據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道,三星旗下的電池制造商三星SDI,正在測(cè)試多款4680電池,至少有兩款,不過(guò)其中一款的高度并未到80毫米。
從韓國(guó)媒體的報(bào)道來(lái)看,三星SDI正在測(cè)試的電池中,其中一款符合美國(guó)電動(dòng)汽車廠商特斯拉推出的4680電池的原始規(guī)格,也就是直徑46毫米,高度為80毫米。
三星SDI測(cè)試的另一款電池,在直徑方面仍是46毫米,但在高度方面低于80毫米,外媒在報(bào)道中是預(yù)計(jì)在40-60毫米之間。
韓國(guó)媒體在報(bào)道中提到,三星SDI在測(cè)試多款4680電池,表明已開(kāi)始針對(duì)特斯拉的需求開(kāi)發(fā)電池,但其中一款的高度并未達(dá)到80毫米,也就意味著他們也希望獲得特斯拉之外其他客戶的訂單。
消息人士透露,三星SDI期望的特斯拉之外的客戶,包括寶馬、斯特蘭蒂斯等。
另外,韓國(guó)媒體在報(bào)道中也提到,三星SDI開(kāi)發(fā)的高度為40毫米、直徑46毫米的電池,兩節(jié)疊加之后高度也將達(dá)到80毫米,如果堆疊并封裝形成兩層,就可以提高能量密度,但也有可能會(huì)更重、成本更高。
4680電池是特斯拉在2020年9月22日的“電池日”活動(dòng)上推出的,體積較1865電池和2170電池更大,能量密度也更高。采用這一類型的電池,有助于特斯拉降低成本,并提高電動(dòng)汽車的續(xù)航里程。
在特斯拉推出之后,已有多家電池制造商在著手研發(fā)這一類型的電池,除了三星SDI,還有松下和LG新能源。外媒在此前的報(bào)道中曾提到,松下將在2023年開(kāi)始生產(chǎn)4680電池,2024年3月份之前開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)。
原標(biāo)題:三星SDI在測(cè)試多款4680電池 至少有兩款
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