錫林郭勒地磅廠家--。

購(gòu)買電子地磅之前：我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格，一臺(tái)電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備，這個(gè)肯定要用10年、15年、甚至20年，一臺(tái)好的地磅壽命一般都是20-30年，一點(diǎn)問(wèn)題都不會(huì)有的。*，地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的，真正賺到的就是買到自己合適的產(chǎn)品，花一樣的價(jià)格享受更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，本公司出廠的電子地磅質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格實(shí)惠！ 

大地磅，稱重30噸~200噸，主要用于大型貨車，半掛車，拖掛車，工程車等稱重。寬度長(zhǎng)度可定制。根據(jù)總長(zhǎng)度，分為一節(jié)，二節(jié)，三節(jié)，四節(jié)等結(jié)構(gòu)。

適用尺寸：寬： 3m  3.2m  3.4m

長(zhǎng)： 6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、16m、18m、20m、21m、24m

小地磅，稱重5至30噸，通常用于三輪車，拖拉機(jī)，面包車，小廂式貨車，等輕型，微型貨、卡、箱式車進(jìn)行上磅稱重。

適用尺寸：1.5*3米，2*2米，2*3米，2*4米2*5米，2.2*5米，2.5*4.5米，2.5*5米，2.5*6米等。

 一、地磅磅體(秤體)的選擇：

1 地磅磅體：由面板、端面板、U型梁組成，面板是在汽車過(guò)磅時(shí)的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是*。

2 在汽車過(guò)磅時(shí)，大部份的作用力都是通過(guò)面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，很多人忽視它的作用?/span>

3 在買地磅是只問(wèn)面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。

4 很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。問(wèn)清楚汽車衡廠家U型梁采用的是Q235碳素鋼板還是代鋼板，絕大多數(shù)的廠家都是選用的Q235鋼板。

二、地磅尺寸選擇：

1 地磅的尺寸是選型的關(guān)鍵，地磅噸位并不是實(shí)要因素，確定要100噸地磅時(shí)，首先還要確定自已過(guò)磅的車長(zhǎng)和寬，大了浪費(fèi)，小了用不了。

2 是實(shí)際測(cè)量一下。不確定時(shí)可以設(shè)定一個(gè)范圍，通常前四后八的車型，選9米汽車衡，半掛車為16米，具體的可以咨詢廠商。

3確定好尺寸了，下面就要開(kāi)始找相應(yīng)的廠家詢價(jià)。

三、地磅鋼結(jié)構(gòu)的選擇：

1 鋼材分為三種結(jié)構(gòu)：工字鋼、U型鋼和槽鋼。工字鋼在地磅器行業(yè)比較少使用，國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼。隨著大型電子汽車衡在生活中的廣泛運(yùn)用， 大家都耳熟能詳“U”型鋼汽車衡，但也有人說(shuō)槽鋼汽車衡，那么到底這兩者哪種好呢？公司為什么選做U型鋼汽車衡而不做槽鋼汽車衡呢？

2 槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒(méi)有封板的，也沒(méi)有模隔板的。相比較而言，同樣型號(hào)的秤體，槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒(méi)有?！　?/span>

3 從焊接的角度來(lái)說(shuō)，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場(chǎng)上成為主流，在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至*汽車衡廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。　　

4 槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品，槽鋼稱底部是有兩道撐重梁，中間是空的，所以撐重性能要差些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理，槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重，這個(gè)實(shí)話。

5 U型鋼，是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。新鷹公司采用大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī)，剪板機(jī)定位精度高、速度快，設(shè)備為全省同行業(yè)中。所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些。