東莞現(xiàn)貨ATOS比例伺服閥 返回列表頁

東莞現(xiàn)貨ATOS比例伺服閥意大利ATOS（阿托斯） 是世界的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和 精確的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)。ATOS比例伺服閥通過電子參考信號調(diào)節(jié)液壓或動力參數(shù)。比例閥的基 本原理：相應(yīng)的參考信號產(chǎn)生對應(yīng)的電磁鐵吸力，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上，驅(qū)動 閥芯運(yùn)動，從而實(shí)現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié)。
ATOS比例伺服閥基本工作原理：
比例閥通過電子參考信號調(diào)節(jié)液壓或動力參數(shù)。
ATOS比例閥的基本原理：
相應(yīng)的參考信號產(chǎn)生對應(yīng)的電磁鐵吸力，電磁鐵吸力作用在靠彈簧復(fù)位的閥芯上，驅(qū)動閥芯運(yùn)動 ，從而實(shí)現(xiàn)要求的液壓參數(shù)調(diào)節(jié)。
ATOS比例伺服閥安裝指導(dǎo)
伺服系統(tǒng)中的ATOS伺服閥屬于精密產(chǎn)品，所以在使用時(shí)必須特別小心，必須按照有關(guān)具體規(guī)定進(jìn) 行安裝。
① ATOS伺服閥在安裝前，切勿拆下保護(hù)板和力矩馬達(dá)上蓋，更不允許隨意撥動調(diào)零機(jī)構(gòu)，以免引 起性能變化、零部件損傷及污染等故障。
② ATOS伺服閥的安裝基面要平整，防止擰緊螺釘后閥產(chǎn)生變形。
③ 安裝ATOS伺服閥的連接板時(shí)，其表面應(yīng)光滑平直。
④ 一般情況下應(yīng)在ATOS伺服閥進(jìn)油口管路上安裝名義精度為10 μm(對精度為25μm）的精過濾 器。
⑤ 油液管路中應(yīng)盡量避免采用焊接式管接頭，如必須采用時(shí)，應(yīng)將焊渣*清除干凈， 以免混 入油液中，使ATOS伺服閥工作時(shí)發(fā)生故障。
⑥ 系統(tǒng)的過濾應(yīng)能夠達(dá)到ATOS伺服閥使用說明書中規(guī)定的工作油液污染等級要求。建議系統(tǒng)工作 油液污染度應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)ISO 4406中15/12級（每1ML乙油液中大于5μm的顆粒數(shù)在160-320之間 ，大于15μm的顆粒數(shù)在20-40之間：)，zui低不差于ISO 4406中17/14 級（每1ML乙油液中大于5μ m的顆粒數(shù)在640-1300之間，大于15μm的顆粒數(shù)在80-160之間）的規(guī)定?；蛘甙凑彰绹鳱AS 1638  ，系統(tǒng)工作油液污染度應(yīng)達(dá)到美國NAS 1638的6 級標(biāo)準(zhǔn)，zui低不應(yīng)差于8級標(biāo)準(zhǔn)。
⑦ 伺服系統(tǒng)安裝后，應(yīng)先在安裝ATOS伺服閥的位置上安裝沖洗板進(jìn)行管路沖洗，至少應(yīng)用油液沖 洗3611，而且采用髙壓熱油。沖洗后，更換濾芯再沖洗211，并檢查油液污染度，當(dāng)油液污染 度確巳達(dá)到要求時(shí)，才能安裝ATOS伺服閥。一般雙噴嘴擋板式ATOS伺服閥要求油液的污染度符合 NAS 1638標(biāo)準(zhǔn)的6級規(guī)定，射流管式ATOS伺服閥要求油液的污染度為NAS 1638標(biāo)準(zhǔn)的8級規(guī)定。當(dāng) 伺服系統(tǒng)添油或換油時(shí)，應(yīng)采用專門濾油車向油箱內(nèi)注油，要建立"新油并不干凈，必須過濾"的 概念。
⑧安裝ATOS伺服閥時(shí)應(yīng)檢查以下事項(xiàng)。
ATOS伺服閥的安裝面上是否有污物附著，進(jìn)出油口是否接好，形密封圑是否完好， 及定位銷孔是 否正確。東莞現(xiàn)貨ATOS比例伺服閥為您展示產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖片：

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