由于電機(jī)散熱葉輪消耗功率和產(chǎn)生噪聲,使風(fēng)機(jī)的整體功率和噪聲增加,效率下降。尤其是雙速消防排煙風(fēng)機(jī),低速運(yùn)轉(zhuǎn)用于平時的通風(fēng)換氣時,所輸送的氣體為常溫氣體,因此電機(jī)不必單獨(dú)設(shè)置散熱裝置,此時電機(jī)散熱葉輪將白白消耗功率并額外增加噪聲。
消防排煙風(fēng)機(jī)根據(jù)空氣動力學(xué)基本原理設(shè)計,利用風(fēng)機(jī)在排出煙氣過程中,煙氣流產(chǎn)生的誘導(dǎo)作用,吸入機(jī)外空氣,為電機(jī)散熱,從而取消電機(jī)散熱葉輪,以提供一種效率更高,噪聲更低、結(jié)構(gòu)簡化和成本下降的新型消防排煙風(fēng)機(jī)。
消防排煙風(fēng)機(jī)主要由機(jī)殼、葉輪、誘導(dǎo)器、電機(jī)、導(dǎo)葉、內(nèi)筒和散熱進(jìn)氣管等部件組成。誘導(dǎo)器安裝在內(nèi)筒外壁上出氣孔處。散熱進(jìn)氣管將內(nèi)筒的進(jìn)氣孔和機(jī)外連通。當(dāng)風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,煙氣流進(jìn)入葉輪,經(jīng)葉輪做功后,進(jìn)入風(fēng)機(jī)內(nèi)筒和機(jī)殼之間,當(dāng)煙氣流經(jīng)過誘導(dǎo)器時,由于高速煙氣流的誘導(dǎo)卷吸作用,內(nèi)筒中的空氣從誘導(dǎo)器被引出,機(jī)外空氣從散熱進(jìn)氣管補(bǔ)充進(jìn)內(nèi)筒,吸收電機(jī)散發(fā)的熱量后,再從誘導(dǎo)器排出,從而達(dá)到為電機(jī)散熱的效果。
風(fēng)機(jī)由于采用了誘導(dǎo)式電機(jī)散熱系統(tǒng),省去了電機(jī)散熱葉輪,使風(fēng)機(jī)提高了效率,降低了噪聲,并簡化了結(jié)構(gòu),節(jié)約了成本。尤其是消防排煙風(fēng)機(jī),由于免除了在低速運(yùn)行時內(nèi)葉輪的噪聲干擾和功率的額外增加,更顯示了誘導(dǎo)式結(jié)構(gòu)的*性。
風(fēng)機(jī)的質(zhì)量要求
1、在安裝通風(fēng)機(jī)之前,須先核對通風(fēng)機(jī)的機(jī)號、型號、傳動方式、葉輪旋轉(zhuǎn)方向、出風(fēng)口位置等。
2、檢查風(fēng)機(jī)外殼和葉輪,不得有凹陷和一切影響其工作效率的缺陷。如果有輕度損傷,應(yīng)進(jìn)行修復(fù)后才能安裝。
3、檢查風(fēng)機(jī)葉輪是否平衡,可用手推動葉輪。如果每次轉(zhuǎn)動中止時,不停止在原來的位置上,則可認(rèn)為符合質(zhì)量要求。
4、通風(fēng)機(jī)的機(jī)軸必須保持水平。通風(fēng)機(jī)與電動機(jī)如果用聯(lián)軸節(jié)連接時,兩軸中心線應(yīng)在同一直線上。
5、其軸向傾斜允許偏差為0.2‰,其徑向位移的允許偏差為0.05㎜。通風(fēng)機(jī)與電動機(jī)如果以皮帶傳動時,兩機(jī)機(jī)軸的中心線間距和皮帶的規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計要求。兩軸中心線應(yīng)平行,而皮帶輪中心線應(yīng)重合為一直線。皮帶輪輪寬中心平面位移的允許偏差不應(yīng)大于1㎜。
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