防撞擺閘的技術分析

設備簡介

1.1簡述

歡迎使用本公司防撞擺閘，希望此說明書在安裝機器時給您帶來方便。防撞擺閘是我公司經(jīng)過多年研制、生產(chǎn)的智能化通道管理設備，該設備將機械、電子、微處理器控制及各種讀寫技術有機地融為一體。通過配置各種不同的讀寫設備、控制板和軟件實現(xiàn)通道的智能化控制與管理。

設備外形采用不銹鋼板沖壓成型，造型美觀大方、防銹、耐用，并且對外采用標準電氣接口，能方便地將條碼器、ID卡、IC卡、指紋儀、面部識別儀等讀卡器集成在本設備上；為出入人員提供文明、有序的通行方式，同時又可杜絕非法人員出入；另外系統(tǒng)還專門設計了滿足消防要求的功能，在出現(xiàn)緊急情況時，保證通道暢通無阻，方便人員及時疏散。

1通道閘機械系統(tǒng)

通道閘機械系統(tǒng)分為機箱和機芯兩部分，機箱作為載體，其上安裝有方向指示燈、空開、變壓器、讀寫裝置、紅外對射等，控制部分外置；機芯組成主要有電機、機架、傳動軸、閘板/擺臂、限位板等； 

3. 2通道閘電控系統(tǒng)

        電控系統(tǒng)由主控板、離合器，直流電機、紅外對射、方向指示燈、報警器、限位開關、變壓器（12V )等組成。

• 主控板：系統(tǒng)的控制中心，它接收讀卡器和紅外對射的信號，并對這些信號進行邏輯判斷和處理后，再向方向指示器、伺服控制盒、報警器發(fā)出執(zhí)行命令。
• 電機：控制閘板的運轉；
• 紅外對射：檢測行人位置和起到安全保護作用；
• 方向指示燈：顯示通道當前通行標志狀態(tài)，并引導行人安全有序地通過通道；
• 報警器：系統(tǒng)檢測到有非法進入通道的行人時，發(fā)出報警提示；
• 限位開關：檢測閘門零位；

3．3系統(tǒng)工作原理

• 打開電源，5秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。
• 讀卡器讀到有效卡時，門禁控制板通過對讀到的卡片信息進行判斷、處理后發(fā)出開關信號；
• 主控板接收到門禁控制板的開關信號，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示燈和電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示標志轉為綠色箭頭通行標志，此時若系統(tǒng)處于常閉模式時，電機運轉，限位開關控制電機動轉角度，閘門打開（常開模式時，電機不動作），允許行人通行；
• 行人根據(jù)方向指示燈箭頭指示通過通道后，紅外對射感應到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人已經(jīng)*通過通道后關閘；
• 若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統(tǒng)將禁止行人通行，并且會發(fā)出報警，直至行人退出通道后，才解除報警；重新讀有效卡方允許通行；

4. 設備安裝與調試

4.1 設備安裝

• 準備好安裝設備的工具，需要有沖擊鉆，扳手，錘子，M10*15或M12*15的膨脹螺絲 ，每臺機器4個；
• 多通道設備安裝請一定要按照機器上的編號順序擺放，機箱蓋子上的編號在同一側，不得隨意更換機器方向，把機器按照編號擺放好后，準備開始安裝；
• 機器擺放好后先通電，確認防撞擺閘擺臂對齊后，機箱邊緣在同一條線上，機箱兩邊間距一樣大后，做好定位孔和埋線位置記號，注意擺臂與擺臂之間間距在50—100MM；
• 確定好定孔位和線孔位置后，鉆好孔，并預埋M10或M12的膨脹螺絲；
• 將強電電纜線和弱電電纜線分別用3/4″PVC線管穿好，并用水泥埋到相應的位置；
• 將各機箱分別搬到相應的安裝位，先逐個對準地腳螺栓位；
• 檢查系統(tǒng)組成和工作方式是否正確，檢查無誤后，再進行下步工作；
• 檢查控制盒的安裝，從閘機到控制盒的線一定要按照標記一一對應的接好，不得隨意調換位置；
• 參考接線圖，將電源線、控制線接好，并接好系統(tǒng)保護地線；
• 待狀態(tài)檢查和功能調試合格后，再擰緊地腳螺                                                                                                                            

4.2設備功能調試和門禁安裝

設備安裝完成用手動開關測試，測試正常后，方可進行下面的功能調試！ 

防撞擺閘調試說明

1 調試前準備

根據(jù)接線圖檢查接線，檢查電源接線及整個設備的其它接線正確，確認無誤后可上電調試！每臺機器電控箱蓋子上配置有接線圖，在安裝時對著接線圖來操作。

設備的保護一定要可靠接地，否則不允許使用。

2門禁控制器安裝

      所購設備如要自行安裝門禁控制器和讀卡器，先保證門禁控制器輸出信號為開關信號（干接點信號），如為電壓信號請加繼電器。門禁控制器請自行外接電源不得隨意從本設備上取電。

一個通道進出要刷卡的需要配置雙門控制板，門禁控制輸出端接2路COM,NO，速防撞擺閘的主板開門信號輸入端為本公司配置好的手動開關的三個端口位置，分別為左開閘，右開閘，VDD位置，公共端為VDD。

如果刷卡開閘方向和通行方向不一致，把門禁控制的兩個NO端子互換一下即可。

5.設備操作說明 

5.1 設備投入使用之前先通過按鈕測試，調試正常后方可投入使用；

5.2 設備上電時，嚴禁在通道內站人；

5.3行人讀卡通行時，在方向指示器標志未轉成綠色，嚴禁進入通道；

5.4行人通過通道時，不要在通道中間長時間逗留；

5.5通過閘道時，不要擁擠，人與人之間應保持一定距離；

5.6嚴禁不讀卡，并快速通過閘道；

5.7建議在設備工作顯眼處標識本機通行須知，指導通行者安全有序通過閘機通道；

5.8設備未工作時要妥善管理好，嚴禁敲擊、搖動設備；

5.9設備處于關閉狀態(tài)時，嚴禁用力推拉或撞擊閘門；     

！  警告：

附件一 系統(tǒng)參數(shù)調試說明

防撞擺閘參數(shù)設置說明

• 通用描述
  • 顯示屏是指主控板上的從左到右顯示的3位LED；
  • 三個按鍵從左到右依次為INC鍵，SET鍵，DEC鍵，SET鍵用于進入和退出菜單或進入和退出功能設定；INC鍵用于對需要設定的參數(shù)進行加1；DEC鍵用于對需要設定的參數(shù)進行減1；
• 進入和退出菜單的設定

1. 進入菜單：按下SET鍵，聽到“嘟”的一聲后，松開SET鍵，這時顯示屏顯示“P00”字樣，表示已經(jīng)進入菜單設置狀態(tài)，這時可用INC鍵和DEC鍵來選擇設定功能的功能號；按INC鍵，功能號加1，按DEC鍵功能號減1；共有15種功能設定，分別是：

P00：退出菜單設置的功能，當出現(xiàn)P00時，按SET鍵退出菜單設定；

P01：電機開到位是否上鎖設定值，范圍0-1，=0時不鎖=1上鎖（系統(tǒng)默認值為0）。

P02: 閘門長運行時間,單位為0.1秒.如此時間設為60即為6秒,則關閘時6秒還沒關到位則閘門停止關閘.（系統(tǒng)默認值為60）

P03：行人通行時間,單位秒, 如此時間設為10即為10秒,行人刷卡后在設定時間內不通行則取消刷卡. （系統(tǒng)默認值為10）

P04：擺閘工作方式設定。=0雙向刷卡模式，=1進向自由，出向刷卡。

=2進向刷卡，出向自由。=3雙向自由。

P05：進向開門速度:閘門從關到位到進向開到位的速度.（默認值為10）

P06：進向關門速度:閘門從進向開到位到關到位的速度.（默認值為10）

P07：出向開門速度:閘門從關到位到出向開到位的速度.（默認值為10）

P08：出向關門速度:閘門從出向開到位到關到位的速度.（默認值為10）

P10: 左到位計數(shù)脈沖。即從零位到進向開閘停止電機走多少個脈沖開始減速后運行30個脈沖停。

P11: 右到位計數(shù)脈沖。即從零位到出向開閘停止電機走多少個脈沖開始減速后運行30個脈沖停。

P13:設備通訊地址，即幾號機。范圍1-255. （系統(tǒng)墨認值為001）.

P14:設備類型

 =000：設備為擺閘。

   =001：設備為擋閘。

P15:系統(tǒng)恢復默認值，當顯示P01時按SET鍵后顯示P-2此時按INC鍵系統(tǒng)恢復默認值.

P16: 進向關門時快到位時，電機從高速變?yōu)榈退?，低速運行時速度值。

P17： 非法闖關后，延時多少秒閘門復位設定值，一般為5秒。

P18：出向關門時快到位時，電機從高速變?yōu)榈退伲退龠\行時速度值。

P19：非法闖關角度設定值。值越大可推開范圍越大。

P20: 行人通過通道后延時多少秒關閘，常用作過自行車。如設定5秒則行過完通道后5秒關閘。

P21: 未使用。

P22: 未使用。

P23：進向關門時還剩多少脈沖數(shù)開始減速，數(shù)值越大閘門低速運行時間越長。

P24：出向關門時還剩多少脈沖數(shù)開始減速，數(shù)值越大閘門低速運行時間越長

2.退出菜單設置：按INC鍵或DEC鍵，當出現(xiàn)P00字樣時，按SET鍵即可退出菜單設置。（以上速度值值越小則速度越快。）