由于陸地上經(jīng)濟(jì)可開發(fā)的風(fēng)資源越來越少,全球風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)已出現(xiàn)從陸地向近海發(fā)展的趨勢(shì)。與陸地風(fēng)電相比,海上風(fēng)電風(fēng)能資源的能量效益比陸地風(fēng)電場(chǎng)高20%~40%,還具有不占地、風(fēng)速高、沙塵少、電量大、運(yùn)行穩(wěn)定以及粉塵零排放等優(yōu)勢(shì),同時(shí)能夠減少機(jī)組的磨損,延長(zhǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的使用壽命,適合大規(guī)模開發(fā)。
我國海上風(fēng)資源豐富,海上風(fēng)電也因其清潔低碳、靠近東南沿海地區(qū)用電負(fù)荷側(cè)、消納方便,在“雙碳目標(biāo)”中的作用愈加凸顯。海上風(fēng)能清潔低碳,資源儲(chǔ)量大,適合大規(guī)模開發(fā),有望成為沿海地區(qū)未來主力電源之一,可以有效提高我國的能源供給安全系數(shù),在改善能源結(jié)構(gòu)的同時(shí)保障能源供應(yīng)安全。發(fā)展海上風(fēng)電,與大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)、建設(shè)海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略高度吻合。
水深小于50米為近海風(fēng)電,一般采用單樁或者導(dǎo)管架式等結(jié)構(gòu)將風(fēng)機(jī)固定在海床上;而水深大于50米的深遠(yuǎn)海風(fēng)電則采用漂浮式海上風(fēng)電裝備。據(jù)估計(jì),我國深遠(yuǎn)海風(fēng)能儲(chǔ)量超過2200吉瓦,在海上風(fēng)資源中占比超過60%。從近海向深遠(yuǎn)海發(fā)展,是未來風(fēng)電發(fā)展趨勢(shì)。
中國海裝聯(lián)合多家單位,從海上浮式風(fēng)電裝備的基礎(chǔ)理論研究出發(fā),在基礎(chǔ)理論與實(shí)驗(yàn)結(jié)果互相驗(yàn)證的基礎(chǔ)上,開展海上浮式風(fēng)電裝備的工程設(shè)計(jì),先后攻克突破了復(fù)雜海洋環(huán)境氣動(dòng)及水動(dòng)載荷耦合動(dòng)力學(xué)分析技術(shù)、海上浮式風(fēng)電裝備協(xié)同控制技術(shù)、浮式風(fēng)電裝備一體化設(shè)計(jì)等一系列卡脖子難題,最終研制出了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備“扶搖號(hào)”。
“扶搖號(hào)”的浮式平臺(tái)總長(zhǎng)72米、型深33米、型寬80米,搭載中國海裝6.2兆瓦抗臺(tái)型I類風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,機(jī)組塔筒高度為78米,輪轂中心高度96米,風(fēng)輪直徑152米,葉片長(zhǎng)度74米,浮體和機(jī)組總重量超過4000噸,為目前國內(nèi)最大浮式風(fēng)電機(jī)組,將應(yīng)用于平均水深65米的深海海域。
“扶搖號(hào)”主要部件90%以上都是在國內(nèi)完成配套,將應(yīng)用于平均水深65米的深海海域,其具備環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、機(jī)組功率國內(nèi)最大、浮體結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)單、系泊錨固系統(tǒng)可靠性高、一體化設(shè)計(jì)等諸多優(yōu)勢(shì),有效填補(bǔ)了我國深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備的空白,成為我國進(jìn)軍深遠(yuǎn)海能源開發(fā)領(lǐng)域的一大“利器”,更為進(jìn)一步提升我國在風(fēng)電和海洋工程裝備領(lǐng)域的國際競(jìng)爭(zhēng)力提供了有力支持。
(資料來源:中國科學(xué)報(bào)、中國環(huán)境)
原標(biāo)題:扶搖直上九萬里 國內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備正式起航
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