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通快和KDPOF在汽車數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系

2022-09-15 09:03:19來源:通快 閱讀量:113 評論

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導讀:隨著自動駕駛汽車的出現(xiàn),汽車網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)量正在不斷增加。VCSEL和光電二極管成為光數(shù)據(jù)通信應用的最佳選擇。

  通快光電器件, 位于德國的全球垂直腔面激光發(fā)射器 (VCSEL)和激光二極管(PD)解決方案領(lǐng)導者和KDPOF, 西班牙高速光網(wǎng)絡(luò)解決方案專家,雙方已成為汽車數(shù)據(jù)通信解決方案的戰(zhàn)略合作伙伴。通快和KDPOF結(jié)合了雙方在組件和網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的優(yōu)勢,致力于在汽車行業(yè)實現(xiàn)最先進的光學數(shù)據(jù)通信標準和解決方案。“通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,我們將更進一步實現(xiàn)目標:讓VCSEL和光網(wǎng)絡(luò)成為未來汽車不可缺少的一部分。有通快這樣的供應商作為合作伙伴,可以豐富我們在VCSEL和光電二極管組件方面的深入制造和設(shè)計的知識”,KDPOF首席技術(shù)官Rubén Pérez-Aranda說道。
 
  在汽車領(lǐng)域,光數(shù)據(jù)通信的應用越來越多
 
  隨著自動駕駛汽車的出現(xiàn),汽車網(wǎng)絡(luò)中的數(shù)據(jù)量正在不斷增加。VCSEL和光電二極管成為光數(shù)據(jù)通信應用的最佳選擇。
 
  自動駕駛汽車受益于VCSEL技術(shù)
 
  由于汽車行業(yè)正向自動駕駛方向推進,大量數(shù)據(jù)需要在汽車中處理。因此,需要光學互連來管理數(shù)據(jù)流,充當連接傳感器和電腦的神經(jīng)系統(tǒng),同時滿足嚴格的電磁干擾要求。
 
  通快光電器件在最先進的潔凈室內(nèi)設(shè)計和制造VCSEL
 
  “經(jīng)過長期的合作,我們很高興與KDPOF達成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,結(jié)合我們二十多年的專業(yè)知識,塑造汽車網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通信的未來”,通快光電器件部產(chǎn)品管理副總裁Joseph Pankert說道。“我們的長期研究已經(jīng)證明,980 nm VCSEL可以在更高的溫度下工作,同時保持出色的可靠性。這正是汽車行業(yè)的要求,因此我們支持朝著新的長波長標準邁進”,Pankert補充道。
 
  滿足汽車領(lǐng)域要求更加苛刻的應用程序
 
  與數(shù)據(jù)中心相比,汽車應用不僅需要更廣泛的工作溫度范圍(從-40°C到125°C),而且互連長度甚至不足40米。由于980 nm VCSEL卓越的抗磨損性并且隨機故障率低,所以它被認為是新標準的首選波長。 除了性能特性外,980 nm進入現(xiàn)有的OM3光纖后,彌散損耗非常有限。
 
  980 nm VCSEL和光電二極管解決方案,擁有更強的穩(wěn)健性
 
  980 nm 波長VCSEL成為汽車行業(yè)的新標準。IEEE 802.3cz修正案目前處于工作組投票階段,預計將于2023年6月發(fā)布。
 
  官方標準即將出臺
 
  通快和KDPOF都是IEEE P802.3cz工作組的參與者。當前用于汽車光學多千兆位數(shù)據(jù)傳輸?shù)牟莅福褪怯蒊EEE 802.3工作組投票批準的。此草案提供了使用可靠光源的光學規(guī)范,該光源是基于已被證實的更長波長的技術(shù)。由標準化組件制成的設(shè)備將應用于輔助駕駛和自動駕駛汽車操作。“汽車行業(yè)的要求非常高。因此,IEEE 802.3的標準更加專注于高可靠性,可提供15年甚至更長的使用壽命作為可靠性條件”,Pérez-Aranda說道。
 
  (來源:通快)
 
  原標題:通快和KDPOF在汽車數(shù)據(jù)通信領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系
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