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船舶用Junior II寶華空氣壓縮機(jī)440V/60HZ

船舶用Junior II寶華空氣壓縮機(jī)440V/60HZ技術(shù)參數(shù)

緊湊的尺寸：重量特別低

　　多方面的使用范圍：適用于潛水運(yùn)動(dòng)、消防隊(duì)、船運(yùn)、醫(yī)療技術(shù)、漆彈、摩托車運(yùn)動(dòng)等。

　　用于監(jiān)控濾芯飽和度的的微電腦 B-TIMER：安全、安裝簡(jiǎn)單、特別堅(jiān)固

　　我們的便攜式壓縮機(jī)代表了可運(yùn)輸式呼吸空氣壓縮機(jī)新的技術(shù)水平。

分類及工作原理
一、活塞式壓縮機(jī)
早的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)之一，但它仍然是通用和非常高效的一種壓縮機(jī)?；钊綁嚎s機(jī)通過(guò)連桿和曲軸使活塞在氣缸內(nèi)向前運(yùn)動(dòng)，如果只用活塞的一側(cè)進(jìn)行壓縮，則稱為單動(dòng)式。如果活塞的上、下兩側(cè)都用，則稱為雙動(dòng)式。 　　活塞式壓縮機(jī)的用途非常廣泛。它可以壓縮空氣，也可以壓縮氣體，幾乎不需要作任何改動(dòng)?；钊綁嚎s機(jī)是 一種能夠?qū)⒖諝夂蜌怏w壓縮至高壓，以適合 諸如呼吸空氣壓縮機(jī) 等用途的設(shè)計(jì)?；钊綁嚎s機(jī)的配置可包括從 適用於低壓／小容量用途的單缸配置，到能壓縮至非常高壓力的多級(jí)配置。在多級(jí)壓縮機(jī)中，空氣被分級(jí)壓縮，逐級(jí)增大壓力。
二、旋轉(zhuǎn)螺桿式
屬於容積式壓縮機(jī)，其活塞采用螺桿的形式；這是現(xiàn)今使用的主要壓縮機(jī)類型。 螺桿壓縮元件的主要部件是凸形轉(zhuǎn)子和凹形轉(zhuǎn)子，這兩個(gè)轉(zhuǎn)子相互靠近移動(dòng)，使它們之間及腔內(nèi)的體積逐漸減小。 螺桿式的壓力比取決於螺桿的長(zhǎng)度和 外形以及排氣口的形狀，螺桿元件沒(méi)有裝備任何閥門(mén)，不存在產(chǎn)生不平衡的機(jī)械力。
三、旋轉(zhuǎn)滑片式
滑片式壓縮機(jī)采用傳統(tǒng)的、已經(jīng)得到驗(yàn)證的技術(shù)，以非常低的速度（1450rpm）直接進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，具有的的可靠性。轉(zhuǎn)子是  連續(xù)運(yùn)行的部件，上面有若干個(gè)沿長(zhǎng)度方向切割的槽，其中插有可在油膜上滑動(dòng)的滑片。轉(zhuǎn)子在氣缸的定子中旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)期間，離心力將滑片從槽中甩出，形成一個(gè)個(gè)單獨(dú)的 壓縮室。旋轉(zhuǎn)使壓縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大 通過(guò)注入加壓油來(lái)控制壓縮產(chǎn)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出，其中殘留的油通過(guò)終的油分離器予以清除。
技術(shù)參數(shù)
采用三相電動(dòng)機(jī)的壓縮機(jī)裝置
壓縮機(jī)裝置 J ⅡE-H
排氣量 100升/分
公稱壓力 PN300
終壓安全閥壓力設(shè)定值 330巴
聲壓 86dB（A）
噪聲 99dB（A）
壓縮機(jī) Junior 2 型
級(jí)數(shù) 3
氣缸數(shù) 3
*級(jí)氣缸直徑 60 mm
第二級(jí)氣缸直徑 28 mm
第三級(jí)氣缸直徑 12 mm