中國速度！特斯拉上海超級工廠第200萬輛整車下線：不到40秒可造一臺

2023-09-08 08:51:15來源：快科技閱讀量：65 評論

導(dǎo)讀：無論是上海超級工廠的建設(shè)和投產(chǎn)速度，又或者是它的整車制造能力，都體現(xiàn)了中國速度。

　　9月6日消息，據(jù)特斯拉官方，就在今日，特斯拉上海超級工廠第200萬輛整車下線！

　　從零到第一個100萬，工廠耗時33個月，而從100到200萬輛，僅用時13個月，整整縮短了20個月，不得不說，無論是上海超級工廠的建設(shè)和投產(chǎn)速度，又或者是它的整車制造能力，都體現(xiàn)了中國速度。

　　據(jù)官方數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級工廠下線一臺整車用時甚至不到40秒，車輛駛出產(chǎn)線鳴笛2聲就代表著完成了裝配，那么是什么讓它擁有了如此高的效率呢？

　　特斯拉上海超級工廠采用雙層廠房設(shè)計(jì)，向“空間”要產(chǎn)能，車身被機(jī)器人手臂抓到空中就像在飛來飛去，十分高效，不止如此，工廠針對不同產(chǎn)線還會進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程，比如，焊裝車間在生產(chǎn)車身底板時三條并行的產(chǎn)線，同時生產(chǎn)底板，前中后三個部分無需“按序”生產(chǎn)，極大程度地提升了生產(chǎn)效率。

　　光靠機(jī)器人還不夠，上海超級工廠配備的6000噸的巨型壓鑄機(jī)，通過高溫鋁液注入模具的方式，實(shí)現(xiàn)整個后底板的一體成型，由此，70多個焊接件“整合為一”不僅簡化了生產(chǎn)制造流程，還提高了車身強(qiáng)度和穩(wěn)定性。

　　此外，特斯拉上海超級工廠自動化率已達(dá)95%，在焊裝車間，有數(shù)百臺機(jī)械臂在忙碌運(yùn)轉(zhuǎn)，以往成百上千人完成的工作如今只需幾十人，工作效率更快、生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)更統(tǒng)一！

　　值得一提的是，上海超級工廠零部件本土化率已超過95%，采用了垂直采購模式，可避免“中間商賺差價”，99.9%的員工都是中國人，從該工廠走出的車輛除了供應(yīng)中國本土，還遠(yuǎn)銷了歐洲和亞太。

　　原標(biāo)題：中國速度！特斯拉上海超級工廠第200萬輛整車下線：不到40秒可造一臺

上一篇：聚焦產(chǎn)業(yè)升級，希捷科技攜手騰訊共同推動數(shù)智化進(jìn)程

下一篇：華測檢測收購風(fēng)雪網(wǎng)安，完善網(wǎng)絡(luò)安全檢測行業(yè)布局

版權(quán)與免責(zé)聲明：1.凡本網(wǎng)注明“來源：興旺寶裝備總站”的所有作品，均為浙江興旺寶明通網(wǎng)絡(luò)有限公司-興旺寶合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明“來源：興旺寶裝備總站”。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。 2.本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源（非興旺寶裝備總站）的作品，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)或和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)，不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時，必須保留本網(wǎng)注明的作品第一來源，并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。 3.如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。

我來評論

昵稱驗(yàn)證碼匿名