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德國Kuenle公司,1936年,F(xiàn)riedrich KUENlE在斯圖加特成立了一家電機修理廠。
1961年他離開后,他的妻子獨自接管了這家前修理公司的管理。Fritz和Manfred KUENlE的兒子在六十年代末加入公司,擔任股東和董事總經(jīng)理。
多年來,電氣工程公司已經(jīng)發(fā)展成為一家專業(yè)生產(chǎn)的高性能貿(mào)易公司。
進一步增長后,本公司竭誠自1970年以來有
Kuenle直流電機
德國Kuenle公司,1936年,F(xiàn)riedrich KUENlE在斯圖加特成立了一家電機修理廠。
1961年他離開后,他的妻子獨自接管了這家前修理公司的管理。Fritz和Manfred KUENlE的兒子在六十年代末加入公司,擔任股東和董事總經(jīng)理。
多年來,電氣工程公司已經(jīng)發(fā)展成為一家專業(yè)生產(chǎn)的高性能貿(mào)易公司。
進一步增長后,本公司竭誠自1970年以來有針對性的特殊設計和Hemmingen的于1972年開設了分公司操作,其通過用現(xiàn)代的,基于計算機的高架倉庫*千九百九十二寬敞的新樓延伸
因此,復雜驅動系統(tǒng)的設計,制造,安裝和調(diào)試已成為焦點。特定于應用程序的修改顯示了特殊的“驅動強度”。
他們專注于各種驅動技術 - 電氣,機械,電子。
如果常規(guī)聚合不適用于某些應用領域,那么驅動技術專家會提供具有修改,定制和定制產(chǎn)品的解決方案。
該計劃還包括通過*技術優(yōu)化現(xiàn)有驅動器的性能,使用壽命,節(jié)能和成本效率。
電驅動單元和系統(tǒng)用戶的服務可以描述為完整的:無論是三相還是直流電動機,變頻器或泵,發(fā)電機或電動工具。
可以使用KUENlE模塊化系統(tǒng)的組件。由于技術原因,該發(fā)動機以較高的材料成本制造。在短時間內(nèi),這個額外的價格將*通過節(jié)能來攤銷。任何想要今天購買新發(fā)動機或進行二手大修的人都應該做出明確的計算:不是更便宜的節(jié)能發(fā)動機嗎?它總是如此,因為節(jié)省桿的能量成本可以有效地應用。
在歐洲,低壓三相電動機分為效率等級EFF3,EFF2和EFF1。不幸的是,不同的系統(tǒng)在范圍和類別上有所不同。這是電工委員會(IEC)制定統(tǒng)一的“世界標準”的機會。
Kuenle直流電機