自研RFID(射頻識(shí)別技術(shù))芯片！菜鳥(niǎo)綠色B2B循環(huán)箱上線(xiàn)

2022-09-22 09:19:12來(lái)源：智能制造網(wǎng)整理閱讀量：92 評(píng)論

導(dǎo)讀：近日，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈攜手國(guó)內(nèi)知名母嬰品牌英氏，落地了又一個(gè)綠色B2B循環(huán)箱項(xiàng)目。循環(huán)箱上均植入了菜鳥(niǎo)自研的RFID(射頻識(shí)別技術(shù))芯片，搭配菜鳥(niǎo)包裝研發(fā)的循環(huán)箱管理系統(tǒng)，以“一箱一碼”的形式，對(duì)每一個(gè)箱子的高效識(shí)別和數(shù)字化管理。

　　為推動(dòng)我國(guó)綠色發(fā)展再上新臺(tái)階，“十四五”規(guī)劃明確指出要加快基礎(chǔ)設(shè)施綠色升級(jí)。其中針對(duì)物流領(lǐng)域的低碳綠色化，特別提出：要推廣應(yīng)用綠色包材，重點(diǎn)推進(jìn)快遞包裝的綠色化；要加強(qiáng)科研攻關(guān)，鼓勵(lì)從源頭上減少CO2、污染物等排放；要加強(qiáng)新技術(shù)、新材料、新裝備的研發(fā)，研究制定綠色技術(shù)和節(jié)能設(shè)施設(shè)備的推廣目錄；要積極提高新能源和清潔能源在物流運(yùn)輸中的使用比例等。

　　RFID(射頻識(shí)別技術(shù))+綠色物流

　　隨著我國(guó)寄遞包裝循環(huán)利用管理需求的提升以及自動(dòng)分揀水平的提高，物流企業(yè)開(kāi)始將RFID(射頻識(shí)別技術(shù))應(yīng)用在寄遞包裝上。

　　近日，菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈攜手國(guó)內(nèi)知名母嬰品牌英氏，落地了又一個(gè)綠色B2B循環(huán)箱項(xiàng)目。據(jù)菜鳥(niǎo)供應(yīng)鏈包裝團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人介紹，菜鳥(niǎo)在此次與英氏合作的循環(huán)箱上均植入了菜鳥(niǎo)自研的RFID(射頻識(shí)別技術(shù))芯片，搭配菜鳥(niǎo)包裝研發(fā)的循環(huán)箱管理系統(tǒng)，以“一箱一碼”的形式，對(duì)每一個(gè)箱子的高效識(shí)別和數(shù)字化管理，進(jìn)而助力商家實(shí)現(xiàn)以箱為單位的數(shù)字化供應(yīng)鏈管理。

　　目前，京東物流已在大件供應(yīng)鏈全面應(yīng)用自研RFID電子標(biāo)簽，并為上游供貨商提供一體化供應(yīng)鏈服務(wù)，從工廠(chǎng)成品倉(cāng)、供應(yīng)鏈物流、前置倉(cāng)，到終端配送和逆向服務(wù)全程應(yīng)用RFID電子標(biāo)簽。

　　另外，順豐速運(yùn)華北分撥中心通過(guò)射頻識(shí)別技術(shù)，和順豐自主研發(fā)的自動(dòng)分揀系統(tǒng)，擺脫人工作業(yè)在處理效率和準(zhǔn)確率的局限，從勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型升級(jí)。

　　什么是RFID(射頻識(shí)別技術(shù))？

　　RFID(射頻識(shí)別技術(shù))是一種無(wú)接觸自動(dòng)識(shí)別技術(shù)，其基本原理是利用射頻信號(hào)及其空間耦合、傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止的或移動(dòng)中的待識(shí)別物品的自動(dòng)機(jī)器識(shí)別。將RFID(射頻識(shí)別技術(shù))芯片與產(chǎn)品標(biāo)簽結(jié)合，可以實(shí)現(xiàn)防偽追溯功能，大大提高存儲(chǔ)、物流和零售的高效運(yùn)作。

　　同時(shí)，RFID(射頻識(shí)別技術(shù))系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)商品從原料、半成品、成品、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、上架、銷(xiāo)售、退貨處理等所有環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)系統(tǒng)化管理可以提高自動(dòng)化程度，而且還可以大幅降低差錯(cuò)率，從而能顯著提高供應(yīng)鏈的透明度和管理效率。

　　快遞業(yè)務(wù)量大增，物流企業(yè)如何脫碳？

　　根據(jù)國(guó)家郵政局發(fā)布的2021年中國(guó)快遞發(fā)展指數(shù)報(bào)告顯示，2021年，全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量完成1083億件，首次突破千億件，同比增長(zhǎng)29.9%；日均快件處理量近3億件，最高日處理量達(dá)6.96億件，快件處理效率與峰值處理能力穩(wěn)步提高。

　　物流行業(yè)在運(yùn)輸配送過(guò)程中，污染氣體排放相對(duì)較大，企業(yè)包裝過(guò)度，包裝回收系統(tǒng)不完善，迫切需要實(shí)現(xiàn)碳減排。

　　在實(shí)施雙碳戰(zhàn)略的背景下，“低碳”成為物流企業(yè)發(fā)展的重要考核指標(biāo)之一。許多物流企業(yè)從加強(qiáng)綠色包裝應(yīng)用、加強(qiáng)新能源物流車(chē)輛推廣、加強(qiáng)物流技術(shù)手段的角度，積極推進(jìn)重點(diǎn)環(huán)節(jié)的綠色發(fā)展。

　　2022年7月，京東物流與中華環(huán)保聯(lián)合會(huì)綠色供應(yīng)鏈專(zhuān)委會(huì)聯(lián)合發(fā)布“供應(yīng)鏈脫碳行動(dòng)”。針對(duì)供應(yīng)鏈脫碳，行動(dòng)提出，對(duì)于供應(yīng)鏈企業(yè)，統(tǒng)一碳排放/減排量計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)是供應(yīng)鏈脫碳的基礎(chǔ)，是供應(yīng)鏈企業(yè)脫碳結(jié)果真實(shí)性、公平性和公正性的基石。

　　在2022年618期間，菜鳥(niǎo)開(kāi)展線(xiàn)上線(xiàn)下聯(lián)動(dòng)活動(dòng)，線(xiàn)下菜鳥(niǎo)驛站回收快遞紙箱，線(xiàn)上“綠色家園”守護(hù)濕地，開(kāi)啟全新物流包裹減碳環(huán)保之路。

　　2021年，順豐發(fā)布快遞業(yè)首個(gè)碳目標(biāo)白皮書(shū)，并提出，到2030年實(shí)現(xiàn)每個(gè)快件包裹的碳足跡相較于2021年降低70%。

　　結(jié)語(yǔ)：為持續(xù)提高快遞業(yè)綠色發(fā)展水平，快遞包裝減量化、智能化是關(guān)鍵。規(guī)范源頭包裝、減量包裝，快速實(shí)現(xiàn)快遞包裝綠色、統(tǒng)一、可循環(huán)。同時(shí)，還需要加強(qiáng)可再生、循環(huán)包裝材料研發(fā)、生產(chǎn)及使用。

　　原標(biāo)題：自研RFID(射頻識(shí)別技術(shù))芯片！菜鳥(niǎo)綠色B2B循環(huán)箱上線(xiàn)

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