電廠透平油過(guò)濾真空濾油機(jī) 100ppm高效脫水濾油機(jī)
適用范圍：
本系列專用濾油機(jī)采用新型的聚集、分離技術(shù)，針對(duì)各行業(yè)的蒸汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、水輪機(jī)的透平油在線處理，保證機(jī)組調(diào)節(jié)，潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作。亦可對(duì)底黏度調(diào)理和冷卻油進(jìn)行處理，主要用于發(fā)電機(jī)組的透平油處理，也可適用于液壓油、冷凍機(jī)油及需要脫除大量水分和實(shí)現(xiàn)精密過(guò)濾雜質(zhì)的其他低粘度潤(rùn)滑油。
透平油過(guò)濾機(jī)，汽輪機(jī)專用濾油機(jī)，透平油凈油機(jī)
產(chǎn)品特性：
1、本品利用高分子磁性材料，不使用任何添加劑破乳，*破乳化
2、本機(jī)采用*的三元一次脫水法和的強(qiáng)化親水和流水原理，高效脫水，除*除掉液態(tài)水，還能清除的游離水及85%的溶解水
3、精良的過(guò)濾系統(tǒng)，采用雙網(wǎng)狀式過(guò)濾與高分子吸附材料相家和的技術(shù)，納污量大，處理油量可達(dá)4000T以上
4、采用梯形螺旋狀自動(dòng)反沖洗系統(tǒng)，不僅可使≥1000，且可使清潔度≤6級(jí)（NAS1638）
5、加熱系統(tǒng)采用優(yōu)化的管路設(shè)計(jì)，確保無(wú)死油區(qū)
6、采用*的介質(zhì)冷凝裝置
7、*的電氣系統(tǒng)，人性化設(shè)計(jì)，免維護(hù)，*的紅外線液位控制系統(tǒng)，全自動(dòng)控制
8、可與汽輪機(jī)、水輪機(jī)等設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守的在線運(yùn)行，低噪音，符合世界高標(biāo)準(zhǔn)環(huán)保要求
◆結(jié)構(gòu)組成：
由過(guò)濾系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、自動(dòng)控制、保護(hù)系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)等組成。
1、過(guò)濾系統(tǒng)：
本機(jī)采用漸進(jìn)加密過(guò)濾設(shè)置,初濾器為不銹鋼材料可進(jìn)行反復(fù)清洗使用；精濾器為進(jìn)口濾材。
2、加熱系統(tǒng)：
加熱系統(tǒng)由加熱器、溫度控制器等部分組成；多組加熱器既可單獨(dú)使用，也可同時(shí)投入使用；加熱器的啟動(dòng)由溫度控制儀設(shè)置的溫差控制；溫度控制儀必須在真空泵和油泵同時(shí)運(yùn)行的情況下才能啟動(dòng)，這樣三方面聯(lián)鎖，既保證了加熱器的安全運(yùn)行，又防止了“死"油區(qū)的產(chǎn)生和油品的老化，還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)加熱系統(tǒng)的溫度并控制加熱器在一個(gè)設(shè)定的溫度范圍內(nèi)工作；本設(shè)備若出油溫度高于60℃時(shí)，加熱器停止工作，當(dāng)溫度低于60℃時(shí)，加熱器投入工作；當(dāng)加熱器溫度超過(guò)保護(hù)設(shè)置點(diǎn)時(shí)能自動(dòng)切除加熱器的運(yùn)行，保障設(shè)備、油品和人員的安全。
3、真空系統(tǒng)：
真空系統(tǒng)由真空分離器、真空泵、冷凝器、冷卻器等部分組成。利用 “氣穴"原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍，而“氣穴"系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，*大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積。
4、自動(dòng)控制、保護(hù)系統(tǒng)：
自動(dòng)控制系統(tǒng)由紅外線傳感器、電機(jī)、電磁閥、保護(hù)原件等部分組成。
1）、當(dāng)油溫達(dá)到設(shè)置點(diǎn)時(shí)，溫度控制儀發(fā)出信號(hào)加熱器停止工作，反之加熱投入工作；
2）、加熱器的啟動(dòng)和停止由溫控儀、油泵和真空泵聯(lián)鎖控制（祥見(jiàn)上述“加熱系統(tǒng)"）；當(dāng)加熱器溫度超出設(shè)定值（出廠設(shè)置為60℃）加熱器停止工作；
3)、進(jìn)油量由進(jìn)油閥、電磁閥和紅外線液位傳感器和油泵形成自動(dòng)控制；
a）、當(dāng)真空度達(dá)到-0.080Mpa時(shí)，系統(tǒng)進(jìn)油；
b）、當(dāng)油液高于上紅外線控制油位時(shí)，進(jìn)油電磁閥自動(dòng)關(guān)閉；當(dāng)油液低于上紅外線控制油位時(shí)，進(jìn)油電磁閥自動(dòng)打開(kāi)；
c）、設(shè)備運(yùn)行中，當(dāng)油液低于下紅外線控制油位時(shí)，油泵自動(dòng)停止，停止指示燈亮；當(dāng)油液超過(guò)下紅外線控制油位時(shí)，油泵自動(dòng)啟動(dòng)，運(yùn)行指示燈亮；
d）、壓力控制儀出廠壓力保護(hù)控制點(diǎn)設(shè)置為0.3Mpa，及達(dá)到設(shè)置點(diǎn)整機(jī)停止工作；
5、冷卻系統(tǒng)：
由冷凝器、冷卻器、散熱器、儲(chǔ)水器等部分組成。真空分離器內(nèi)蒸發(fā)出來(lái)的水汽及其它氣體，在通過(guò)冷凝器后進(jìn)入冷卻器、散熱器，還原成水被儲(chǔ)水器收集，和干燥氣體被真空泵排出，從而保護(hù)真空泵。
透平油過(guò)濾機(jī)，汽輪機(jī)專用濾油機(jī)，透平油凈油機(jī)
優(yōu)勢(shì)：
1.本系列產(chǎn)品擁有多項(xiàng)技術(shù)，集真空干燥，分離工程技術(shù)、凝聚技術(shù)、吸附即使的秘密過(guò)濾技術(shù)于一體
2.可不停機(jī)自動(dòng)排水，使廢油達(dá)到新油的使用標(biāo)準(zhǔn)
技術(shù)參數(shù)：
| 指標(biāo)名稱 Item | 型號(hào) 單位 | ZJC-100 | |||||||
| 流量 | L/H | 6000 | |||||||
| 工作真空度 | Mpa | -0.06 ~ -0.096 | |||||||
| 工作壓力 | Mpa | ≤0.3 | |||||||
| 平均*工作時(shí)間 | H | ≥4000 | |||||||
| 工作溫度 | ℃ | 40-70 | |||||||
| 連續(xù)工作時(shí)間 | H | ≥150 | |||||||
| 加熱功率 | KW | 72 | |||||||
| 總功率 | KW | 79 | |||||||
| 進(jìn)出管徑 | DN | 42 | |||||||
| 處理后油指標(biāo) | |||||||||
| 油中含水量 | 80ppm | ||||||||
| 油中含氣量 | ≤0.1% | ||||||||
| 過(guò)濾精度 | ≤5um(可根據(jù)用戶要求配置) | ||||||||
| 破乳化值 | ≤10min | ||||||||
產(chǎn)品效果：
處理后指標(biāo)：
| 性能項(xiàng)目 | 保證指標(biāo) |
| 水份 | ≤100-150PPM |
| 破乳化值 | ≤15min(GB/F 7305) |
| 清潔度 | ≤6-8級(jí)（NSA1638） |
原理結(jié)構(gòu)
◆工作原理：
濾油機(jī)工作時(shí),油液通過(guò)高效而納污量大的專用過(guò)濾器來(lái)除去雜質(zhì)。利用特制分水器和個(gè)性化的真空分離器，其內(nèi)利用親油疏水技術(shù)和“氣穴"原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴(kuò)大為原來(lái)的數(shù)百倍，而“氣穴"系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，使油中的水分在低熱、高真空度、大表面，高抽速的條件下得到快速汽化蒸發(fā)并由真空系統(tǒng)排出。
由真空分離器上部排出的水、氣體，經(jīng)冷卻系統(tǒng)兩次降溫除濕后，*后由真空泵排向空中。
真空分離器中經(jīng)真空汽化脫水后的干燥油液，經(jīng)輸油泵由負(fù)壓升為正壓，經(jīng)過(guò)精濾后，凈油經(jīng)過(guò)冷卻后從出油口排出，完成整個(gè)凈油過(guò)程。
1、將機(jī)器安置在平穩(wěn)的地方，正確接好進(jìn)出油管，進(jìn)油口接主油箱出油口，出油口接主油箱進(jìn)油口（主油箱為用戶油箱），所有閥門處于完好的關(guān)閉狀態(tài)。
2、按所需功率接好三相電源。機(jī)體必須可靠接地。
3、開(kāi)啟總電源，點(diǎn)動(dòng)各電動(dòng)按鈕，注意機(jī)械部分有無(wú)卡阻偏心共振現(xiàn)象。
4、啟動(dòng)出油泵，如出油泵不能啟動(dòng)，說(shuō)明相線接法不正確，應(yīng)改接電源相線。
5、啟動(dòng)真空泵、打開(kāi)真空度調(diào)節(jié)閥和手動(dòng)泄氣閥（必須打開(kāi)），檢查真空泵油位計(jì)，使其處于正常位置，看是否需要更換或補(bǔ)充真空泵油。
五、操作規(guī)程
開(kāi)機(jī)：
1、查看油管連接是否正確，將進(jìn)油口接在主油箱出油口，將出油口接在主油箱進(jìn)油口，（主油箱為用戶油箱）。并保持密封良好。
2、打開(kāi)主油箱出油閥門和進(jìn)油閥門（用戶油箱閥門）；
3、開(kāi)啟總電源開(kāi)關(guān)；
4、先啟動(dòng)真空泵，打開(kāi)手動(dòng)泄氣閥、進(jìn)油閥門和真空罐出油閥門，開(kāi)始向加熱罐進(jìn)油。
5、當(dāng)真空罐油位在液位觀察鏡三分之一時(shí)，啟動(dòng)出油油泵，查看真空罐出油閥門是否打開(kāi)，然后調(diào)節(jié)真空度調(diào)節(jié)閥，使真空表指針保持在-0.06~-0.095Mpa之間。調(diào)節(jié)進(jìn)油閥門，保持真空罐油位穩(wěn)定；
6、打開(kāi)溫控器，設(shè)定溫度范圍在20℃~90℃之間（溫度設(shè)置見(jiàn)溫控儀使用說(shuō)明書(shū)），開(kāi)啟加熱器按鈕。
7、此時(shí)，設(shè)備處于正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
8、長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作時(shí)，應(yīng)向冷卻器內(nèi)注入自來(lái)水至*高水位，冬季零下溫度時(shí)，應(yīng)加防凍液，以防結(jié)冰而不能正常運(yùn)行。
有循環(huán)水條件時(shí)，應(yīng)盡量使用循環(huán)水，以改善冷卻效果，但設(shè)備使用完畢停機(jī)后必須將循環(huán)水放掉，避免冷卻器凍裂。
如用戶需要連接冷卻水泵時(shí)，本機(jī)備有水泵開(kāi)關(guān)可供用戶使用。
9、嚴(yán)禁加熱罐內(nèi)無(wú)油時(shí)啟動(dòng)加熱器，否則加熱管會(huì)被燒壞。
停機(jī)：
1、先提前5~10分鐘把自動(dòng)加熱器關(guān)閉，溫控器調(diào)回零位；
2、關(guān)閉主油箱出油閥門；停止真空泵，打開(kāi)真空度調(diào)節(jié)閥，使真空指數(shù)為零，以防止真空泵油倒吸進(jìn)入冷卻器；待余油排盡后關(guān)閉出油泵，關(guān)閉真空罐出油閥門；關(guān)閉主油箱進(jìn)油閥門；關(guān)閉進(jìn)油閥門；
3、關(guān)閉總電源；
注意事項(xiàng)：
1、當(dāng)凈油機(jī)上壓力表指數(shù)達(dá)0.4Mpa停機(jī)時(shí)，要關(guān)閉真空罐出油閥門和主油箱進(jìn)油閥門；清洗精濾器中濾芯后（用煤、柴油即可，嚴(yán)禁用硬質(zhì)鋼絲刷刷洗濾芯表面），重新投入運(yùn)行；長(zhǎng)期不用設(shè)備時(shí)應(yīng)放盡余油。
2、隨時(shí)檢查真空泵油位，保持真空泵油位達(dá)到要求；當(dāng)凈化含水較多油液時(shí)，真空泵油乳化后應(yīng)及時(shí)更換。真空泵應(yīng)用1號(hào)真空泵油或用30~40號(hào)潤(rùn)滑機(jī)油代替；（詳見(jiàn)真空泵說(shuō)明書(shū)）。
3、當(dāng)需要凈化另外一種油品時(shí)，應(yīng)將設(shè)備中的余油用手動(dòng)或出油泵排盡（方法見(jiàn)“排余油裝置的使用"）。
4、如遇緊急狀況時(shí)，應(yīng)按下“總急停"按鈕并立即關(guān)閉進(jìn)油閥，以便切斷電源和進(jìn)油油路。
5、設(shè)備開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，進(jìn)出油可能較慢，待油溫升高后會(huì)達(dá)到正常狀態(tài)。
6、如遇其他故障，參見(jiàn)說(shuō)明書(shū)后頁(yè)故障分析與排除方法或。
7、隨時(shí)觀察沉降罐和冷卻器中有無(wú)水分和沉淀物并及時(shí)排出。
8、手動(dòng)泄氣閥除單獨(dú)加油時(shí)關(guān)閉外，其余均為打開(kāi)狀態(tài)。
排余油裝置的使用:
排余油前應(yīng)先將儲(chǔ)油加熱器和沉降罐中的水分和沉淀物用排油排污閥排盡后再排余油。
排除機(jī)內(nèi)余油時(shí)，應(yīng)先關(guān)閉真空泵，然后關(guān)閉真空罐出油閥，打開(kāi)加熱罐排油閥、沉降罐排油閥和出油泵即可，待機(jī)內(nèi)余油全部排出后關(guān)閉出油泵，關(guān)閉加熱罐排油閥門、沉降罐排油閥門。
六、故障與排除方法（見(jiàn)下表）
| 故障情況 | 產(chǎn)生原因 | 排除方法 |
| 真空度降低 不足 |
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| 真空泵進(jìn)油 進(jìn)水 |
| 1檢查浮球開(kāi)關(guān)、調(diào)整進(jìn)油量 2、排掉冷卻器積水 3、調(diào)節(jié)真空度 |
| 真空泵、電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中途停止、溫度升高 | 電壓太低或波動(dòng)頻率過(guò)大， 熱繼電器保護(hù) | 檢查真空泵、電機(jī)及電器 是否正常 |
| 進(jìn)油量減少 | 真空罐內(nèi)油位過(guò)低， 進(jìn)油過(guò)濾器堵塞 | 清洗或更換濾芯 |
| 排油量減少， 表壓力增大 | 精濾器被雜質(zhì)堵塞 | 清洗濾芯或更換濾芯 |
| 排油中含氣泡，高真空度時(shí)排油量減少或不出油，噪音大 | 1、齒輪泵軸封漏氣 2、齒輪泵進(jìn)油接頭及管道漏氣 3、真空度過(guò)高 | 1、更換油封 2、檢修或更換密封墊 3、調(diào)節(jié)真空調(diào)節(jié)閥 |
| 真空泵噴油 | 手動(dòng)泄氣閥未打開(kāi) | 打開(kāi)手動(dòng)泄氣閥 |
| 報(bào)警器報(bào)警、 停機(jī) | 出油壓力大于0.4Mpa、 過(guò)濾器堵塞 | 清洗濾芯 |
| 自動(dòng)加熱后， 油溫不見(jiàn) 升高 | 1、感溫探頭松動(dòng)、脫落 2、電加熱接觸器接觸不良 3、電路斷路 4、加熱管燒壞 5、溫控開(kāi)關(guān)未打開(kāi) 6、加熱罐油位不夠或無(wú)油 |
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| 過(guò)濾油 不合格 | 1、油質(zhì)含水量高 2、油溫加熱不足 3、濾網(wǎng)破損 4、設(shè)備再次使用未清洗 5、真空度過(guò)低 | 1、增加過(guò)濾次數(shù) 2、提高加熱溫度或時(shí)間 3、檢修、更換 4、清洗 5、見(jiàn)前面一項(xiàng) |
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