*行人過街預(yù)警系統(tǒng) 返回列表頁

*行人過街預(yù)警系統(tǒng)   例如：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)村道路交匯處，視線受阻及無法預(yù)知安全情況下安裝行人過街檢測單元
安裝智能預(yù)警和誘導(dǎo)系統(tǒng)保障行人的安全，并對道路行駛車輛進(jìn)行提前預(yù)警和誘導(dǎo)，避免發(fā)生交通事故，實現(xiàn)以人民為本、平安出行為先，為避免發(fā)生重大交通事故，避免給人民生命財產(chǎn)和生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重?fù)p失起到重要保障。例如：國道、省道、縣道、鄉(xiāng)村道路交匯處，視線受阻及無法預(yù)知安全情況下
安裝智能預(yù)警和誘導(dǎo)系統(tǒng)保障行人的安全，并對道路行駛車輛進(jìn)行提前預(yù)警和誘導(dǎo)，避免發(fā)生交通事故，實現(xiàn)以人民為本、平安出行為先，為避免發(fā)生重大交通事故，避免給人民生命財產(chǎn)和生產(chǎn)生活造成嚴(yán)重?fù)p失起到重要保障

*行人過街預(yù)警系統(tǒng)

會車預(yù)警功能
系統(tǒng)可設(shè)置對路口自動甄別不同方向駛來車輛存在車輛交匯車時的危險系
數(shù)，自動雙向預(yù)輛降低車速，文明駕駛、按秩序安全通過路口。 
3.1.7 太陽能獨立供電功能
 考慮系統(tǒng)安裝環(huán)境惡劣、偏遠(yuǎn)，無市電滿足整套系統(tǒng)工作。需獨立配備太
陽能供電系統(tǒng)，能支持整套系統(tǒng)滿負(fù)載*工作時間 48 小時。并可同時無縫
切換市電功能智慧斑馬線功能
 甄別行人過路行為后，自動點亮路口斑馬線，漫反射出行人過路軌跡，從而
警示來向行駛的車輛，降速安全行駛、禮讓行人。獨立軌跡單元必須抗載 28 噸，
*時間>100000 小時；可視距離：＞300m；防塵防水可達(dá)到 IP66；可采用太
陽能供電，無線控制亮燈模式

    車輛智能監(jiān)測觸發(fā)功能
內(nèi)嵌車輛監(jiān)測系統(tǒng)軟件，在檢測行人過路行為后，智能分析來向車輛車速，
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判定車速與行人過路之間的邏輯關(guān)系，及危險系數(shù)，對行駛速度可能造成過路行
人危險的車輛甄別后，觸發(fā)雙向預(yù)警提示單元，通過預(yù)警提示單元對行人及車輛
進(jìn)行提前預(yù)警功能。
3.1.3 雙向提前預(yù)警功能
系統(tǒng)自動檢測甄別過往車輛的車速對過路行人的威脅，通過車輛預(yù)警提示單
元，對行駛中車輛進(jìn)行“注意前方，行人過路”主動預(yù)警；另外還對正在通過路
口的行人和非機(jī)動車進(jìn)行語音危險播報提醒：“左前方有車輛駛來，注意過路安
全!”，并聯(lián)動行人預(yù)警提示單元，進(jìn)行顯示“左側(cè)來車，注意避讓”等預(yù)警信
息。雙向提前預(yù)警通過路口的行人及車輛。

行人過街自動警示系統(tǒng)，包括檢測觸發(fā)單元、預(yù)警提示單元和過街軌跡警示
單元，行人檢測觸發(fā)單元設(shè)置于路口，用于檢測是否有人將要穿越路口；車輛預(yù)
警提示單元設(shè)置于路口前方，用于對駛來車輛發(fā)出注意行人的警示；過街軌跡警
示單元由多個地?zé)艚M成，多個地?zé)糸g隔固定于道路斑馬線的兩側(cè)，用于對車輛進(jìn)
行警示；
車輛檢測觸發(fā)單元設(shè)置于車輛預(yù)警提示單元前方，用于檢測車輛速度及距
離；行人預(yù)警提示單元設(shè)置于路口，用于對過往行人發(fā)出注意車輛的警示，并進(jìn)
行語音播報提醒。
行人過街自動警示系統(tǒng)，所述檢測觸發(fā)單元采用微波雷達(dá)，路口固定有檢測
單元立柱，檢測觸發(fā)單元固定于檢測單元立柱的頂端；檢測觸發(fā)單元的外部設(shè)置
有對其進(jìn)行密封保護(hù)的箱式外殼體。