高速公路霧區(qū)主動(dòng)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案2022/2/17

高速公路霧區(qū)主動(dòng)引導(dǎo)及防撞預(yù)警系統(tǒng)解決方案1、概述高速公路一遇有霧這種特殊天氣時(shí)，就極易發(fā)生交通事故。尤其局部路段出現(xiàn)濃霧的危險(xiǎn)性更是許多重大安全事故的誘因。從正常路段高速駛?cè)霛忪F區(qū),由于能見(jiàn)度的突變...

霧區(qū)公路誘導(dǎo)系統(tǒng)的制作方法2022/2/17

由于自然狀況和地理?xiàng)l件的限制，許多高速公路在特定路段時(shí)有發(fā)生濃霧現(xiàn)象。因霧造成的交通事故給人的生命財(cái)產(chǎn)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)損失帶來(lái)重大損失。目前國(guó)內(nèi)對(duì)經(jīng)常容易發(fā)生濃霧地段采取的防范措施，主要是在公路兩側(cè)安裝誘導(dǎo)...

AI智慧城市時(shí)代，智慧交通系統(tǒng)集成工程面臨哪些創(chuàng)新機(jī)會(huì)2022/2/17

在智慧城市建設(shè)的框架下，智慧交通體系建設(shè)的重點(diǎn)在提升的監(jiān)管和能力以及區(qū)域交通管理和運(yùn)行的效能，其次，才是提供公共服務(wù)。下面的內(nèi)容顯示：認(rèn)識(shí)水平差異很大。一、以智慧白銀為例，智慧交通建設(shè)目標(biāo)如下：智慧交...

未來(lái)的智慧城市道路照明 物聯(lián)網(wǎng)與LED照明的結(jié)合2022/2/17

作為智慧城市發(fā)展的天然載體，LED道路照明正面臨的發(fā)展機(jī)遇。與此前的“十城萬(wàn)盞”不同，此次智慧城市LED路燈將不再囿于照明與環(huán)保，更是構(gòu)建智慧城市應(yīng)用生態(tài)圈。作為智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)節(jié)點(diǎn)和載體，LED路...

彎道會(huì)車(chē)預(yù)警系統(tǒng)技術(shù)2022/2/17

彎道會(huì)車(chē)系統(tǒng)簡(jiǎn)介在道路交通安全管理中，通常依靠人治、法治、技術(shù)處治三種形式，而技術(shù)處治是通用的一種道路安全防護(hù)形式，具有主動(dòng)預(yù)防、降低損失的明顯作用?？茖W(xué)合理的設(shè)置道路交通安全設(shè)施是道路交通工程的應(yīng)用...

智能斑馬線(xiàn)建設(shè)方案2022/2/17

一、建設(shè)背景3二、產(chǎn)品設(shè)計(jì)依據(jù)41、智慧城市發(fā)展的需要：42、接軌未來(lái)：4三、建設(shè)目標(biāo)41、集中控制系統(tǒng)52、智慧斑馬線(xiàn)5四、技術(shù)參數(shù)6技術(shù)規(guī)格表6產(chǎn)品安全性與可靠性7一、項(xiàng)目建設(shè)背景《中華人民共和國(guó)...

非接觸式機(jī)動(dòng)車(chē)激光測(cè)速儀的特點(diǎn)與使用場(chǎng)景2022/2/17

非接觸式機(jī)動(dòng)車(chē)激光測(cè)速儀是安裝在車(chē)道正上方、基于測(cè)距為基礎(chǔ)的新型激光測(cè)速儀；多用于高速移動(dòng)物體速度檢測(cè)，和傳統(tǒng)雷達(dá)相比精度高，抗*力強(qiáng)，例如隧道車(chē)輛檢測(cè)；非接觸式機(jī)動(dòng)車(chē)激光測(cè)速儀的特點(diǎn)：采用單車(chē)道4束...

高速霧區(qū)誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)在貴州高速上應(yīng)用2022/2/17

近日，交通管理局組織各地交管部門(mén)對(duì)高速公路團(tuán)霧多發(fā)路段進(jìn)行了每年一度的排查，共排查出年均發(fā)生3次以上團(tuán)霧的高速公路路段3188處，其中貴州省共有198處。交通管理局提醒司機(jī)，駕車(chē)出行請(qǐng)?zhí)崆傲私馓鞖馇闆r...

“智能斑馬線(xiàn)”互補(bǔ)行人過(guò)街安全2022/2/17

城市道路設(shè)置斑馬線(xiàn)，是為了司機(jī)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)自動(dòng)減速緩行或停下，讓行人安全通過(guò)，即機(jī)動(dòng)車(chē)禮讓行人。然而，現(xiàn)況卻是，機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線(xiàn)前爭(zhēng)道搶行，行人闖紅燈等交通違法亂象，在一些城市仍然比較突出。據(jù)交管局統(tǒng)計(jì)，...

智能斑馬線(xiàn) 出行新幫手2022/2/17

斑馬線(xiàn)本是引導(dǎo)人們通過(guò)馬路的安全通道，然而過(guò)去幾年，發(fā)生在斑馬線(xiàn)上的事故并不在少數(shù)。據(jù)2017年6月17日交通管理局發(fā)布通報(bào)稱(chēng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，近三年全國(guó)在斑馬線(xiàn)上發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)與行人的交通事故1.4萬(wàn)起，造成3...

智能斑馬線(xiàn)為創(chuàng)文明城市助力2022/2/17

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第四十七條規(guī)定，機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)人行橫道時(shí)，遇行人正通過(guò)人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車(chē)讓行；機(jī)動(dòng)車(chē)行經(jīng)沒(méi)有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇有行人橫過(guò)道路，應(yīng)當(dāng)避讓。智能斑馬線(xiàn)，斑馬線(xiàn)上有行人通過(guò)時(shí)，...

高速公路機(jī)電工程淺析2022/2/17

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展及社會(huì)的全面進(jìn)步，交通運(yùn)輸業(yè)也得到了的發(fā)展。近年來(lái)，公路特別是高速公路，無(wú)論是在建設(shè)里程還是在后期運(yùn)營(yíng)、管理上都取得了很大的成就。高速公路運(yùn)輸在我國(guó)運(yùn)輸業(yè)中發(fā)揮著重要的作用，因此...

高速路機(jī)電發(fā)展現(xiàn)狀2022/2/17

經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展離不開(kāi)發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)，高速公路建設(shè)在我國(guó)的交通運(yùn)輸領(lǐng)域占據(jù)重要的一席之地。新技術(shù)、新設(shè)備在高速公路建設(shè)方便的不斷推廣與應(yīng)用，加快了高速公路建設(shè)的步伐。我國(guó)在高速公路機(jī)電工程建設(shè)管理方面還有...

行人過(guò)街警示系統(tǒng)2022/2/17

根據(jù)機(jī)構(gòu)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，平均每七分鐘就有一位行人被汽車(chē)撞傷，每?jī)尚r(shí)左右就有一位行人被車(chē)禍奪取生命。尤其在國(guó)省道、縣鄉(xiāng)公路、村莊交叉口，駕駛員視線(xiàn)不好的非燈控路口，行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)橫過(guò)馬路時(shí)，引起的交通事...

高速霧區(qū)誘導(dǎo)系統(tǒng)簡(jiǎn)單闡述2022/2/17

高速公路霧區(qū)智能誘導(dǎo)防撞系統(tǒng)是一種智能型全天候無(wú)人值守系統(tǒng)，該系統(tǒng)整合了氣象監(jiān)測(cè)、智能燈標(biāo)、聲光報(bào)警、交通信息顯示屏等設(shè)備，常應(yīng)用于險(xiǎn)危路段(特別是霧區(qū))，能有效地解決險(xiǎn)危道路交通安全問(wèn)題。1.2.1...