提升機(jī)液壓系統(tǒng):　礦井提升機(jī)液壓站采用可編程控卝制器(PLC)控卝制，根據(jù)液壓站動(dòng)作過(guò)程進(jìn)行編程。1、正常工作制動(dòng)：?jiǎn)?dòng)液壓站電動(dòng)機(jī)后即為正常工作狀態(tài)，其制動(dòng)力的大小通卝過(guò)調(diào)節(jié)電液比例溢流閥的電流的大小來(lái)調(diào)整系統(tǒng)壓力。2、井中安全制動(dòng)：它是在提升容器還沒(méi)有到位，即井口容器到位信號(hào)閉合前，AC接點(diǎn)信號(hào)閉合，為滿(mǎn)足制動(dòng)減速度的要求，采用二級(jí)制動(dòng)。3、井口安全制動(dòng)：它是在提升容器到位信號(hào)已經(jīng)閉合，AC接點(diǎn)信號(hào)又閉合，這時(shí)采用緊急制動(dòng)卝情況，以防止惡性卝事卝故的發(fā)生。4、調(diào)繩：在調(diào)繩狀態(tài)時(shí)，轉(zhuǎn)換打開(kāi)開(kāi)關(guān)并推動(dòng)可調(diào)閘手柄，把調(diào)繩離合器打開(kāi)。然后轉(zhuǎn)到調(diào)繩狀態(tài)，壓力油進(jìn)入B管，打開(kāi)提升機(jī)固定卷筒制動(dòng)器，提升機(jī)即可開(kāi)車(chē)運(yùn)行進(jìn)行調(diào)繩。調(diào)繩完畢后轉(zhuǎn)到離合器合上狀態(tài)，把調(diào)繩離合器合上。5、電磁閥故障檢測(cè)：液壓站中每一個(gè)電磁閥設(shè)置閥芯檢測(cè)傳感器，當(dāng)電磁閥故障時(shí)發(fā)出故障信號(hào)，實(shí)施安全制動(dòng)，并通卝過(guò)PLC報(bào)警或顯示。6、殘壓保護(hù)：殘壓保護(hù)信號(hào)需要和停車(chē)信號(hào)共同作用，如果停車(chē)信號(hào)閉合，同時(shí)殘壓高于設(shè)定的壓力值，實(shí)施安全制動(dòng)。溫度報(bào)警、壓差報(bào)警：當(dāng)油溫過(guò)高或?yàn)V油器壓差過(guò)高時(shí)，溫度報(bào)警信號(hào)或壓差報(bào)警信號(hào)閉合，并通卝過(guò)PLC報(bào)警或顯示 礦井提升機(jī)液壓站特點(diǎn)如下：(1) 電液比例溢流閥的調(diào)壓功能：液壓站中把原來(lái)的十字彈簧式調(diào)壓裝置改成電液比例溢流閥調(diào)壓裝置，這種裝置具有調(diào)壓線(xiàn)性度好、調(diào)壓穩(wěn)定、尺寸小等特點(diǎn);(2) 多路回油保護(hù)功能：在緊急制動(dòng)時(shí)，為了防止回油管路不暢或堵塞，液壓站中在原有的回油管上又并聯(lián)了一條回油管路，提高了緊急制動(dòng)的可靠性(3) 殘壓保護(hù)功能：在液壓站中增加了壓力繼電器(或電接點(diǎn)壓力表)，在系統(tǒng)殘壓過(guò)高時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)安全制動(dòng)，提高了系統(tǒng)的制動(dòng)可靠性;(4) 電磁閥故障監(jiān)測(cè)功能：在液壓站中，對(duì)每一個(gè)電磁閥的閥芯都安裝了監(jiān)測(cè)傳感器，當(dāng)電磁閥出現(xiàn)故障時(shí)，能夠報(bào)警并顯示發(fā)生故障的電磁閥，給維修帶來(lái)了極大的方便;5) PLC控卝制功能：整個(gè)液壓站的電控部分采用PLC控卝制器，提高了電控系統(tǒng)的可靠性;其它：結(jié)構(gòu)上采用集成閥塊的形式，油泵、濾油器等液壓元件安裝在油箱外，從而提高液壓站的散熱效果，以便于管理以及維護(hù)