工作原理:電機(jī)軸和螺旋彈簧用螺桿鏈接,當(dāng)其啟動(dòng)電機(jī)后,電機(jī)帶動(dòng)螺旋彈簧旋轉(zhuǎn),在集料口的糧食就會(huì)在旋轉(zhuǎn)彈簧的作用下,沿著彈簧的螺旋升角方向上升,到達(dá)出料口時(shí),由于重力作用,自動(dòng)卸糧
運(yùn)用:
?、贇怏w輸送:為了克服管路的阻力,需要?dú)怏w的壓力,純粹為了輸送的目的而對(duì)氣體加壓,壓力一般都不高。但氣體輸送往往輸送量很大,需要的動(dòng)力往往相當(dāng)大。
?、诋a(chǎn)生高壓氣體:化學(xué)工業(yè)中一些化學(xué)反應(yīng)需要在高壓下進(jìn)行,如合成氨反應(yīng),的本體聚合;一些分離也需要在高壓下進(jìn)行,如氣體的液化與分離。這些高行的對(duì)相關(guān)氣體的輸送設(shè)備出口壓力提出了相當(dāng)高的要求。
?、凵a(chǎn)真空:相當(dāng)多的單元操作是在低于常壓的情況下進(jìn)行,這時(shí)就需要真空泵從設(shè)備中氣體以產(chǎn)生真空。
?、賱?dòng)力消耗大:對(duì)一定的流量,由于氣體的密度小,其體積流量很大。因此氣體輸送管中的流速比要大得多,前經(jīng)濟(jì)流速(15~25m/s)約為后者(1~3m/s)的10倍。這樣,以各自的經(jīng)濟(jì)流速輸送同樣的流量,經(jīng)相同的管長(zhǎng)后氣體的阻力損失約為的10倍。因而氣體輸送設(shè)備的動(dòng)力消耗往往很大。
?、跉怏w輸送設(shè)備體積一般都很龐大,對(duì)出口壓力高的機(jī)械更是如此。
?、塾捎跉怏w的可壓縮性,故在輸送機(jī)械內(nèi)部氣體壓力變化的同時(shí),體積和溫度也將隨之發(fā)生變化。這些變化對(duì)氣體輸送設(shè)備的結(jié)構(gòu),形狀有很大影響。因此,氣體輸送設(shè)備需要根據(jù)出口壓力來加以分類。
氣力吸糧機(jī)的運(yùn)行
1、啟動(dòng)風(fēng)機(jī)前,確定機(jī)器*,先按下啟動(dòng)鈕,待電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)5—15秒鐘后再按運(yùn)轉(zhuǎn)鈕,風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后再啟動(dòng)閉風(fēng)器。
2、運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格檢查機(jī)器各部件及管路是否漏風(fēng),如有漏風(fēng)處需認(rèn)真密封;
3、本機(jī)根據(jù)用戶需求可配進(jìn)料斗以適應(yīng)單獨(dú)用于壓送。用于壓送時(shí)需將分離筒,連接管路,除塵器卸掉。將進(jìn)料斗裝在閉風(fēng)器的進(jìn)料口處,風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口接風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。(見示意圖、通過料斗插板控制進(jìn)入閉風(fēng)器的物料流量即可,一般壓送可提高機(jī)器產(chǎn)量約20﹪左右;
4、運(yùn)行中應(yīng)注意物料中的雜物大塊(如磚頭,鐵塊,木塊等、等物吸入機(jī)器否則可能造成閉風(fēng)器部份損壞;
5、注意電機(jī)的溫升情況,并定期用鉗型電流表觀察其工作電流是否在電機(jī)額定范圍之內(nèi)。否則應(yīng)調(diào)節(jié)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥,和吸咀,如果吸咀只進(jìn)空氣不進(jìn)糧或吸咀進(jìn)料管縮入外套太深都可使電機(jī)過載;
6、運(yùn)行中風(fēng)機(jī)軸承溫升不允許超過85℃,其它軸承溫升不允許超過70℃;
7、供電電壓不得高于或低于額定電壓的5﹪,嚴(yán)禁兩相運(yùn)轉(zhuǎn)。
康諾PEEK泵頭高壓恒流泵
NTF系列固定提升轉(zhuǎn)料機(jī)
ZM001 CHINO千野 ZM001記錄紙
型號(hào):ZM001升降貨梯
搬運(yùn)叉車