智慧口岸：城市建設(shè)重要組成部分試點(diǎn)申報啟動

2023-04-28 14:03:19來源：智慧城市網(wǎng)整理閱讀量：149 評論

導(dǎo)讀：作為智慧城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分之一，智慧口岸建設(shè)近年來越來越受到重視，對智慧口岸提出了進(jìn)一步的發(fā)展要求。

　　【智慧城市網(wǎng) 焦點(diǎn)新聞】近日，國家口岸管理辦公室發(fā)布《關(guān)于在全國開展智慧口岸試點(diǎn)建設(shè)的通知》(以下簡稱“通知”)，決定組織在全國口岸深入開展智慧口岸試點(diǎn)建設(shè)，鼓勵有條件的口岸申報試點(diǎn)。作為智慧城市建設(shè)規(guī)劃的重要組成部分之一，智慧口岸建設(shè)近年來越來越受到重視，對智慧口岸提出了進(jìn)一步的發(fā)展要求。

　　什么是“智慧口岸”建設(shè)？

　　根據(jù)《2020年智慧口岸行業(yè)市場發(fā)展前景及投資研究報告》對智慧口岸的定義，智慧口岸是指充分借助技術(shù)手段(如物聯(lián)網(wǎng)、傳感網(wǎng)、智能監(jiān)控、智能運(yùn)輸、大數(shù)據(jù)分析等)通過智能網(wǎng)絡(luò)和智能系統(tǒng)，應(yīng)用到整個口岸的物流作業(yè)、運(yùn)輸服務(wù)及口岸管理中去，實(shí)現(xiàn)口岸集運(yùn)輸體系、倉庫管理、物流、檢驗(yàn)檢疫和海關(guān)監(jiān)管等方面的智能化。

　　根據(jù)通知要求，智慧口岸建設(shè)主要包括升級智能化設(shè)施設(shè)備、建設(shè)集約化信息系統(tǒng)、提升數(shù)字化運(yùn)行管理、提供便利化綜合服務(wù)、開展常態(tài)化跨境合作五大類任務(wù)。

　　建設(shè)智慧口岸有什么意義？

　　口岸是國家對外交往的大門，所有出入境的物品人員都需要在口岸進(jìn)行檢查檢驗(yàn)，既要對出入物品、人員進(jìn)行嚴(yán)格的衛(wèi)生、安全、品質(zhì)等方面的把控，也要給他們提供一個便捷快速的通道。改革開放以來，我國加快了對外開放的步伐，對口岸發(fā)展也推出了一系列政策，不斷加強(qiáng)口岸發(fā)展的宏觀設(shè)計(jì)和總體規(guī)劃，推動口岸管理、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作有機(jī)結(jié)合，統(tǒng)籌推進(jìn)口岸開放、建設(shè)和運(yùn)行工作。近年來，隨著隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施，以及擴(kuò)大對外開放，加快自貿(mào)區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，對改善各地投資環(huán)境，提高口岸通關(guān)效率，降低企業(yè)成本，都提出了更高的要求。

　　我國在口岸建設(shè)上基本上實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化，信息互通、數(shù)據(jù)共享的問題已經(jīng)得到較好的解決。近年來，在智慧城市建設(shè)中，智慧口岸建設(shè)也被部分城市納入其智慧城市發(fā)展規(guī)劃,。而從實(shí)際效果看，智慧口岸建設(shè)對于保護(hù)國家安全，穩(wěn)定國民經(jīng)濟(jì)都有積極作用。2020-2022年期間，受全球疫情的影響，全球供應(yīng)鏈面臨極大不確定性、海外港口擁堵不斷、嚴(yán)重影響裝卸效率和船期穩(wěn)定性，中國港口依托智慧化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)定運(yùn)營，打贏了疫情防控和生產(chǎn)作業(yè)的雙重硬仗。

　　在此次的通知中也指出，智慧口岸建設(shè)將與“智慧海關(guān)”建設(shè)、“智關(guān)強(qiáng)國”行動協(xié)同推進(jìn)、相輔相成、共生共榮，旨在進(jìn)一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化，提升口岸現(xiàn)代化治理水平，助力國家雙循環(huán)發(fā)展格局，服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”。

　　我國智慧口岸建設(shè)情況如何？

　　我國智慧口岸建設(shè)，基于早期的數(shù)字口岸建設(shè)，為智慧口岸建設(shè)打下了良好的基礎(chǔ)。從2014年左右開始，大連、天津、上海、深圳、河南等智慧城市建設(shè)中，就將智慧口岸建設(shè)列入規(guī)劃建設(shè)中，從近年的相關(guān)報道中，可以看到不少城市的智慧口岸建設(shè)已經(jīng)取得一定成果。

　　上海口岸是全國最重要的口岸之一，多年來在信息化、數(shù)字化建設(shè)工作中走在全國前列，取得了非常好的成效。在國家口岸辦的指導(dǎo)下，上?？诎栋l(fā)揮好數(shù)字化專班機(jī)制作用，與口岸相關(guān)部門進(jìn)凝聚合力，推動上海智慧口岸建設(shè)。在國家口岸辦支持下，上海在國際貿(mào)易“單一窗口”建設(shè)上培育新動能、創(chuàng)造新模式、尋找新發(fā)展，推動高質(zhì)量口岸數(shù)字化轉(zhuǎn)型，為“五型”口岸建設(shè)提供有力支撐，助力上海國際貿(mào)易和航運(yùn)中心建設(shè)。

　　廣西友誼關(guān)海關(guān)上線了智能調(diào)度系統(tǒng)，智能化的車輛調(diào)度方式解決了人工放行耗時長等短板問題。此外，口岸數(shù)據(jù)匯聚，提升了政府的管控能力與決策能力，進(jìn)一步推動政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型，推動“智慧口岸”建設(shè)。

　　為解決珠三角內(nèi)河口岸對“數(shù)智化”的需求，肇慶海關(guān)與商務(wù)部門緊密協(xié)作推動落實(shí)“智慧口岸”建設(shè)，對標(biāo)粵港澳大灣區(qū)一線口岸管理模式，統(tǒng)一數(shù)據(jù)傳輸標(biāo)準(zhǔn)，打通與國際航運(yùn)樞紐港之間的信息交互梗阻。同時，推動企業(yè)按需開發(fā)以AI人工智能識別、預(yù)警、處置為核心的內(nèi)外貿(mào)智能管控系統(tǒng)，24小時自動精準(zhǔn)快速分流，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素內(nèi)外貿(mào)共享，充分盤活物流資源，以降低口岸生產(chǎn)經(jīng)營合規(guī)成本。高要港依托“智慧口岸”升級成果，在肇慶海關(guān)轄區(qū)率先啟動“蛇口—肇慶”組合港通關(guān)模式，全面融入大灣區(qū)口岸一體化建設(shè)

　　在建設(shè)企業(yè)方面，華為、盛視科技、榕基軟件、佳訊飛鴻等參與建設(shè)智慧口岸，發(fā)布了智慧口岸解決方案。

　　華為技術(shù)：2022年11月，華為發(fā)布智慧港口和智慧口岸解決方案。還聯(lián)合合作伙伴發(fā)布了智能閘口、智能理貨、F5G遠(yuǎn)控自動化等智慧港口解決方案及5G智能單兵、察打一體融合指揮等智慧口岸方案。

　　盛視科技：專業(yè)提供智慧口岸查驗(yàn)系統(tǒng)整體解決方案及其智能產(chǎn)品，包括航空口岸、陸路口岸、水運(yùn)口岸，業(yè)務(wù)涵蓋邊檢和海關(guān)(含原檢驗(yàn)檢疫)等出入境旅客、貨物及交通運(yùn)輸工具的智能通關(guān)查驗(yàn)和智能監(jiān)管等。公司在智慧口岸領(lǐng)域深耕二十余年，已成長為國內(nèi)領(lǐng)先的智慧口岸查驗(yàn)系統(tǒng)整體解決方案提供商。基于在智慧口岸領(lǐng)域的技術(shù)積累，公司已將業(yè)務(wù)拓展至智能交通、智慧機(jī)場、智慧園區(qū)、智慧城市管理、智慧校園、智慧消防等其他應(yīng)用領(lǐng)域。

　　佳訊飛鴻：北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司重點(diǎn)布局的交通、國防、能源、政企、海關(guān)等核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一，基于前沿的技術(shù)開發(fā)能力、深厚的產(chǎn)業(yè)理解力和多維的場景融合能力，助力海關(guān)行業(yè)客戶實(shí)現(xiàn)智能化轉(zhuǎn)型升級。2022年8月，旗下全資子公司深圳市航通智能技術(shù)有限公司(以下簡稱“航通智能”)承建的云南省臨滄邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)孟定清水河口岸遷址新建查驗(yàn)區(qū)及貨場配套設(shè)施(智能化及設(shè)備)工程竣工驗(yàn)收。將進(jìn)一步創(chuàng)新口岸監(jiān)管方式，提升口岸通關(guān)效率，為中緬雙邊貿(mào)易發(fā)展提供新動能，釋放新活力，助力中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)蓬勃發(fā)展。

　　榕基軟件：智慧海關(guān)業(yè)務(wù)是涉及智慧風(fēng)控、智慧監(jiān)管、智慧辦公、智慧口岸、智慧物流、智慧供應(yīng)鏈領(lǐng)域的智能技術(shù)信息化建設(shè)體系。

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