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C6150臥式普通車床

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號c6150

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地滕州市

更新時間:2022-03-29 11:20:01瀏覽次數(shù):49次

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C6150臥式普通車床主要組成部件主軸的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中主軸是車床的關(guān)鍵零件。主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機床的使用價值就會降低。

C6150臥式普通車床的主要組成部件有:主軸箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、絲杠和床身。 
主軸箱:又稱床頭箱,它的主要任務(wù)是將主電機傳來的旋轉(zhuǎn)運動經(jīng)過一系列的變速機構(gòu)使主軸得到所需的正
反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速,同時主軸箱分出部分動力將運動傳給進給箱。主軸箱中等主軸是車床的關(guān)鍵零件。
主軸在軸承上運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性直接影響工件的加工質(zhì)量,一旦主軸的旋轉(zhuǎn)精度降低,則機床的使用價值就會降低。 

進給箱:又稱走刀箱,進給箱中裝有進給運動的變速機構(gòu),調(diào)整其變速機構(gòu),可得到所需的進給量或螺距,通
過光杠或絲杠將運動傳至刀架以進行切削。 

絲杠與光杠:用以聯(lián)接進給箱與溜板箱,并把進給箱的運動和動力傳給溜板箱,使溜板箱獲得縱向直線運動。
絲杠是專門用來車削各種螺紋而設(shè)置的,在進工件的其他表面車削時,只用光杠,不用絲杠。 

溜板箱:是車床進給運動的操縱箱,內(nèi)裝有將光杠和絲杠的旋轉(zhuǎn)運動變成刀架直線運動的機構(gòu),通過光杠傳動
實現(xiàn)刀架的縱向進給運動、橫向進給運動和快速移動,通過絲杠帶動刀架作縱向直線運動,以便車削螺紋。 

刀架:刀架部件由幾層刀架組成,它的功能是裝夾刀具,使刀具作縱向、橫向或斜向進給運動。 
尾座:安裝作定位支撐用的后、也可以安裝鉆頭、鉸刀等孔加工刀具來進行孔加工。 
床身:在床身上安裝著車床各個主要部件,使他們在工作時保持準確的相對位置。

C6150臥式普通車床

 

主要技術(shù)參數(shù)

 

加工能力

床身上大回轉(zhuǎn)直徑mm

400

刀架上大回轉(zhuǎn)直徑mm

214

中心距mm

750/1000/1500

床身寬度mm

360

主軸

主軸轉(zhuǎn)速范圍rpm

28-1800rpm(12)

主軸端部尺寸mm

C6

主軸內(nèi)孔錐度

MT6

主軸通孔直徑mm

52

拖架

橫滑板行程mm

290

小刀架行程mm

150

車刀桿截面尺寸mm

22-22

進給

公制螺紋范圍(種數(shù))

0.5-14mm(21)

英制螺紋范圍(種數(shù))

72-2.5inch(30)

模數(shù)螺紋范圍(種數(shù))

0.25-7m(17)

徑節(jié)螺紋范圍(種數(shù))

144-5D.P(30)

尾座

尾座套筒錐度

MT5

尾座套筒直徑mm

65

尾座套筒行程mm

160

主電機功率kw

5.5

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