6月19日晚，華友鈷業(yè)披露2022年度非公開(kāi)發(fā)行A股股票預(yù)案，擬進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能。
根據(jù)公告，華友鈷業(yè)擬非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金總額不超過(guò)177億元，投資印尼華山鎳鈷公司年產(chǎn)12萬(wàn)噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項(xiàng)目、廣西華友鋰業(yè)公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸電池級(jí)鋰鹽項(xiàng)目以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
加碼鋰電材料
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印尼華山鎳鈷公司年產(chǎn)12萬(wàn)噸鎳金屬量氫氧化鎳鈷濕法項(xiàng)目總投資額為159.63億元，擬使用募集資金投入金額為122億元。項(xiàng)目擬采用行業(yè)領(lǐng)先的濕法高壓酸浸冶煉工藝，建成后，項(xiàng)目將有能力處理紅土鎳礦干礦量約1040萬(wàn)噸/年。
廣西華友鋰業(yè)公司年產(chǎn)5萬(wàn)噸電池級(jí)鋰鹽項(xiàng)目總投資額為21.16億元，擬使用募集資金投入金額為15億元。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后將新增電池級(jí)碳酸鋰產(chǎn)能27724噸/年、電池級(jí)單水氫氧化鋰產(chǎn)能25286噸/年。
此外，華友鈷業(yè)擬將本次非公開(kāi)發(fā)行募集資金40億元用于補(bǔ)充公司流動(dòng)資金。
募資的背景
受新能源汽車及儲(chǔ)能行業(yè)的蓬勃發(fā)展帶動(dòng)，鋰電池行業(yè)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。中信證券研究部預(yù)測(cè)，2025年全球鋰離子電池需求量有望超過(guò)2000GWh，2021-2025年CAGR將達(dá)到46%，市場(chǎng)將持續(xù)保持高速增長(zhǎng)。
受益于新能源汽車及儲(chǔ)能行業(yè)的快速發(fā)展，寧德時(shí)代、比亞迪、蜂巢能源、中創(chuàng)新航、LG化學(xué)、三星SDI、SKI、松下等鋰電池行業(yè)龍頭企業(yè)紛紛宣布擴(kuò)建產(chǎn)能以應(yīng)對(duì)不斷增長(zhǎng)的市場(chǎng)需求。根據(jù)全球主要鋰電池廠商產(chǎn)能規(guī)劃，到2025年鋰電池整體產(chǎn)能將達(dá)到4000GWh。
來(lái)源：華友鈷業(yè)
作為新能源鋰電材料領(lǐng)域的龍頭企業(yè)之一，華友鈷業(yè)已形成資源、有色、新能源三大業(yè)務(wù)一體化協(xié)同發(fā)展的產(chǎn)業(yè)格局。同時(shí)進(jìn)入到寧德時(shí)代、比亞迪、LG化學(xué)、SKI、億緯鋰能等全球頭部動(dòng)力電池的核心產(chǎn)業(yè)鏈，產(chǎn)品已開(kāi)始應(yīng)用到特斯拉、大眾MEB平臺(tái)、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟、沃爾沃、路虎捷豹等歐美高端電動(dòng)汽車，并擬與大眾在動(dòng)力電池正極材料產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)域開(kāi)展深度合作。
不過(guò)，公司現(xiàn)有產(chǎn)能規(guī)模和供應(yīng)能力無(wú)法完全滿足下游客戶需求的快速增長(zhǎng)，有必要進(jìn)一步擴(kuò)大鋰電材料產(chǎn)能，與下游頭部企業(yè)實(shí)現(xiàn)更為緊密的結(jié)合，卡位龍頭車企及鋰電池企業(yè)的供應(yīng)鏈。
華友鈷業(yè)認(rèn)為，本次募集資金投向鎳濕法冶煉、鋰加工業(yè)務(wù)板塊，有望進(jìn)一步加強(qiáng)一體化布局的協(xié)同效應(yīng)，提高全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)匹配制造能力，降低原材料價(jià)格波動(dòng)對(duì)各環(huán)節(jié)產(chǎn)品盈利能力的影響，為客戶提供低成本、高品質(zhì)、安全穩(wěn)定的新能源鋰電材料，為鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)的整體發(fā)展創(chuàng)造最大價(jià)值。
看好三元高鎳
按照正極材料的不同，動(dòng)力電池分為三元電池和磷酸鐵鋰電池兩大主流技術(shù)路線。去年，磷酸鐵鋰電池成功逆襲：當(dāng)年5月，國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)量超過(guò)三元鋰電池，7月，裝車量超過(guò)三元電池。
雖然安全、循環(huán)壽命長(zhǎng)的磷酸鐵鋰電池越來(lái)越受到市場(chǎng)歡迎，但華友鈷業(yè)更偏愛(ài)能量密度更高的三元電池。
為進(jìn)一步集中優(yōu)勢(shì)資源，聚焦鋰電三元材料產(chǎn)業(yè)鏈，6月14日晚，華友鈷業(yè)公告披露，公司擬終止在磷酸鐵鋰材料領(lǐng)域布局。經(jīng)與控股股東華友控股協(xié)商，決定終止通過(guò)控股子公司巴莫科技收購(gòu)圣釩科技100%股權(quán)事宜，并于6月14日簽署了《<股權(quán)收購(gòu)意向書>之終止協(xié)議》。
華友鈷業(yè)認(rèn)為，鎳鈷錳、鎳鈷鋁等三元材料體系是鋰電池正極材料主流的技術(shù)路線之一，而其中高鎳三元材料在續(xù)航里程、能量密度和材料成本等方面具備顯著優(yōu)勢(shì)，高鎳化已成為三元?jiǎng)恿﹄姵氐奈磥?lái)發(fā)展趨勢(shì)。
隨著三元?jiǎng)恿﹄姵馗哝嚮某掷m(xù)推進(jìn)，鎳在電池中的占比逐漸提高，高鎳三元正極材料出貨量及占比亦有大幅增長(zhǎng)。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)高鎳三元正極材料出貨量達(dá)到17萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)183%；高鎳三元占全部三元正極材料的比重達(dá)到40%。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷升級(jí)，單車用鎳量將持續(xù)提升，鋰電領(lǐng)域的鎳資源需求量亦將大幅增長(zhǎng)。
在上述背景下，公司有必要抓住下游市場(chǎng)快速發(fā)展機(jī)遇，在鎳資源領(lǐng)域繼續(xù)深入布局，鞏固現(xiàn)有鎳資源優(yōu)勢(shì)；此外，公司已投產(chǎn)和在建的三元前驅(qū)體產(chǎn)能合計(jì)32.5萬(wàn)噸，相關(guān)原料主要由公司提供，隨著未來(lái)新能源汽車行業(yè)持續(xù)快速擴(kuò)容，公司前驅(qū)體產(chǎn)能規(guī)劃將進(jìn)一步提升，鎳原料需求量亦將大幅增長(zhǎng)。因鎳濕法項(xiàng)目建設(shè)周期較長(zhǎng)，公司需要提前布局，進(jìn)一步提升鎳資源環(huán)節(jié)產(chǎn)能以匹配下游市場(chǎng)及一體化布局不斷增長(zhǎng)的原料需求。
另一方面，全球鎳資源分布不均，“走出去”完善資源布局成必然選擇。據(jù)了解，全球鎳資源儲(chǔ)量主要集中在印度尼西亞、澳大利亞、巴西、俄羅斯、古巴、菲律賓等國(guó)，鎳資源集中度高。據(jù)USGS 數(shù)據(jù)，2021年全球鎳礦總產(chǎn)量 270萬(wàn)噸，我國(guó)產(chǎn)量占比僅為4%，鎳資源及產(chǎn)出均相對(duì)匱乏。為了保障原料供應(yīng)安全，“走出去”是華友鈷業(yè)進(jìn)一步奠定新能源鋰電材料行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位的必然選擇。
據(jù)了解，印尼是世界紅土鎳礦資源最豐富的國(guó)家之一，占有世界紅土鎳礦儲(chǔ)量的 10%以上，本次華友鈷業(yè)在印度尼西亞合資建設(shè)12萬(wàn)噸(鎳金屬量)氫氧化鎳鈷濕法項(xiàng)目，正是出于保障鎳資源的穩(wěn)定供給，通過(guò)就近獲取鎳礦進(jìn)行冶煉降低生產(chǎn)成本，構(gòu)建成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)等原因進(jìn)行考慮。
截至今日收盤，華友鈷業(yè)股價(jià)小幅下跌，報(bào)91.18元，跌幅0.34%，總市值1447.62億元。
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