南陽壓路機(jī)教您幾個壓路機(jī)碾壓小技巧

2023

05-02

08:47:54

 48

來源：南陽市增輝機(jī)械工程有限公司

壓路機(jī)屬于工程機(jī)械設(shè)備中的路面機(jī)械的范疇，通常用于高速公路、鐵路、機(jī)場跑道、河堤、體育館等大型工程建設(shè)的填筑壓實(shí)施工。可碾壓砂質(zhì)、半粘性和粘性土、路基穩(wěn)定土和瀝青混凝土路面層。對于壓路機(jī)的壓實(shí)方法，很多機(jī)師不是懂得很廣。接下來廠家和大家介紹一下壓路機(jī)壓實(shí)的基本原則和技巧，掌握技巧才能事半功倍。

壓路機(jī)壓實(shí)基本原則：

壓路機(jī)沿線路縱向進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)時遵照“先輕后重，先慢后快，先邊后中（彎曲線路段按先內(nèi)側(cè)，后外側(cè)）”的基本原則。

采取靜壓1遍+強(qiáng)振2-4遍+弱振2遍+靜壓1遍，駕駛速度控制在4km/h以內(nèi)的方式進(jìn)行，具體方法如下：

1、壓路機(jī)壓實(shí)路面應(yīng)該從道路兩側(cè)邊緣進(jìn)行，逐漸壓實(shí)移向道路中心。先后2次的滾壓帶要有一定的重疊范圍，串聯(lián)壓路機(jī)和單輪振動壓路機(jī)的疊加寬度取250～300mm，靜碾三輪壓路機(jī)的疊加寬度可取主壓輪的一半。

2、進(jìn)行頭遍沖擊碾壓的適宜溫度石油瀝青為80～150℃之間，渣油瀝青為90～110℃。若壓實(shí)溫度過高，材料會在滾輪前遭受壓擠，沿滾輪邊緣出現(xiàn)膨脹，從而產(chǎn)生橫向紋裂和粘附于滾輪上的現(xiàn)象。當(dāng)壓實(shí)溫度過低時，瀝青粘度變高，導(dǎo)致難以壓實(shí)，壓實(shí)過的路面就會出現(xiàn)龜裂的問題。

3、壓路機(jī)要盡量靠近攤鋪機(jī)壓實(shí)，并采取先輕后重的施壓方式，以為了確保在混合料冷卻到低于所需溫度前達(dá)到密實(shí)度要求。

4、保持振動壓實(shí)速度恒定，熱料面層上千萬不要隨意停車；轉(zhuǎn)向或起步時應(yīng)緩慢行動，這樣的話能夠把壓痕減到最小。

在壓路機(jī)的壓實(shí)工作中對振動壓路機(jī)而言，先用高頻率，后用高頻率。因?yàn)楦哳l率壓實(shí)時振幅大，有利于深層密實(shí)；高頻率壓實(shí)時振幅小，有利于淺層密實(shí)。

壓路機(jī)碾壓技巧：

1、施工時壓路機(jī)應(yīng)當(dāng)先起步后再起振，發(fā)動機(jī)應(yīng)當(dāng)先中速，然后再調(diào)至高速。

2、在道路傾斜度很陡情況展開下坡碾壓時，應(yīng)當(dāng)先采用輕型壓路機(jī)進(jìn)行預(yù)壓，然后再用重型壓路機(jī)或振動壓路機(jī)夯實(shí)。上坡碾壓時，壓路機(jī)起步、停止和加速都是要平穩(wěn)，避免速度過高或過低。

3、無論是上坡碾壓還是下坡碾壓，壓路機(jī)的驅(qū)動輪均應(yīng)在后面。這樣做有以下優(yōu)點(diǎn)：

上坡時，后面的驅(qū)動輪是可以承受坡道及設(shè)備自身所提供的驅(qū)動力，同時前輪對路面展開初步夯實(shí)，以承受驅(qū)動輪所帶來的較大的剪切力。

下坡時，壓路機(jī)自身重量所帶來的沖擊力是靠驅(qū)動輪的制動來抵消的，只有經(jīng)前輪碾壓后的混合料才有支承后驅(qū)動輪帶來剪切力的能力。

以上內(nèi)容由廠家分享，希望能夠幫助到各位，看似簡簡單單的壓路機(jī)駕駛，其實(shí)也隱藏著許多的經(jīng)驗(yàn)學(xué)問，看完后你學(xué)到了嗎？

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