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流量傳感器探頭QJLG-1G-TT 電磁閥傳感器依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。
集中信息識別器ZXSQ-24-C 電磁閥 傳感器依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。
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QJGK-24-220-4信息識別器 電磁閥傳感器依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。
電磁給油器QJDL-4AC依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。
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QJDL-信息識別器 ZXSQ-24-C 電磁閥QJDL-4AC傳感器依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形...
QJDL-1ACQJDL-4AC電磁閥傳感器依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。
電磁閥WKM08140Y-01-C-N-24DG傳感器依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。
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RBGL-24-220-4電磁給油器集成依靠壓縮空氣為動力的一種消滑方式。由于干油粘度太大,它不能像油霧潤滑那樣,利用文氏管效應(yīng)形成賽狀。
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