dǎo)體短缺之外，“由于烏克蘭局勢的惡化，物流變得更加不確定，”東芝機械株式會社常務(wù)執(zhí)行董事伊藤雅文表示。但有許多積極的聲音也表示，“2022財年的銷售額和訂單將超過上一年”。
 
　　(原標題：發(fā)那科正考慮建立新工廠 以增加針對電動汽車電池及半導(dǎo)體領(lǐng)域機器人產(chǎn)量)
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