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“無(wú)廢城市”建設(shè)先進(jìn)適用技術(shù) | 頁(yè)巖氣油基巖屑資源化綜合利用技術(shù)與裝備技術(shù)

2023-10-13 08:49:23來(lái)源：國(guó)家生態(tài)環(huán)境成果轉(zhuǎn)化服務(wù)平臺(tái) 閱讀量：93 評(píng)論

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導(dǎo)讀：頁(yè)巖氣油基巖屑資源化綜合利用技術(shù)與裝備技術(shù)，生產(chǎn)過(guò)程是密閉的純物理過(guò)程，不添加任何物料和化學(xué)藥劑，能耗低、成本低、碳排放量低。工藝自動(dòng)化程度高、操作方便、系統(tǒng)穩(wěn)定，可規(guī)模化、持續(xù)、高效的對(duì)油污泥進(jìn)行處置。

　　根據(jù)《“十四五”時(shí)期“無(wú)廢城市”建設(shè)工作方案》(環(huán)固體〔2021〕114號(hào))，為推動(dòng)固體廢物利用處置技術(shù)成果共享與轉(zhuǎn)化，強(qiáng)化“無(wú)廢城市”建設(shè)技術(shù)支撐，國(guó)家生態(tài)環(huán)境科技成果轉(zhuǎn)化綜合服務(wù)平臺(tái)組織遴選了一批工業(yè)固廢、生活源固廢、危險(xiǎn)廢物、農(nóng)業(yè)固廢、信息化等五個(gè)領(lǐng)域先進(jìn)適用技術(shù)，平臺(tái)將從9月開(kāi)始對(duì)此批技術(shù)進(jìn)行集中展示，供開(kāi)展“無(wú)廢城市”建設(shè)的各城市和地區(qū)參考使用。
 
　　◆  技術(shù)名稱(chēng) ◆
 
　　頁(yè)巖氣油基巖屑資源化綜合利用技術(shù)與裝備技術(shù)
 
　　◆  技術(shù)所屬領(lǐng)域 ◆
 
　　危險(xiǎn)廢物
 
　　◆  工藝路線(xiàn) ◆
 
　　油基巖屑進(jìn)入中低溫?zé)o氧蒸餾裝置內(nèi)進(jìn)行油、水和巖屑的分離，蒸發(fā)成的高溫混合蒸氣經(jīng)清潔系統(tǒng)除去粉塵后輸送至冷凝器冷卻成油、水混合液體。采用三相離心機(jī)對(duì)混合液體進(jìn)行油水分離，分離出的油進(jìn)入儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，分離出的水進(jìn)入污水處理系統(tǒng)處理。高溫巖屑干渣冷卻后，由輸送設(shè)備輸送至干渣庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存。
 
　　◆  主要技術(shù)指標(biāo) ◆
 
　　柴油(白油)回收率為99.7%-99.9%，回收油品質(zhì)達(dá)到《爐用燃料油》(GB 25989-2010)中餾分型標(biāo)準(zhǔn)。處理后的干渣含油量低于0.3%，達(dá)到《天然氣開(kāi)采含油污泥綜合利用后剩余固相利用處置標(biāo)準(zhǔn)》(DB51/T 2850-2021)要求。
 
　　◆  技術(shù)特點(diǎn) ◆
 
　　生產(chǎn)過(guò)程是密閉的純物理過(guò)程，不添加任何物料和化學(xué)藥劑，能耗低、成本低、碳排放量低。工藝自動(dòng)化程度高、操作方便、系統(tǒng)穩(wěn)定，可規(guī)模化、持續(xù)、高效的對(duì)油污泥進(jìn)行處置。
 
　　◆  適用范圍 ◆
 
　　油基巖屑、煉化罐底油泥、石油開(kāi)采含油污泥。
 
　　◆  案例名稱(chēng) ◆
 
　　四川犍為縣廢棄資源綜合利用項(xiàng)目
 
　　◆  案例概況 ◆
 
　　工程規(guī)模：年處置油基巖屑10萬(wàn)噸
 
　　投運(yùn)時(shí)間：2021年4月
 
　　驗(yàn)收情況：已驗(yàn)收
 
　　◆  工藝流程 ◆
 
　　油基巖屑進(jìn)入到低溫?zé)o氧蒸餾裝置內(nèi)進(jìn)行油、水和巖屑的分離，隔絕氧氣間接加熱至350-400℃，油、水完全受熱并蒸發(fā)成高溫混合蒸氣。高溫混合蒸氣經(jīng)高效油蒸汽清潔系統(tǒng)后除去粉塵，然后將潔凈的高溫油水混合蒸氣輸送至冷凝器冷卻成油、水混合液體。再采用三相離心機(jī)對(duì)混合液體進(jìn)行油水分離，分離出的油進(jìn)入儲(chǔ)罐儲(chǔ)存，分離出的水進(jìn)入污水處理系統(tǒng)處理。經(jīng)無(wú)氧蒸餾裝置分離油水組分后的高溫巖屑干渣經(jīng)出料口干渣通道進(jìn)入到冷卻設(shè)備，通過(guò)水環(huán)壁冷機(jī)、水泥管式螺旋輸送機(jī)進(jìn)行冷卻后，由輸送設(shè)備輸送至干渣庫(kù)進(jìn)行儲(chǔ)存。
 
　　◆  污染防治效果和達(dá)標(biāo)情況 ◆
 
　　柴油(白油)回收率為99.7%-99.9%，回收油品質(zhì)達(dá)到《爐用燃料油》(GB 25989-2010)中餾分型標(biāo)準(zhǔn)。處理后的干渣含油量低于0.3%，達(dá)到《天然氣開(kāi)采含油污泥綜合利用后剩余固相利用處置標(biāo)準(zhǔn)》(DB51/T 2850-2021)要求。
 
　　◆  主要工藝運(yùn)行和控制參數(shù) ◆
 
　　1.裝置壓力：200帕
 
　　2.運(yùn)行溫度：320℃-400℃
 
　　◆  投資費(fèi)用 ◆
 
　　項(xiàng)目總投資1.3億元。
 
　　◆  運(yùn)行費(fèi)用 ◆
 
　　每處理1噸袋裝原料直接成本為717.8元(不包括運(yùn)輸費(fèi)用)。
 
　　◆  能源、資源節(jié)約和綜合利用情況 ◆
 
　　冷凝器出口的不凝氣直接進(jìn)入到無(wú)氧蒸餾裝置加熱室作為燃料使用?；厥沼吞娲裼蜑檎麄€(gè)裝置提供熱源，無(wú)需外購(gòu)柴油。
 
　　供稿 | 生態(tài)環(huán)境部環(huán)境發(fā)展中心
 
　　原標(biāo)題：“無(wú)廢城市”建設(shè)先進(jìn)適用技術(shù) | 頁(yè)巖氣油基巖屑資源化綜合利用技術(shù)與裝備技術(shù)
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