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突破1500萬噸!三峽船閘單月貨運量再創(chuàng)歷史新高
導(dǎo)讀:三峽工程蓄水后,大幅改善了長江的通航狀況,千里峽江由蓄水前的“自古峽江不夜航”轉(zhuǎn)變?yōu)椤八细咚俟贰薄?/p>
從中國三峽集團(tuán)獲悉,今年8月,三峽雙線五級船閘共運行965閘次,通過船舶3737艘次,過閘貨運量超1571萬噸,同比增長6.76%,三峽船閘投運20年來首次月貨運量超過1500萬噸。
三峽船閘是世界上規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜的內(nèi)河船閘,全年24小時不間斷免費通航。三峽工程蓄水后,大幅改善了長江的通航狀況,千里峽江由蓄水前的“自古峽江不夜航”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;水上高速公路”。投運20年來,三峽船閘長期安全穩(wěn)定高效運行,使得長江成為名副其實的“黃金水道”。
長期以來,中國三峽集團(tuán)流域管理中心始終堅持精益求精的管理理念,以“大修小修化、小修日常化、化整為零”為宗旨,積極推進(jìn)新裝備、新材料、新工藝在船閘日常管理中的運用,持續(xù)提升通航設(shè)施設(shè)備的可靠性,不斷優(yōu)化三峽樞紐通航環(huán)境,全力以赴提高三峽樞紐通航效益。自2011年三峽船閘首次達(dá)到年度單向通過量5000萬噸的設(shè)計指標(biāo)以來,經(jīng)過持續(xù)不懈的努力,三峽船閘的年度、月度通過量不斷刷新。
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