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阿里、騰訊、京東均已入局，互聯(lián)網(wǎng)大廠為何紛紛盯上“碳中和”？

2022-04-01 09:17:22來源：環(huán)保在線整理 閱讀量：119 評論

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導(dǎo)讀：當(dāng)前，我國的整個“碳中和”行業(yè)仍處于早期階段，發(fā)展前景還沒有完全打開?；ヂ?lián)網(wǎng)大廠紛紛選擇在此時入局，不外乎是為了能搶先抓住這一時代機(jī)遇。

　　2022年2月24日，《騰訊碳中和目標(biāo)及行動路線報告》發(fā)布，騰訊承諾：不晚于2030年，實現(xiàn)自身運(yùn)營及供應(yīng)鏈的全部碳中和。同時，不晚于2030年，實現(xiàn)100%綠色電力。為此，騰訊將遵循“減排和綠色電力優(yōu)先，抵消為輔”的原則，采取節(jié)能提效、可再生能源、碳抵消三大重點行動。
 
　　去年12月，《阿里巴巴碳中和行動報告》表示：不晚于2030年，阿里巴巴實現(xiàn)自身運(yùn)營碳中和；不晚于2030年，阿里巴巴協(xié)同上下游價值鏈實現(xiàn)碳排放強(qiáng)度比2020年降低50%。在實現(xiàn)碳中和的大方向上，阿里采取的措施與騰訊相近，也是從上述三方面著手。
 
　　不過，因為線下電商業(yè)務(wù)眾多，阿里制定的目標(biāo)相對緩和一些，為此還專門制定了方案，將從加快物流系統(tǒng)的電氣化、門店改造等著手，推進(jìn)線下的碳減排工作。
 
　　同樣以電商業(yè)務(wù)為主的京東，早于2020年公布“數(shù)智化社會供應(yīng)鏈未來十年長期目標(biāo)”時就提到：到2030年，京東的碳排放量與2019年相比減少50%。前不久，京東的“亞洲一號”西安智能產(chǎn)業(yè)園還被評為“零碳”物流園區(qū)。
 
　　相比之下，以線上業(yè)務(wù)為主的百度，實現(xiàn)碳中和的路徑明顯要更多，且更直接。去年6月，《百度碳中和全景圖》正式公布，百度表示將在數(shù)據(jù)中心、辦公樓宇、碳抵消、智能交通、智能云、供應(yīng)鏈六方面努力，到2030年實現(xiàn)集團(tuán)運(yùn)營層面的碳中和目標(biāo)。
 
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　　基于此，“碳中和”一詞還被評為2022年互聯(lián)網(wǎng)十大關(guān)鍵詞之一，甚至還將是未來十年的熱門主題。但需要注意的是，對于這些互聯(lián)網(wǎng)科技企業(yè)來說，碳中和可不僅僅是社會責(zé)任，這背后還蘊(yùn)藏著巨大的市場增長空間。騰訊碳中和實驗室相關(guān)負(fù)責(zé)人公開表示，騰訊看好碳減排的未來，且已經(jīng)在準(zhǔn)備探索數(shù)字碳中和應(yīng)用及其他低碳技術(shù)。
 
　　具體措施方面，騰訊早在2019年就發(fā)布了“智慧能源解決方案”，試圖將能源服務(wù)與物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)糅合在一起。阿里云也在今年的新品發(fā)布會上，推出了首個碳管理產(chǎn)品“能耗寶”，面向企業(yè)，幫助其做好碳排放的全鏈路管理。
 
　　可以確定的是，在碳中和的浪潮中，互聯(lián)網(wǎng)大廠均已做好了方案。根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測，我國為實現(xiàn)碳中和目標(biāo)，在2020-2025年間需要累計投資近100萬億元資金，除去可再生能源、節(jié)能降碳等硬件設(shè)施投入外，平臺、系統(tǒng)、智慧網(wǎng)絡(luò)等配套無疑也會是其中重要的一環(huán)。
 
　　當(dāng)前，我國的整個“碳中和”行業(yè)仍處于早期階段，發(fā)展前景還沒有完全打開。因此，想要如期實現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，能源及各類產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都要進(jìn)行全方位變革，覆蓋面廣且時間長。互聯(lián)網(wǎng)大廠紛紛選擇在此時入局，不外乎是為了能搶先抓住這一時代機(jī)遇。
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