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凈利虧損5284.49萬元,云內(nèi)動力2023年一季度營利雙降

2023-05-16 08:42:17來源:農(nóng)機網(wǎng)整理發(fā)布 閱讀量:140 評論

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導(dǎo)讀:報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)總收入16.45億元,同比下降15.27%。

  【農(nóng)機網(wǎng) 明星企業(yè)】近日,昆明云內(nèi)動力股份有限公司(云內(nèi)動力 000903)發(fā)布2023年一季度報告。報告顯示,報告期內(nèi)公司實現(xiàn)營業(yè)總收入16.45億元,同比下降15.27%;歸母凈利潤虧損5284.49萬元,上年同期虧損9499.13萬元;扣非凈利潤虧損7339.16萬元,上年同期虧損9875.71萬元;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-3.01億元,上年同期為-11.36億元;報告期內(nèi),云內(nèi)動力基本每股收益為-0.028元,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為-1.21%。
 
  云內(nèi)動力是我國多缸小缸徑柴油機行業(yè)的首家國有控股上市公司,屬國家大一型企業(yè),是國家重點扶持的520戶企業(yè)之一,開發(fā)和生產(chǎn)能力居同行業(yè)前列。公司主要實體除母公司云南內(nèi)燃機廠外,還擁有從事柴油機生產(chǎn)的成都云內(nèi)動力有限公司、山東云內(nèi)動力有限公司和從事汽車整車生產(chǎn)的云內(nèi)動力達州汽車有限公司三個控股子公司。
 
  發(fā)動機業(yè)務(wù):
 
  公司多缸小缸徑柴油發(fā)動機在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先地位。
 
  (1)公司生產(chǎn)的DEV系列車用柴油發(fā)動機采用國際先進技術(shù),升功率、升扭矩均達到國際先進水平,尾氣排放滿足國六法規(guī)排放標準,可匹配輕卡、中卡、輕客、皮卡、乘用車、自卸、重卡等車型,能夠有效滿足對應(yīng)車型的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性、舒適性等多樣化需求。報告期內(nèi)公司DEV國六產(chǎn)品在主機客戶的裝機量穩(wěn)步增加,裝機份額穩(wěn)步提升。
 
  (2)公司生產(chǎn)的YN、DEF系列非道路柴油發(fā)動機尾氣排放已達到國家第四階段法規(guī)排放標準,其中,YN經(jīng)典動力系列適配經(jīng)濟型車型,DEF高端動力系列適配中高端車型,具有動力強勁、油耗低、噪音低、可靠性好的特點,目前配套產(chǎn)品主要有叉車、拖拉機、裝載機、挖掘機、旋耕機和收割機及發(fā)電機組等。
 
  (3)公司研發(fā)的G系列汽油發(fā)動機具有低油耗、低成本、低速高動力等特點,主要匹配微卡、輕卡及皮卡等車型。公司推出的G16、G20汽油機已在江淮、福田、上汽、山東凱馬、成都大運、四川南駿、重慶慶鈴等主流品牌商用車上進行搭載。報告期內(nèi),公司在加快汽油機產(chǎn)品在車廠量產(chǎn)進度的基礎(chǔ)上,繼續(xù)豐富汽油機產(chǎn)品應(yīng)用場景,目前已在紅塔皮卡、慶鈴皮卡等車型上進行投放。
 
  2022年,世界經(jīng)濟穩(wěn)定增長態(tài)勢終結(jié)、全球供應(yīng)鏈遭受重創(chuàng),面對嚴峻的經(jīng)濟發(fā)展形勢,整個制造業(yè)的形勢不容樂觀,加上行業(yè)政策和行業(yè)周期的影響,公司遇到了發(fā)展近十年來最嚴峻的形勢。據(jù)2022年年度報告顯示,公司實現(xiàn)營業(yè)收入479,023.43萬元,同比降低 40.34%;利潤總額-129,797.08萬元,同比降低2385.04%;歸屬于上市公司股東的凈利潤-130,594.38萬元,同比降低1912.96%。
 
  2023年度公司主要預(yù)算指標:
 
  注:本文由農(nóng)機網(wǎng)(www.nongjx.com)整理發(fā)布,資料來源:巨潮資訊網(wǎng)、云內(nèi)動力。
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