“2022智能傳感產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流會(huì)”順利召開

　　2022年9月8日，“2022智能傳感產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流會(huì)”在南京國(guó)際展覽中心順利召開。本次會(huì)議由中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)、航空工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所指導(dǎo)，中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)智能傳感器專業(yè)委員會(huì)主辦。共有來(lái)自中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)智能傳感器專業(yè)委員會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“智能傳感專委會(huì)”)的會(huì)員單位代表及智能制造、計(jì)量測(cè)試、芯片研發(fā)、汽車制造、物聯(lián)網(wǎng)等智能傳感器產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)單位200余名專家代表現(xiàn)場(chǎng)參加此次會(huì)議并進(jìn)行交流分享。
 

　　會(huì)議通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)致辭、主題報(bào)告等環(huán)節(jié)，圍繞智能傳感領(lǐng)域的技術(shù)前沿、產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和熱點(diǎn)問(wèn)題等進(jìn)行交流探討，分享傳感器科技、產(chǎn)業(yè)和應(yīng)用的最新成果。航空工業(yè)北京長(zhǎng)城計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究所副所長(zhǎng)趙印明，原國(guó)家質(zhì)檢總局計(jì)量司副司長(zhǎng)、智能傳感專委會(huì)副主任委員劉新民，中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳方迪出席會(huì)議并在開幕式上致辭。本次大會(huì)由智能傳感專委會(huì)主任委員廖理主持。
 

　　航空工業(yè)計(jì)量所副所長(zhǎng)趙印明在致辭中表示，智能傳感產(chǎn)業(yè)是支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)，大力推動(dòng)智能傳感產(chǎn)業(yè)發(fā)展是大家的共同期盼。組織技術(shù)交流是技術(shù)成果轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)移的前提基礎(chǔ)，積極促進(jìn)智能傳感技術(shù)共享是我們的重大責(zé)任。航空工業(yè)計(jì)量所是鏈接行業(yè)企業(yè)的橋梁紐帶，充分發(fā)揮服務(wù)大家的平臺(tái)作用是我們的初心使命。
 

　　原國(guó)家質(zhì)檢總局計(jì)量司副司長(zhǎng)、智能傳感專委會(huì)副主任委員劉新民在致辭中表示，當(dāng)前我國(guó)正在加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型、推進(jìn)數(shù)字中國(guó)建設(shè)，傳感器產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為支撐萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，各領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型進(jìn)程和深度跟傳感器產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新水平、產(chǎn)品供給能力等因素息息相關(guān)。智能傳感專委會(huì)將繼續(xù)秉承貫徹執(zhí)行國(guó)家法律法規(guī)和方針政策的宗旨，在促進(jìn)智能傳感行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步、推動(dòng)智能傳感行業(yè)企業(yè)及機(jī)構(gòu)健康發(fā)展的同時(shí)，積極發(fā)揮協(xié)會(huì)的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和作用，助力智能傳感產(chǎn)業(yè)向前發(fā)展。
 

　　中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳方迪在致辭中表示，數(shù)字技術(shù)應(yīng)用正為世界帶來(lái)一場(chǎng)革命。工業(yè)、健康、氣候、社會(huì)，從無(wú)人駕駛汽車到物聯(lián)網(wǎng)，從未來(lái)的自動(dòng)化工廠到可再生能源與智能電網(wǎng)的整合，方方面面的領(lǐng)域無(wú)不見證著數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)我們生活和工作方式的改變。計(jì)量對(duì)于這場(chǎng)數(shù)字化革命起著重要的支撐作用。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一個(gè)復(fù)雜且動(dòng)態(tài)的工業(yè)和社會(huì)過(guò)程，需要新的計(jì)量學(xué)評(píng)估大型傳感器網(wǎng)絡(luò)、支持?jǐn)?shù)據(jù)和元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，為人工智能輔助算法提供質(zhì)量保證等等用途。中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)將繼續(xù)堅(jiān)持黨對(duì)計(jì)量的全面領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，牢牢把握計(jì)量發(fā)展的正確方向，把計(jì)量事業(yè)深度融入黨和國(guó)家工作大局，全面推動(dòng)計(jì)量事業(yè)邁上新臺(tái)階。
 

　　大會(huì)主題報(bào)告環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)了中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳方迪、航空工業(yè)計(jì)量所副所長(zhǎng)韓義中、北京康斯特儀表科技股份有限公司董事長(zhǎng)姜維利、長(zhǎng)城汽車股份有限公司總工程師任重、沈陽(yáng)儀表科學(xué)研究院有限公司副總工程師劉沁、江蘇東華測(cè)試技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理焦亮、久好電子科技有限公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心陳歡磊博士作大會(huì)主題報(bào)告。8位專家就數(shù)字時(shí)代計(jì)量發(fā)展趨勢(shì)、芯片研發(fā)及傳感器應(yīng)用與研究等內(nèi)容進(jìn)行了精彩的分享與探討。
 

　　2022年世界計(jì)量日的主題是“數(shù)字時(shí)代的計(jì)量”。數(shù)字經(jīng)濟(jì)是發(fā)展大趨勢(shì)，計(jì)量事關(guān)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局。中國(guó)計(jì)量協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳方迪的報(bào)告主題是《數(shù)字時(shí)代計(jì)量發(fā)展的新趨勢(shì)與新應(yīng)對(duì)》。吳方迪理事長(zhǎng)結(jié)合《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和二〇三五年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》和《國(guó)家計(jì)量發(fā)展規(guī)劃(2021~2035)》解讀國(guó)際國(guó)內(nèi)計(jì)量發(fā)展趨勢(shì)與科學(xué)計(jì)量目標(biāo)安排，指出了數(shù)字化轉(zhuǎn)型對(duì)計(jì)量需求。報(bào)告從數(shù)字時(shí)代計(jì)量新形勢(shì)與新挑戰(zhàn)、科學(xué)謀劃與布局和應(yīng)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型三個(gè)方面進(jìn)行了全面的闡述。重點(diǎn)分析了在新一輪科技革命中計(jì)量面臨的四個(gè)挑戰(zhàn)，包括國(guó)際單位制(SI)新變革、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展新格局、國(guó)際計(jì)量戰(zhàn)略新趨勢(shì)和國(guó)家戰(zhàn)略發(fā)展新要求。
 

　　數(shù)字化轉(zhuǎn)型是企業(yè)通過(guò)數(shù)據(jù)科學(xué)治理、數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)、數(shù)據(jù)分析與建模，把數(shù)據(jù)變成服務(wù)，使技術(shù)和管理等各類數(shù)據(jù)能在企業(yè)內(nèi)順暢流動(dòng)起來(lái)，為企業(yè)決策快速提供支持，提升管理效能，推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。航空工業(yè)計(jì)量所副所長(zhǎng)韓義中以《計(jì)量業(yè)務(wù)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的思考》為題，介紹了對(duì)計(jì)量數(shù)字化轉(zhuǎn)型的認(rèn)識(shí)，通過(guò)典型案例闡述了對(duì)計(jì)量業(yè)務(wù)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑探索，提出了計(jì)量業(yè)務(wù)領(lǐng)域數(shù)字化轉(zhuǎn)型所面臨的五大緊迫問(wèn)題。
 

　　藝要精，貴在專?？邓固刈?998年成立以來(lái)，一直專注于壓力、溫度、過(guò)程信號(hào)校準(zhǔn)測(cè)試產(chǎn)品。北京康斯特儀表科技股份有限公司董事長(zhǎng)姜維利作《高精度智能壓力傳感器及在智能儀表中的應(yīng)用》主題報(bào)告。他介紹了高精度壓力傳感器的型號(hào)和主要性能，以及在實(shí)地場(chǎng)景中的應(yīng)用情況。并分享了隨著康斯特市場(chǎng)的擴(kuò)大、傳感器的進(jìn)化以及與更高程度的自動(dòng)化需求變化，康斯特是如何專注品質(zhì)不斷創(chuàng)新和發(fā)展的。
 

　　LiDAR，Light Detection And Ranging，是通過(guò)主動(dòng)發(fā)射激光(探測(cè)信號(hào))并探測(cè)激光回波(反射信號(hào))，通過(guò)精確計(jì)算光的飛行時(shí)間(tof，time of flight)來(lái)獲得距離，再通過(guò)持續(xù)掃描得到周圍三維點(diǎn)云數(shù)據(jù)的傳感器。長(zhǎng)城汽車股份有限公司總工程師任重分享了《激光雷達(dá)呼嘯而來(lái)》主題報(bào)告，他從2022車載激光雷達(dá)元年、高階感知需求和車載激光雷達(dá)三個(gè)方面展開，深入淺出的講述了車載激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展歷程和未來(lái)展望。
 

　　工業(yè)的發(fā)展離不開眾多感知技術(shù)的加持，其中最為關(guān)鍵的技術(shù)之一便是傳感器。工業(yè)傳感器為智能制造和工業(yè)自動(dòng)化提供了可能。沈陽(yáng)儀表科學(xué)研究院有限公司副總工程師劉沁的報(bào)告主題是《硅基壓力傳感器發(fā)展及工業(yè)測(cè)控用高精度硅基壓力傳感器展望》。他從中國(guó)傳感器發(fā)展之路展開，通過(guò)梳理高精度硅基壓力傳感器的技術(shù)特點(diǎn)和研究方向及工業(yè)傳感器的應(yīng)用場(chǎng)景及未來(lái)發(fā)展方向，講述了我國(guó)工業(yè)傳感器的發(fā)展歷程和未來(lái)展望，并對(duì)新形勢(shì)下我國(guó)傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn)提出重要建議。
 

　　振動(dòng)對(duì)于大多數(shù)的工業(yè)機(jī)械、工程結(jié)構(gòu)及儀器儀表是有害的，它們常常是造成結(jié)構(gòu)疲勞和惡性破壞的直接原因。其中，低頻振動(dòng)危害更大。然而，振動(dòng)也有可利用的一面。如工業(yè)上常采用的振動(dòng)傳輸、振動(dòng)篩選、振動(dòng)研磨、振動(dòng)拋光、振動(dòng)疲勞機(jī)和按振動(dòng)理論設(shè)計(jì)的測(cè)量傳感器、地震儀等。隨著經(jīng)濟(jì)、科技的快速發(fā)展，建筑、精密機(jī)械、水電工程、航空航天、國(guó)防應(yīng)用等領(lǐng)域都不斷向著大型、高速高效和自動(dòng)化等方面發(fā)展，需要分析處理的振動(dòng)問(wèn)題越來(lái)越重要。如何準(zhǔn)確檢測(cè)機(jī)械振動(dòng)，并有效地抑制振動(dòng)帶來(lái)的危害是十分必要的。江蘇東華測(cè)試技術(shù)股份有限公司副總經(jīng)理焦亮報(bào)告主題是《超低頻振動(dòng)傳感器研究、工程應(yīng)用及計(jì)量溯源方法》，他從振動(dòng)傳感器研究依據(jù)、研究?jī)?nèi)容及方案、工程應(yīng)用案例和計(jì)量溯源方法四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的闡述。
 

　　在物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)智能感知時(shí)代，傳感器是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的基石。而在傳感器系統(tǒng)中，為了能夠得到精確的數(shù)據(jù)，需要對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行補(bǔ)償和處理。傳感器信號(hào)調(diào)理芯片正是對(duì)傳感器信號(hào)進(jìn)行調(diào)理的一種技術(shù)。信號(hào)調(diào)理芯片是一種將難以通過(guò)常規(guī)方法讀取的信號(hào)轉(zhuǎn)換為更容易讀取格式的器件。北京久好電子科技有限公司總經(jīng)理劉衛(wèi)東分享了《壓力、電流、溫濕度等領(lǐng)域傳感器信號(hào)調(diào)理芯片情況介紹》主題報(bào)告，他表示雖然信號(hào)調(diào)理是集成電路設(shè)計(jì)的一個(gè)小門類，但地位重要，久好電子旨在解決國(guó)內(nèi)傳感器廠商無(wú)芯可用的現(xiàn)狀，直接幫助國(guó)內(nèi)傳感器廠商做出更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的傳感器。他還介紹了北京久好集成電路產(chǎn)品分類及產(chǎn)品的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)等。
 

　　傳感器是智能網(wǎng)聯(lián)汽車構(gòu)建感知能力的基石，感知系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛的前提和基礎(chǔ)。仿真測(cè)試可以應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)到量產(chǎn)的各個(gè)階段。在算法研發(fā)階段，可以通過(guò)仿真測(cè)試進(jìn)行系統(tǒng)及各子系統(tǒng)的算法聯(lián)合調(diào)試或獨(dú)立調(diào)試；在量產(chǎn)階段，可以通過(guò)仿真測(cè)試來(lái)保證開放道路測(cè)試時(shí)的安全性。因此開展對(duì)感知系統(tǒng)的精確測(cè)試是智能駕駛技術(shù)落地的技術(shù)保障。上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心陳歡磊博士分享了《ADAS試驗(yàn)典型交通參與者的RCS估計(jì)與合成》主題報(bào)告。她介紹了上海汽檢在機(jī)動(dòng)車智能化方向的檢測(cè)能力的前瞻布局，通過(guò)講解毫米波雷達(dá)測(cè)試評(píng)價(jià)方法，雷達(dá)仿真中的RCS，RCS的測(cè)量和特性以及多散射中心合成法仿真RCS實(shí)驗(yàn)來(lái)介紹基于毫米波雷達(dá)的自動(dòng)駕駛功能研究發(fā)展情況。
 

　　智能傳感器作為萬(wàn)物互聯(lián)、萬(wàn)物智能的基礎(chǔ)，是助力信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵核心，不僅推動(dòng)了產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化，也推動(dòng)了產(chǎn)品的智能化發(fā)展。“2022智能傳感產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流會(huì)”集結(jié)智能傳感領(lǐng)域相關(guān)有名專家，參會(huì)代表和專家共聚一堂，探討領(lǐng)域國(guó)際國(guó)內(nèi)前沿動(dòng)態(tài)，共享領(lǐng)域研究成果，有利促進(jìn)了智能傳感領(lǐng)域產(chǎn)學(xué)研用的協(xié)同創(chuàng)新。會(huì)議取得了圓滿的成功。
 

　　原標(biāo)題：“2022智能傳感產(chǎn)業(yè)技術(shù)交流會(huì)”順利召開