壓路機(jī)的工作方式

輪胎式壓路機(jī)采用液壓、液力或機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，單軸或全軸驅(qū)動(dòng)，寬基輪胎鉸接式車架結(jié)構(gòu)三點(diǎn)支承。壓實(shí)過(guò)程有揉搓作用，使壓實(shí)層顆粒不破壞而相嵌，均勻密實(shí)。機(jī)動(dòng)性好，行速快（可達(dá)25公里/時(shí)）。


輪胎壓路機(jī)是一種依靠機(jī)械自重，通過(guò)特制的輪胎對(duì)鋪層材料以靜力壓實(shí)作用來(lái)增加工作介質(zhì)密實(shí)度的壓實(shí)機(jī)械。它除有垂直壓實(shí)力外，還有水平壓實(shí)力。這種水平壓實(shí)力不但沿機(jī)械行駛方向有壓實(shí)的作用，而且沿機(jī)械的橫向也有壓實(shí)的作用。由于壓實(shí)力能沿各個(gè)方向作用于材料顆粒，再加上輪胎的彈性所產(chǎn)生的一種“搓揉作用”，產(chǎn)生了的壓實(shí)效果，所以可得到的密實(shí)度。如果用光面鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)瀝青混合料，鋼輪的接觸線在瀝青混合料的大顆粒之間就形成了“過(guò)橋”現(xiàn)象，這種“過(guò)橋”所留下的間隙會(huì)產(chǎn)生不均勻的壓實(shí)。相反，橡膠輪胎柔曲并沿著這些輪廓壓實(shí)，從而產(chǎn)生較好的壓實(shí)表面和較好的密實(shí)度。

同時(shí)，由于輪胎的柔性，不是將瀝青混合料推在它面前，而是給混合料覆蓋上最初的接觸點(diǎn)，給材料以很大的垂直力，這樣就會(huì)避免光面鋼輪壓路機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的裂縫現(xiàn)象。此外，輪胎壓路機(jī)還具有可增減配重、改變輪胎充氣壓力的特點(diǎn)，這樣更有利于對(duì)各種材料的壓實(shí)。基于以上特點(diǎn)，輪胎壓路機(jī)被廣泛應(yīng)用于各種材料的基礎(chǔ)層、次基礎(chǔ)層、填方以及瀝青面層的壓實(shí)作業(yè)；

尤其是在瀝青路面壓實(shí)作業(yè)時(shí)，輪胎壓路機(jī)的柔性壓實(shí)功能是其他壓實(shí)設(shè)備無(wú)法替代的，因而成為瀝青混合料復(fù)壓的主要機(jī)械，也是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩以及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。