我國動力電池產(chǎn)業(yè)目前創(chuàng)新勢頭迅猛,需要繼續(xù)保持。歐美日等發(fā)達國家也在動力電池領(lǐng)域持續(xù)深耕,并各具優(yōu)勢。從政策到平臺,從市場到技術(shù),動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新正由點到面鋪迅速鋪開,昭示著新時代中國制造業(yè)發(fā)展的充沛活力。
當清潔能源、綠色能源成為全球共識后,世界各國掀起了大規(guī)模的“電動化”浪潮,鋰電池作為新能源汽車的主要動力,一直是新能源行業(yè)發(fā)展的“命脈”。相應(yīng)地,隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)加速進入電動化時代,動力電池市場需求持續(xù)擴大,相關(guān)企業(yè)必須要擴產(chǎn),才能跟上時代的步伐。
今年上半年,全球電動汽車電池市場規(guī)模達到202吉瓦時,同比增長76%。在這個動力電池的華美舞臺上,中國企業(yè)“翩翩起舞、身手不凡”。據(jù)新能源SNE Research數(shù)據(jù)顯示,在全球動力電池裝機前20的企業(yè)中,有15家是中國企業(yè);在增速超過100%的12家動力電池廠商中,有11家是中國企業(yè)。
在剛剛過去的9月,國內(nèi)動力電池裝機量31.6GWh,同比增長101.6%,環(huán)比增長14.0%。1-9月份,國內(nèi)動力電池裝機量193.7GWh,同比增長110.5%。與去年相比,今年前三季度動力電池裝機量翻番。
目前,多家動力電池企業(yè)加速擴產(chǎn),以滿足市場需求。
9月27日億緯鋰能發(fā)布公告稱,擬與沈陽市人民政府、沈陽經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會簽訂儲能與動力電池項目投資協(xié)議。該項目規(guī)劃產(chǎn)能40GWh,預(yù)計總投資100億元。5月17日億緯鋰能公告稱,擬與云南省玉溪高新區(qū)就投資建設(shè)鋰電池生產(chǎn)項目相關(guān)事宜簽訂協(xié)議。該項目計劃投資30億元,建設(shè)10GWh動力儲能電池項目。
9月28日寧德時代公告稱,擬在河南省洛陽市伊濱區(qū)投資建設(shè)洛陽新能源電池生產(chǎn)基地項目,總投資不超過140億元。寧德時代表示,隨著全球新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,未來幾年動力電池及儲能電池出貨量將邁入“TWh”時代,為抓住新能源行業(yè)快速發(fā)展的歷史機遇,進一步完善生產(chǎn)基地布局,公司擬進行相應(yīng)的產(chǎn)能投資。
鋰礦龍頭企業(yè)贛鋒鋰業(yè)積極布局動力電池制造領(lǐng)域。9月28日贛鋒鋰業(yè)公告稱,近日與宜春市人民政府簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,將在宜春市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)30GWh新型鋰電池生產(chǎn)制造基地、年產(chǎn)7000噸金屬鋰項目以及在豐城市投資建設(shè)年產(chǎn)5萬噸氫氧化鋰項目。
為滿足多應(yīng)用場景需求、推動行業(yè)發(fā)展和穩(wěn)固競爭優(yōu)勢,技術(shù)創(chuàng)新是關(guān)鍵。高能量密度、高安全性、低成本訴求等,驅(qū)動新一代動力電池創(chuàng)新。有業(yè)內(nèi)人士指出,輕薄化、高能量密度、高安全性和快速充電是未來行業(yè)重要的發(fā)展方向。而這一判斷,背后也有著許多現(xiàn)實因素。
近年來,消費類電子產(chǎn)品向時尚輕薄化、人體工學(xué)外形設(shè)計及移動互聯(lián)性不斷增強的方向發(fā)展,且在消費類電子產(chǎn)品射頻頻段擴張、像素密度提升、處理器性能增強的背景下,消費類電子產(chǎn)品的能耗和發(fā)熱問題也日益凸顯,其對重量輕、體積小、容量大、能量密度高、尺寸可定制、安全性能好、可快充的鋰離子電池需求不斷增加。
通常而言,目前鋰是自然界最輕的金屬,鋰電池在體積和重量上比其他電池更有優(yōu)勢。此外,鋰金屬電池的能量密度和續(xù)航里程最高。所以不管是純固態(tài)、混合還是液態(tài)路線,電池的終端都應(yīng)該是鋰金屬電池。加快對鋰電池新型材料的研究、開發(fā),也已經(jīng)成為推動電池應(yīng)用的一大新方向。
只有自立自強,才能迎來輝煌的明天,才能取得真正的成果。動力電池的今年、明年、又一年,年年都有新驚喜,年年都有新收獲!
原標題:產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新勢頭猛,我國動力電池企業(yè)擴產(chǎn)忙
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