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yct25沖擊壓實(shí)機(jī)在散狀物堆放地沖擊碾壓施工？

2022
02-15

17:59:29

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來源：鄭州威派重工機(jī)械有限公司
　　yct25沖擊壓實(shí)機(jī)在散狀物堆放地沖擊碾壓施工？
 
　　一、在牽引車的帶動(dòng)下壓實(shí)輪上的支持力逐漸增大，使揉壓過程中對(duì)細(xì)小微粒也進(jìn)行*的碾壓。當(dāng)滾動(dòng)到半徑是，出現(xiàn)瞬間的支持力等于中間碾壓力的碾壓過程，此時(shí)壓實(shí)輪的質(zhì)心也處于點(diǎn)，整個(gè)碾壓過程中壓實(shí)輪的動(dòng)能等于隨中心平動(dòng)與繞質(zhì)心轉(zhuǎn)動(dòng)的動(dòng)能之和。
 
　　二、在大部分揉壓過程中，由于接觸點(diǎn)半徑逐漸增大，從而使轉(zhuǎn)動(dòng)慣性隨之增大，其動(dòng)能比一般碾壓過程大的多。壓實(shí)輪繼續(xù)滾動(dòng)，下一輪會(huì)更大。較傳統(tǒng)的振動(dòng)壓路機(jī)大6-10倍，影響深度大3-4倍。
 
　　在這種揉壓-碾壓-沖擊的綜合作用下廢料、垃圾等散狀物的顆粒重新組合，強(qiáng)迫排除堆積在廢物顆粒之間的空氣和水，細(xì)小顆粒逐漸填充大粗大的顆粒中去。從而使土體得到壓實(shí)。
 
　　三、同時(shí)具有自檢性，沖擊壓路機(jī)通過低頻率，大振幅，高能量沖擊廢料和土的混合體，在路基下形成一個(gè)2m左右厚度的連續(xù)穩(wěn)定的加強(qiáng)層，這對(duì)提高道路的壽命極為重要。
 
　　而表面則憑借所獲得的沉降量直觀的檢測(cè)路基的壓實(shí)質(zhì)量，并在這種檢測(cè)中使其得到補(bǔ)壓，這被筑路行業(yè)稱之為檢測(cè)性增強(qiáng)補(bǔ)壓，這種大面積的的檢測(cè)是其他任何路基檢測(cè)手段所力所不及的。
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