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奮戰(zhàn)2023“開門紅” 各地智慧高速跑出“加速度”

2023-02-23 15:21:38來源：智慧城市網(wǎng) 閱讀量：147 評論

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導讀：近期，為奮戰(zhàn)2023“開門紅”，各地基于相應的智慧高速試點項目建設經(jīng)驗，在科技與交通融合上下功夫、出實招，努力提升交通運輸服務水平，推進智慧交通不斷邁向新臺階。

　　交通強則國家強。智慧高速作為智慧交通和交通強國建設的重要發(fā)力點，是未來高速公路發(fā)展的一大趨勢。近年來，在新基建的帶動下，智慧交通建設跑出“加速度”，智慧高速項目遍地開花，在全國多地取得了階段性成果。
 
　　春光無限好，奮斗正當時。近期，為奮戰(zhàn)2023“開門紅”，各地基于相應的智慧高速試點項目建設經(jīng)驗，在科技與交通融合上下功夫、出實招，努力提升交通運輸服務水平，推進智慧交通不斷邁向新臺階。
 
　　江蘇：首條全息感知智慧高速項目啟動
 
　　2月20日，江蘇省蘇州繞城高速S17智能網(wǎng)聯(lián)化改造項目經(jīng)過市區(qū)兩級交通運輸、公安交警等部門，高速公路公司及特邀專家的質詢論證，順利通過可行性研究報告評審，標志著該項目正式進入實質性實施階段。
 
　　據(jù)悉，此次改造，將采用行業(yè)內(nèi)領先的感知標準，通過搭建完善的系統(tǒng)架構，部署先進的通信感知設備，聚焦安全、管控、效率，提供路端、網(wǎng)端、云端全方面解決方案，實現(xiàn)高價值可落地的應用場景。該改造項目起自S17黃埭互通，終到陽澄湖北互通，雙向線路里程56公里，途徑北橋互通、渭塘互通、湘城樞紐、陽澄北湖服務區(qū)，沿線包括收費站、匝道匯入(匯出)、服務區(qū)等細分場景，項目完成后，S17預期將成為國內(nèi)首條滿足車路協(xié)同式自動駕駛等級的全息感知智慧高速公路。
 
　　四川：成雅高速試點自由流ETC門架
 
　　2月19日，據(jù)成渝公司成雅分公司透露，該公司目前正在新津南收費站進行自由流ETC門架試點建設項目。經(jīng)改造提升后，高峰期通行效率每小時提升約15%，ETC車道交易成功率均達到99%以上，異常車輛可根據(jù)LED情報板提示，提前變道進入人工車道，避免占用ETC車道造成擁堵，有效改善了車道的通行秩序。
 
　　該試點項目通過科技手段，以智能設備代替人工值守，服務司乘人員快速出行，將ETC交易點由收費車道移至收費站匝道口，達到“四提前”，即提前交易、提前判斷、提前誘導、提前分流，有效緩解收費車道業(yè)務處理壓力，降低安全隱患，有力推動了平安智慧高速的建設工作，創(chuàng)造了智慧交通發(fā)展的新速度。
 
　　廣東：年內(nèi)計劃建成高速公路13項
 
　　2月17日，2023年廣東省交通運輸工作會議召開，從會議獲悉，2023年，廣東省交通運輸系統(tǒng)將錨定固定資產(chǎn)投資增長8%的目標和“三年工程兩年干”任務，加快完善“三橫六縱兩聯(lián)”綜合立體交通網(wǎng)主骨架，統(tǒng)籌推進公路、鐵路、水運、民航融合發(fā)展，加快建設高質量的綜合立體交通網(wǎng)。
 
　　其中，在公路方面，廣東省將繼續(xù)推進深中通道、黃茅海通道、獅子洋通道等51項1964公里續(xù)建項目，其中計劃建成13項354公里，新增通車里程250公里。全省計劃完成公路水路投資2300億元，其中高速公路1200億元。
 
　　山東：濟濰高速年內(nèi)建成通車
 
　　2月16日，從濟濰高速公路項目施工現(xiàn)場獲悉，該項目正在穩(wěn)步推進中，預計于今年10月份建成通車。作為山東首條新建智慧高速項目、山東省交通強國試點項目，濟濰高速公路由山東高速集團投資建設，全長約162公里，設計時速120公里，起自濟南市章丘區(qū)，經(jīng)淄博市淄川區(qū)和濰坊市青州市、臨朐縣、昌樂縣，終點接濰日高速公路濰坊連接線，屆時將與濟青中線濰坊至青島段形成濟南至青島的第3條交通大動脈。
 
　　目前濟濰高速項目按照“全路段感知、全過程管控、全天候通行”的建設定位，打造以“智能管服、安全保障、綠色節(jié)能、快速通行、車路協(xié)同”五大體系為支撐，以智慧隧道為突破點，融“智能運輸網(wǎng)、傳感通信網(wǎng)、綠色能源網(wǎng)”于一體的全國領先、具有示范帶動作用的智慧高速項目。
 
　　山西：首條智慧高速項目加速推進
 
　　2月10日，從山西交控集團獲悉，進入2月份，山西省重點公路項目復工復產(chǎn)呈現(xiàn)良好態(tài)勢。其中，青銀二廣高速太原聯(lián)絡線項目是山西省內(nèi)首條智慧高速公路，目前正緊鑼密鼓安排部署復工復產(chǎn)工作，為首季“開門紅”提供堅實保障。
 
　　據(jù)悉，青銀二廣高速公路太原聯(lián)絡線全長72公里，東連陽泉舊街樞紐，西連太原市南內(nèi)環(huán)街，是太原東出陽泉、石家莊最便捷的快速通道。該項目全線采用雙向六車道高速公路標準建設，建設工期三年半，建設采用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術，配置有思維能力的“云中心”，賦予高速公路“感知”能力和“表達”能力，推動“路、人、網(wǎng)、云”實現(xiàn)深度融合、高效協(xié)同，以滿足公眾高品質、多樣化出行服務需求。
 
　　結語：在交通強國建設綱要引領下，高速公路智慧化已成為高速公路高質量發(fā)展的重要一環(huán)。隨著各地高速公路智慧化建設的進一步提速，智慧高速正成為促進交通設施提質增效、交通運輸事業(yè)高質量發(fā)展的重要抓手。
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