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325臺！徐工純電動物流車批量發(fā)車
導讀：本次出口南美的徐工牽引車、自卸車在換電模式下3-5分鐘即可滿血出勤，歷經(jīng)青藏鐵路、各地重點市政工程考驗，是眾多客戶全天候的事業(yè)伙伴。
9月2日，隨著徐工集團黨委書記、董事長楊東升的一聲“發(fā)車”，325臺徐工純電動牽引車、自卸車、寬體自卸車開赴南美，創(chuàng)下全球金額最大、臺量最大的新能源物流車出口訂單。
江蘇省工信廳產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級處處長熊斌謙，銅山區(qū)區(qū)長、徐州高新區(qū)管委會主任高建民，徐工集團黨委書記、董事長楊東升，徐州市工信局黨組成員、副局長張偉，銅山區(qū)委常委、徐州高新區(qū)管委會常務副主任戴雷，徐工汽車黨委書記、總經(jīng)理羅東海，徐工進出口公司副總經(jīng)理王峰、海外客戶代表等出席；江蘇省13市工信系統(tǒng)領導到場參觀、交流。
碳索未來，沖擊高端市場
本次出口南美的徐工牽引車、自卸車在換電模式下3-5分鐘即可滿血出勤，歷經(jīng)青藏鐵路、各地重點市政工程考驗，是眾多客戶全天候的事業(yè)伙伴。
羅東海向客戶代表交付金鑰匙
共同“打包出海”的還有徐工成套化換電生態(tài)。通盤考量用戶工況后，徐工汽車為客戶配建充換電站與充電樁、設計運力方案，搭建了“車、電、站”一體化運營生態(tài)，并依托徐工南美制造基地同步提供備件與售后服務。
羅東海：海外市場是徐工新能源汽車的重要發(fā)力點。我們將全力以赴、組織專人專班，以充分的產(chǎn)品及備件資源、優(yōu)質(zhì)的后市場服務，為中國新能源汽車出擊海外市場再添經(jīng)典“案例”。
客戶表示：“我們第一次接觸中國電動重卡，前期購買了多個品牌反復試用。徐工純電動重卡的可靠性與電耗優(yōu)勢十分突出，溝通過程中的真誠高效更是讓人印象深刻。”
超前布局，勇?lián)G色重任
“這是我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和國際化發(fā)展的高光時刻。” 熊斌謙在講話中說到。
熊斌謙：我們將積極支持徐工汽車壯大發(fā)展，抓住好形勢、好政策、好環(huán)境，對標國際和國內(nèi)先進技術(shù)，持續(xù)做大做強，走出一條高質(zhì)量發(fā)展之路。
活動現(xiàn)場，徐工汽車一次性展出17臺代表性純電動產(chǎn)品。三款年度暢銷車型、國內(nèi)首款通過歐盟WVTA認證的充換電物流車，高端新能源重卡品牌“e藍”、純電動非公路寬體自卸車、環(huán)衛(wèi)系列、五小工程車、輕卡等同臺亮相，江蘇省新能源汽車推廣應用工作推進會與會人員到場參觀交流。
加速出海，構(gòu)建綠色雙循環(huán)
楊東升指出：
要持續(xù)鞏固并擴大新能源賽道的領先優(yōu)勢，早日為全市、全省打造一個技術(shù)領先、安全可靠、自主可控的世界級新能源重卡先進制造產(chǎn)業(yè)集群，為國家建設生態(tài)文明、綠色低碳的循環(huán)發(fā)展作出新的更大貢獻。
抓住國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)鏈成熟度領先的優(yōu)勢，徐工汽車加速切入海外市場，構(gòu)建國內(nèi)國際綠色雙循環(huán)。
早在2018年，徐工新能源產(chǎn)品就進入新西蘭，成為中國新能源物流車首個出口發(fā)達國家的企業(yè)，目前已在部分發(fā)達國家完成了新能源產(chǎn)品的全系列、成套化布局，實現(xiàn)了大洋洲等海外高端市場的銷售突破。
創(chuàng)造新市場，搶占新藍海。海外市場已成為徐工汽車的重要支撐極。2021年，徐工汽車產(chǎn)品出口同比增長216%；今年上半年延續(xù)高增長態(tài)勢，同比增長68.1%，產(chǎn)品累計出口超90個國家和地區(qū)。
原標題：325臺！徐工純電動物流車批量發(fā)車
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