又一重要里程碑！我國大型無人運(yùn)輸機(jī)TP500開始量產(chǎn)

2023-10-21 08:47:16來源：快科技閱讀量：76 評論

導(dǎo)讀：TP500無人運(yùn)輸機(jī)主要應(yīng)用于貨運(yùn)無人運(yùn)輸市場，整機(jī)主要采用復(fù)合材料設(shè)計制造，采用先進(jìn)的膠接一體化工藝裝配連接，最大程度減輕結(jié)構(gòu)重量并降低了生產(chǎn)成本。

　　10月19日消息，據(jù)報道，我國首架自主正向研發(fā)的大型無人運(yùn)輸機(jī)TP500于10月18日，在煙臺黃渤海新區(qū)開啟量產(chǎn)總裝。

　　據(jù)介紹，這是該機(jī)型自2022年6月首飛之后實現(xiàn)的又一重要里程碑，標(biāo)志著該機(jī)型已經(jīng)由研發(fā)正式轉(zhuǎn)入量產(chǎn)，且在不久后實現(xiàn)批量運(yùn)營。

　　該機(jī)標(biāo)準(zhǔn)載重500公斤，航空貨運(yùn)覆蓋半徑500公里，最大航程1800公里，是首個完全按照中國民航適航要求研制的大型無人運(yùn)輸機(jī)。

　　操作方面，該機(jī)型起降由地面站工作人員控制，自動導(dǎo)航飛往目的地。

　　“飛手”主要負(fù)責(zé)監(jiān)控飛機(jī)、處理非正常情況，可節(jié)省運(yùn)輸過程中物流公司需要向機(jī)場、飛行員支付的服務(wù)費(fèi)和人力成本。

　　TP500無人運(yùn)輸機(jī)主要應(yīng)用于貨運(yùn)無人運(yùn)輸市場，整機(jī)主要采用復(fù)合材料設(shè)計制造，采用先進(jìn)的膠接一體化工藝裝配連接，最大程度減輕結(jié)構(gòu)重量并降低了生產(chǎn)成本。

　　飛機(jī)可滿足我國內(nèi)陸與海島，以及東南亞與中東、北非等國家和地區(qū)的貨運(yùn)無人運(yùn)輸市場需求，后續(xù)可改裝執(zhí)行遙感測繪、人影工程、通信保障、應(yīng)急救援等任務(wù)。

　　原標(biāo)題：我國大型無人運(yùn)輸機(jī)TP500開始量產(chǎn)：載重500kg 航程1800km

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