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燃油流量計(jì)詳細(xì)資料：

測(cè)量燃油流量計(jì)價(jià)格生產(chǎn)專家

MY-LC燃油流量計(jì)在流量?jī)x表中是精密度較高的一種流量計(jì)，它主要的工作就是把液體物質(zhì)通過(guò)自己的機(jī)械測(cè)量元件切割成一個(gè)單位的體積液體，而且是可以多次重復(fù)的高質(zhì)量工作的。這就是一種較高精度的流量計(jì)的原因所在。

大家都知道在石油化工領(lǐng)域，原油是可以通過(guò)提煉分解出很多油料的，例如機(jī)油、柴油、汽油、甚至于瀝青都是通過(guò)原油中提煉出來(lái)的，這就離不開橢圓齒輪流量計(jì)的功勞了，它在這方面的地位不是任何一種流量計(jì)可以取代的。每一種油料的提煉都是它來(lái)進(jìn)行復(fù)雜的分割，按照很精準(zhǔn)的比例提煉出來(lái)的。

測(cè)量燃油流量計(jì)價(jià)格生產(chǎn)專家

燃油流量計(jì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)：

MY-LC燃油流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)一種，在流量?jī)x表中是精度較高的一類，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體，主要由計(jì)量室、密封機(jī)構(gòu)和計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)組成。

1、計(jì)量室：儀表軀殼由鑄鐵制成，它的內(nèi)腔與蓋板組成測(cè)量室。測(cè)量室內(nèi)有兩根不銹鋼軸，一對(duì)橢圓齒輪就套在軸上，靠流量計(jì)進(jìn)出口處的壓力差推動(dòng)而旋轉(zhuǎn)，從而不斷地把進(jìn)口處的液體經(jīng)新月形空腔計(jì)量后送到出口處，每旋轉(zhuǎn)一周，累計(jì)出四倍新月型空間的體積。橢圓齒輪與測(cè)量室內(nèi)壁的間隙很小，僅幾十微米，以減少儀表的泄漏量。

2、密封機(jī)構(gòu)：儀表的測(cè)量室是封閉的。小口徑流量計(jì)采用*性磁性密封機(jī)構(gòu)：由隔板將主動(dòng)*磁鐵、被動(dòng)*磁鐵分開。該結(jié)構(gòu)靈敏度高，密封可靠；大口徑流量計(jì)采用聚四氟乙烯塑料作填料密封：通過(guò)調(diào)節(jié)螺母來(lái)改變彈簧的壓縮量，使密封襯墊伸張，達(dá)到密封目的。該結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，調(diào)整方便。

3、計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)：儀表的計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)包括傳統(tǒng)輪系、傳動(dòng)比調(diào)整機(jī)構(gòu)和結(jié)算機(jī)構(gòu)。一對(duì)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)的總數(shù)、以及旋轉(zhuǎn)的快慢經(jīng)傳動(dòng)輪系變速后傳遞給結(jié)算機(jī)構(gòu)的指針及字輪，即可知道通過(guò)管道中的液體總量和瞬時(shí)流量。傳動(dòng)比調(diào)整機(jī)構(gòu)則用來(lái)調(diào)整修正儀表誤差。橢圓齒輪流量計(jì)，是在橢圓齒輪流量計(jì)數(shù)機(jī)構(gòu)中安裝上電脈沖發(fā)信器，即在橢圓齒輪流量計(jì)密封處的傳動(dòng)軸上安裝了一塊帶有*磁鐵的圓盤，新型磁敏感集成傳感器安裝在計(jì)數(shù)器上。該傳感器具有壽命長(zhǎng)、抗*力強(qiáng)、工作頻率寬、無(wú)火花、不怕油污和灰塵、體積小、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)磁鐵接近于它的感應(yīng)面達(dá)到動(dòng)作距離時(shí)，即可無(wú)接觸地產(chǎn)生可靠的檢測(cè)信號(hào)。

燃油流量計(jì)介質(zhì)測(cè)量四個(gè)缺點(diǎn)：

1.燃油流量計(jì)價(jià)格結(jié)構(gòu)復(fù)雜，體積大，笨重，尤其較大口徑橢圓齒輪流量計(jì)體積龐大，故一般只適用于中小口徑。與其他幾類通用流量計(jì)（如差壓式、浮子式、電磁式）相比，橢圓齒輪流量計(jì)的被測(cè)介質(zhì)種類、介質(zhì)工況（溫度、壓力）、口徑局限性較大，適應(yīng)范圍窄。

2.由于高溫下零件熱膨脹、變形，低溫下材質(zhì)變脆等問(wèn)題，橢圓齒輪流量計(jì)一般不適用于高低溫場(chǎng)合。目前可使用溫度范圍大致在-30～+160℃，壓力Z高為10MPa。

3.大部分燃油流量計(jì)儀表只適用潔凈單相流體，含有顆粒、臟污物時(shí)上游需裝過(guò)濾器，既增加壓損，又增加維護(hù)工作；如測(cè)量含有氣體的液體必須裝設(shè)氣體分離器。

4.燃油流量計(jì)安全性差，如檢測(cè)活動(dòng)件卡死，流體就無(wú)法通過(guò)，斷流管系就不能應(yīng)用。但有些結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在殼體內(nèi)置一旁路，當(dāng)檢測(cè)活動(dòng)元件卡死，流體可從旁路通過(guò)。

燃油流量表常用型基本參數(shù)介紹：

型號(hào)項(xiàng)目	MY-L-LC-鑄鐵		MY-L-LC-鑄鋼		MY-L-LC-不銹鋼
公稱壓力MPa	1.0 1.6		2.5 4.0 6.4		1.0 1.6
被測(cè)液體粘度	2-8mPa.s
被測(cè)液體溫度	-20℃~+100℃
流量范圍m3/h
型號(hào) 精度等級(jí) 公稱口徑DNmm	0.2級(jí)		FM-L-LC-鑄鋼		FM-L-LC-不銹鋼
型號(hào) 精度等級(jí) 公稱口徑DNmm	0.5級(jí)	0.2級(jí)	0.5級(jí)	0.2級(jí)	0.5級(jí)	0.2級(jí)
10	0.08~0.4	0.1~0.4	0.08~0.4	0.1~0.4	0.1~0.5	0.1~0.5
15	0.25~1.5	0.3~1.5	0.25~1.5	0.3~1.5	0.3~1.5	0.3~1.5
20	0.5~3	0.6~3	0.5~3	0.6~3	0.6~3	0.6~3
25	1~6	1.2~6	1~6	1.2~6	1.2~6	1.2~6
40	2.5~15	3~15	2.5~15	3~15	3~15	3~15
50	4~24	4.8~24	4~24	4.8~24	4.8~24	4.8~24
80	10~60	12~60	10~60	12~60	12~60	12~60
100	16~100	20~100	16~100	20~100	20~100	20~100
150	32~190	38~190	32~190	38~190	38~190	38~190
200	34~340	68~340	34~340	68~340	68~340	68~340

燃油流量計(jì)常見故障自檢排除對(duì)照表：

故障現(xiàn)象	原因	措施	備注
橢圓齒輪不轉(zhuǎn)	1. 管道中有雜物2. 被測(cè)液體含雜物多.過(guò)濾器損壞.雜物進(jìn)入表內(nèi)，齒輪卡住	拆洗儀表及管道，修理過(guò)濾器
軸向密封聯(lián)軸器漏液	密封填料磨損或缺乏封油	擰緊壓蓋或更換填料，加填密封油
指針轉(zhuǎn)動(dòng)不穩(wěn)定	指針，墊圈有松動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)件轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活	重新緊固，消除不靈活現(xiàn)象
小流量誤差偏負(fù)過(guò)大	橢圓齒輪與計(jì)量箱壁相碰，原因軸承磨損，或計(jì)量腔變形	更換軸承，修理變形處的計(jì)量腔和齒輪，使轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，保證所需間隔	修理后要校定
誤差變化較大	流動(dòng)脈動(dòng)大或含有氣體	減少脈動(dòng)或加裝氣體分離器
誤差過(guò)大，但不超過(guò)±1%	使用期超過(guò)，或檢修后間隙等發(fā)生變化	重新校驗(yàn)調(diào)整	對(duì)于0.2級(jí)流量計(jì)Z大Z小不超過(guò)±0.17%
發(fā)信無(wú)信號(hào)	1. 發(fā)信塊位置不當(dāng) 2. 極性接反	重新調(diào)整位置，前后左右移動(dòng) 重新改接，+接紅線，-接黑線

燃油流量計(jì)選型及應(yīng)用范圍：

燃油流量計(jì)介質(zhì)計(jì)量精度高，適用于高粘度介質(zhì)流量的測(cè)量，但不適用于含有固體顆粒的流體，如果被測(cè)液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí)，也會(huì)引起測(cè)量誤差。通常燃油流量計(jì)的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表，但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小，橢圓齒輪流量計(jì)儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。

MY-L-LC鑄鐵型鑄鐵燃油流量計(jì)，廣泛用于各種油品及對(duì)鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量.

MY-L-LC鑄鋼型鑄鋼燃油流量計(jì)，用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量。

MY-L-LC不銹鋼型燃油流量計(jì)廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì)，如酸、堿、鹽及有機(jī)化合物等的計(jì)量。

主要市場(chǎng)︰在石油、化工、涂料、醫(yī)藥、食品以及能源等工業(yè)部門計(jì)量昂貴介質(zhì)的總量或流量。在這些流程工業(yè)中進(jìn)藥液注入、抽出或混合配比控制，化學(xué)液中觸媒、硬化劑、聚合防止劑等添加劑的定量注入，向食品流體和化妝品添加香料，涂裝線涂料的定量供給等。

燃油流量計(jì)安裝使用幾點(diǎn)要求：

*大要求：流量計(jì)前應(yīng)安裝配套過(guò)濾器，且配套過(guò)濾器的出口緊接流量計(jì)的入口，兩者本體上箭頭指向與液體流向*。

第二大要求：當(dāng)被測(cè)液體含有氣體時(shí)，流量計(jì)前應(yīng)安裝消氣過(guò)濾器。

第三大要求：不論管路是垂直還是水平安裝，但流量計(jì)中的橢圓齒輪應(yīng)安裝成水平位置(即表度盤應(yīng)與地面垂直)。

第四大要求：流量計(jì)在正確安裝情況下，如果不易看清讀數(shù)，可把計(jì)數(shù)器轉(zhuǎn)向180度或90度均可。

第五大要求：新流量計(jì)在安裝前先用竹棍從出口處把橢圓齒輪推幾次，如發(fā)現(xiàn)不動(dòng)，可以用柴油浸泡(避免出廠校驗(yàn)后內(nèi)存沉淀物)。

第六大要求：流量控制閥應(yīng)安裝在流量計(jì)進(jìn)口處，開閉閥門裝在出口處，使用開閉閥時(shí)緩慢啟動(dòng)，不要突然開啟以防“水擊”現(xiàn)象。

第七大要求：在新管道上安裝流量計(jì)前，管道需要沖洗，沖洗時(shí)采用直管段(替代流量計(jì)位置)防止焊渣，雜物等進(jìn)入流量計(jì)。

燃油流量計(jì)量表高粘度介質(zhì)應(yīng)用：

測(cè)量粘度大液體：
當(dāng)被測(cè)液體經(jīng)管道進(jìn)入橢圓齒輪流量計(jì)時(shí)，由于進(jìn)出口處產(chǎn)生的壓力差推動(dòng)一對(duì)齒輪連續(xù)旋轉(zhuǎn)，不斷地把經(jīng)初月形空腔計(jì)量后的液體輸送到出口處，橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)與每次排量四倍的乘積即為被測(cè)液體流量的總量。因此，我們從橢圓齒輪流量計(jì)的測(cè)量原理中不難發(fā)現(xiàn)，它是依靠被測(cè)介質(zhì)的壓頭推動(dòng)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的，與流體的流動(dòng)狀態(tài)無(wú)關(guān)。

對(duì)于有固體顆粒的流體，不宜采用橢圓齒輪流量計(jì)，因?yàn)楣腆w顆粒會(huì)將齒輪卡死，從而導(dǎo)致無(wú)法測(cè)量流量；還要注意的是，對(duì)于液體中夾雜有氣體的介質(zhì)，也不建議使用橢圓齒輪流量計(jì)，它的測(cè)量誤差會(huì)相當(dāng)大。在我們用橢圓齒輪流量計(jì)。

橢圓齒輪流量計(jì)屬于容積式流量計(jì)一種，在流量?jī)x表中是精度較高的一類。它利用機(jī)械測(cè)量元件把流體連續(xù)不斷地分割成單個(gè)已知的體積部分，根據(jù)計(jì)量室逐次、重復(fù)地充滿和排放該體積部分流體的次數(shù)來(lái)測(cè)量流量體積總量。橢圓齒輪流量計(jì)可以選用不同的材料制造，適用于化工、石油、醫(yī)藥、電力、冶金和食品等工業(yè)部門的流量計(jì)量工作。

關(guān)于雜質(zhì)和其他事項(xiàng)介紹：

燃油流量計(jì)在安裝變送器時(shí)我們需要仔細(xì)清楚管道內(nèi)的雜質(zhì)，如果考慮使用過(guò)程中可能被測(cè)量介質(zhì)會(huì)有雜質(zhì)，則必須加裝過(guò)濾器，這樣不僅可延長(zhǎng)橢圓齒輪流量計(jì)的使用壽命，提高測(cè)量精度，并且減少日常維護(hù)的費(fèi)用。如果測(cè)量?jī)x表用在比較潔凈的場(chǎng)所還可以選用，不銹鋼材質(zhì)的流量計(jì)。安裝時(shí)盡量要安裝在水平位置，變送器應(yīng)該安裝在泵的輸出端，可減小測(cè)量誤差。當(dāng)我們測(cè)量油類介質(zhì)，我們會(huì)首先想到選擇此產(chǎn)品作為計(jì)量工具。

燃油流量計(jì)小結(jié)：

燃油流量計(jì)做到正確使用，才能保證產(chǎn)品測(cè)量精度：橢圓齒輪流量計(jì)通常累計(jì)值的精度可達(dá)0.5級(jí)，是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量?jī)x表。但是，如果使用時(shí)被測(cè)介質(zhì)的流量過(guò)小，儀表的泄漏誤差的影響就會(huì)突出，不能再保證足夠的測(cè)量精度。因此，不同型號(hào)規(guī)格的橢圓齒輪流量計(jì)對(duì)Z小使用流量有一允許值，只有當(dāng)實(shí)際被測(cè)流量大于該下限流量允許值時(shí)，測(cè)量精度才能得到保證。

其次使用燃油流量計(jì)要注意被測(cè)介質(zhì)的溫度不能過(guò)高，否則不僅會(huì)增加測(cè)量誤差，而且有使齒輪發(fā)生卡死的可能。為此，橢圓齒輪流量計(jì)在儀表所規(guī)定的使用溫度范圍內(nèi)使用。*使用后的橢圓齒輪流量計(jì)，其內(nèi)部的齒輪會(huì)被腐蝕和磨損，從而影響測(cè)量精度。

因此要經(jīng)常注意觀察，并定期拆下進(jìn)行檢查，若條件允許定期進(jìn)行標(biāo)定。選型時(shí)注意介質(zhì)溫度會(huì)對(duì)測(cè)量產(chǎn)品多大影響，保證介質(zhì)溫度在儀表測(cè)量范圍內(nèi)，只有做到滿足儀表的要求，儀表才能正常工作，測(cè)量的數(shù)據(jù)才是準(zhǔn)確的。