天健創(chuàng)新(北京)監(jiān)測儀表股份有限公司回放
開播時間04-22 13:48減速機(jī)有哪幾種進(jìn)行冷卻的方式?
在減速機(jī)進(jìn)行工作的時候,其中潤滑油工作的溫度都是不可以超過90攝氏度的。假如溫度過高的話,這樣就會使油的物理化學(xué)性質(zhì)出現(xiàn)變化。例如,運(yùn)用潤滑油粘度會降低,減小了潤滑度,因此就會出現(xiàn)齒面膠合。減速機(jī)的幾種散熱方式如下東莞智瑪機(jī)電設(shè)備科技有限公司-建明齒輪減速機(jī)、減速機(jī)廠家、東莞齒輪減速機(jī)廠家小編所介紹的?;湍さ某休d能力,很可能會引起工作齒面直接的接觸:
一、自然冷卻
如一般箱體不能滿足散熱要求時,可在箱體外增設(shè)散熱肋片,散熱肋片的設(shè)置應(yīng)使空氣能自然循環(huán)。
二、風(fēng)扇冷
卻如單靠箱體的自然冷卻不能滿足要求時,可采用風(fēng)扇冷卻。
三、水冷卻行
減速機(jī)油池當(dāng)中會裝有蛇形的水管,蛇形水管基本上都是由紫銅或著是黃銅所制,管內(nèi)通有冷卻水,冷卻水是能夠帶走潤滑油一部份風(fēng)熱量。根據(jù)上面所說,減速機(jī)基本的散熱方式就包含了自然冷卻,風(fēng)扇冷卻,水冷卻。
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