TOX液壓缸S系列標準型有貨

拆檢TOX液壓缸后，發(fā)現(xiàn)液壓缸活塞密封環(huán)、耐磨環(huán)*損壞，支撐環(huán)斷成幾節(jié)，并且缸壁被嚴重拉傷。分析主要原因是，由于疲勞等因素造成的銅質支撐環(huán)斷裂，在液壓缸活塞桿的頻繁伸縮中，斷裂茬口不斷刮磨液壓缸內壁，將缸壁拉毛、拉傷而導致內泄，使液壓缸速度下降；隨著工作時間的推移，缸壁拉傷和密封環(huán)、耐磨環(huán)的損傷都不斷加重，內泄量加大，zui后造成TOX液壓缸速度嚴重下降。當液壓缸動作緩慢，而在回油濾芯中又未發(fā)現(xiàn)故障信息源時，可采用此法。即將液壓缸有桿腔設定為回油路，操作控制閥，使發(fā)動機油門為zui大時間向TOX液壓缸無桿腔供油，此時測試有桿腔的回油壓力。如果測得的回油壓力值大于0.05MPa時，屬于輕度磨損；大于0.10MPa時，屬于中度磨損，應監(jiān)控；大于 0.15MPa時，屬于重度磨損，應監(jiān)控；大于0.30MPa時，說明油封已*損壞。液壓系統(tǒng)回油壓力不般是由液阻、管路及回油濾芯等造成的，TOX液壓缸其壓力值通常為0.02-0.04MPa。測試時應注意回油濾芯是否堵塞，以防誤導。

TOX液壓缸S系列標準型有貨    TOX液壓缸液壓油經溢流閥旁通回油箱。若溢流閥進入臟物卡住閥芯，使溢流閥常開，液壓油會經溢流閥旁通直接流回油箱，導致液壓缸沒油進入。若負載過大，溢流閥的調節(jié)壓力雖已達到zui大額定值，但液壓缸仍得不到連續(xù)動作所需的推力而不動作。若調節(jié)壓力較低，則因壓力不足達不到仍載所需的椎力，表現(xiàn)為推力不夠。TOX液壓缸此時應檢查并調整溢流閥。液壓缸內部零件裝配不當、零件變形、磨損或形位公差超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度隨著行程位置的不同而變化，出現(xiàn)滑移或爬行。原因大多是由于零件裝配質量差，TOX液壓缸表面有傷痕或燒結產生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不同心或活塞桿彎曲，液壓缸或活塞桿對導軌安裝位置偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。TOX液壓缸解決方法是重新修理或調整，更換損傷的零件及清除鐵屑。

TOX液壓缸S系列標準型有貨    TOX液壓缸打開的方法是：當活塞到達行程末端，壓力升高的瞬間打開排氣塞，而在開始返回之前立即關閉。排氣塞排氣時，可聽到噓噓的氣聲，隨后噴出白濁色的泡沫狀油液，空氣排盡時噴出的油呈澄清色?？梢杂萌庋叟袆e排氣是否*。緩沖裝置調整。在裝有可調節(jié)緩沖裝置的情況下，而活塞又在運動中，TOX液壓缸應先將節(jié)流閥放在流量較小的位置上，然后逐漸調節(jié)節(jié)流口大小，直到滿足要求為止。液壓缸各部位的檢查。液壓缸除做上述調整工作外，還要檢查各個密封件的漏油情況，以及安裝聯(lián)結部件的螺栓有無松動等現(xiàn)象，防止意外事故的發(fā)生。定期檢查。根據TOX液壓缸的使用情況，安排定期檢查的時間，并做好檢查記錄。當液壓缸出現(xiàn)動作緩慢或沒有動用時，可先檢查外觀，再檢查回油濾芯。因為液壓缸磨損等原因產生的微粒隨著液壓缸活塞的頻繁工作，其中有相當一部分微粒隨著工作介質在流回油箱的路上被回油濾芯攔截住。如在回油濾芯中發(fā)現(xiàn)有較大的黑色橡膠塊，大小不同的銅粒、灰色或淡黃色半透明的尼龍物質，則說明TOX液壓缸活塞密封件已損壞；黑色的橡膠塊來源于活塞密封圈，銅粒來源于銅質支撐環(huán)，而灰色或淡黃色尼龍物質則來源于耐磨環(huán)。

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