加熱器送風(fēng)機(jī)維護(hù)

使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔，風(fēng)機(jī)表面保持清潔，進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物。

只能在風(fēng)機(jī)*正檔情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)要保持供電設(shè)施容量充足，電壓穩(wěn)定，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行，供電線(xiàn)路必須為線(xiàn)路，不應(yīng)*用臨時(shí)線(xiàn)路供電。

風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象，應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全，不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右，確認(rèn)無(wú)異常現(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

根據(jù)使用環(huán)境條件不定期對(duì)軸承補(bǔ)充或更換潤(rùn)滑油脂（電機(jī)封閉軸承在使用壽命期內(nèi)不必更換潤(rùn)滑油脂），為保證風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中的良好的潤(rùn)滑，加油次數(shù)不少于1000小時(shí)/次，封閉軸承和電機(jī)軸承，加油用ZL–3鋰基潤(rùn)滑油脂填充軸承內(nèi)外圈的2/3。嚴(yán)禁缺油運(yùn)轉(zhuǎn)。

風(fēng)機(jī)應(yīng)貯存在干燥的環(huán)境中，避免電機(jī)受潮。風(fēng)機(jī)在露天存放時(shí)，應(yīng)有防雨措施。在貯存與搬運(yùn)過(guò)程中應(yīng)防止風(fēng)機(jī)磕碰，以免風(fēng)機(jī)受到損傷。

擇風(fēng)機(jī)殼主要看冷鍍鋅板的鍍層厚薄。薄的易銹，不宜選用；風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)罩有鍍鋅鋼板和玻璃2種材質(zhì)，選用鍍鋅鋼板為好；與之匹配的電機(jī)功率有750瓦和1100瓦2種，選擇1100瓦的電機(jī)為好；風(fēng)機(jī)類(lèi)型較多，材質(zhì)有不銹鋼、鍍鋅鋼板、鋁合金、彩鋼板，從性能而言，宜選用不銹鋼風(fēng)葉。風(fēng)葉造型多種多樣，性能好的造型和加工工藝均復(fù)雜；轉(zhuǎn)動(dòng)總成有壓鑄鋁、鑄鐵2種，相比之下，壓鑄鋁性能較好；百葉窗自動(dòng)開(kāi)啟裝置有離心錘式、重力錘式和風(fēng)吹式。從經(jīng)驗(yàn)看，離心錘式較穩(wěn)定，重力錘式易受積塵影響，啟閉易失靈。風(fēng)吹式主要用于36寸風(fēng)機(jī)。百葉窗主要看其密合性是否優(yōu)良。

在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業(yè)中大量使用的風(fēng)機(jī)設(shè)備，因輸送的氣體介質(zhì)中含有大量的硬質(zhì)粉塵顆粒和酸性氣體，這些設(shè)備的過(guò)流部件，受到強(qiáng)烈的沖刷腐蝕，尤其是其心臟部件葉輪，在其葉片的末端運(yùn)行線(xiàn)速度達(dá)到160米每秒，磨損速度比其它部位更為嚴(yán)重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，使用普通的碳鋼或一般耐磨鋼16Mn制造的葉輪，一般使用壽命只有半年，***短的只有幾十天，雖然使用過(guò)各種表面防磨措施如堆焊，噴涂，噴焊、涂覆高分子耐磨材料等，使用壽命也難以得到顯著提高。比較常用的方法中，以堆焊使用比較多，效果尚可，一般能使用一年以上而不需要大面積修理。其缺點(diǎn)是由于堆焊輸入大量熱量，如果控制不好，會(huì)導(dǎo)致葉輪變形，而且不能反復(fù)修理使用。熱噴涂噴焊也有同樣的問(wèn)題，而大大限制了它們的應(yīng)用。

一種較好的方法是在葉輪活蝸殼便面粘貼或者鑲嵌耐磨陶瓷，由于耐磨陶瓷有良好的耐磨性能，可以大大提高分機(jī)的耐磨性能。

加熱器送風(fēng)機(jī)常見(jiàn)故障：

水泥行業(yè)風(fēng)機(jī)工作介質(zhì)中常含有一定量大小不等、形狀各異的同體顆粒，如除塵系統(tǒng)的引風(fēng)機(jī)、氣力輸送的鼓風(fēng)機(jī)。由于這些風(fēng)機(jī)是在含塵氣流中工作的，氣流中的粉塵顆粒既要對(duì)風(fēng)機(jī)產(chǎn)生磨損，又要在風(fēng)機(jī)葉片上附著積灰，且這種磨損和積灰都是不均勻的。因而使風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的平衡遭到破壞，引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，縮短風(fēng)機(jī)壽命，嚴(yán)重時(shí)可使風(fēng)機(jī)不能正常工作。尤其是風(fēng)機(jī)葉片的磨損***為嚴(yán)重，它不僅破壞風(fēng)機(jī)內(nèi)的流動(dòng)特性，且容易引發(fā)葉片斷裂及飛車(chē)等重大事故。

傳動(dòng)部位磨損也是風(fēng)機(jī)普遍存在的問(wèn)題，其中包括各種軸類(lèi)、輥類(lèi)、減速機(jī)、電機(jī)、泵類(lèi)等軸承位、軸承座、鍵槽及螺紋等部位，傳統(tǒng)的補(bǔ)焊機(jī)加工方法易造成材質(zhì)損傷，導(dǎo)致部件變形或斷裂，具有較大的局限性；刷鍍和噴涂再機(jī)加工的方法往往需要外協(xié)，不僅修復(fù)周期長(zhǎng)、費(fèi)用高，而且因修補(bǔ)的材料還是金屬材料，不能從根本上解決造成磨損的原因（金屬抗沖擊能力及退讓性較差）；更有許多部件只能采取報(bào)廢更換，大大增加了生產(chǎn)成本和庫(kù)存?zhèn)浼?，使企業(yè)良好的資源優(yōu)勢(shì)遭到閑置和浪費(fèi)。

振動(dòng)故障：

風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)之間由聯(lián)軸器鏈接，傳遞運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)矩。不對(duì)中是風(fēng)機(jī)***常見(jiàn)的故障，風(fēng)機(jī)的故障60%與不對(duì)中相關(guān)。風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障是指風(fēng)機(jī)、電動(dòng)機(jī)兩轉(zhuǎn)子的軸心線(xiàn)與軸承中心線(xiàn)的傾斜或偏移程度。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子的不對(duì)中可以分為聯(lián)軸器不對(duì)中和軸承不對(duì)中。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子系統(tǒng)產(chǎn)生不對(duì)中故障后，在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生一系列對(duì)設(shè)備運(yùn)行不利的動(dòng)態(tài)效應(yīng)，引起聯(lián)軸器的偏轉(zhuǎn)、軸承的磨損、油膜穩(wěn)態(tài)和軸的撓曲變形等，不僅使轉(zhuǎn)子的軸頸與軸承的相互位置和軸承的工作狀態(tài)發(fā)生了變化，也同時(shí)降低了軸系的固有頻率，使轉(zhuǎn)子受力及軸承所受的附加力導(dǎo)致風(fēng)機(jī)的異常振動(dòng)和軸承的早期損壞，危害*。對(duì)于風(fēng)機(jī)的不對(duì)中故障，可以用激光對(duì)中儀來(lái)解決，方便快捷。

原因分析

總結(jié)風(fēng)機(jī)故障現(xiàn)象及原因，有其規(guī)律可循，風(fēng)機(jī)故障按其原因及分類(lèi)，有以下幾種：

設(shè)計(jì)原因：

設(shè)計(jì)不當(dāng)，動(dòng)態(tài)特性不良，運(yùn)行時(shí)發(fā)生強(qiáng)迫振動(dòng)或自激振動(dòng)

結(jié)構(gòu)不合理，應(yīng)力集中

設(shè)計(jì)工作轉(zhuǎn)速接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)

熱膨脹量計(jì)算不準(zhǔn)，導(dǎo)致熱態(tài)對(duì)中不良

制造原因：

零部件加工制造不良，精度不夠

零件材質(zhì)不良，強(qiáng)度不夠，制造缺陷

轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡不符合技術(shù)要求

安裝原因：

機(jī)械安裝不當(dāng)，零部件錯(cuò)位，預(yù)負(fù)荷大

軸系對(duì)中不良

機(jī)器幾何參數(shù)(如配合間隙、過(guò)盈量及相對(duì)位置)調(diào)整不當(dāng)

管道應(yīng)力大，機(jī)器在工作狀態(tài)下改變了動(dòng)態(tài)特性和安裝精度

轉(zhuǎn)子*放置不當(dāng)，改變了動(dòng)平衡精度

未按規(guī)程檢修，破壞了機(jī)器原有的配合性質(zhì)和精度

操作運(yùn)行不當(dāng)：

工藝參數(shù)(如介質(zhì)的溫度、壓力、流量、負(fù)荷等)偏離設(shè)計(jì)值，機(jī)器運(yùn)行工況不正常

機(jī)器在超轉(zhuǎn)速、超負(fù)荷下運(yùn)行，改變了機(jī)器的工作特性

運(yùn)行點(diǎn)接近或落入臨界轉(zhuǎn)速區(qū)

潤(rùn)滑或者冷卻不良

轉(zhuǎn)子局部損壞或結(jié)垢

啟停機(jī)或升降速過(guò)程操作不當(dāng)，暖機(jī)不夠，熱膨脹不均勻或在臨界區(qū)停留時(shí)間過(guò)久

設(shè)備劣化：

*運(yùn)行，轉(zhuǎn)子撓度增大或動(dòng)平衡劣化

轉(zhuǎn)子局部損壞、脫落或產(chǎn)生裂紋

零部件磨損、點(diǎn)蝕或腐蝕等

配合面受力劣化，產(chǎn)生過(guò)盈不足或松動(dòng)等，破壞了配合性質(zhì)和精度

機(jī)器基礎(chǔ)沉降不均勻，機(jī)器殼體變形。

用途廣泛；

粉粒體輸送、紡織織維集塵、裁紙機(jī)氣墊、污水處理、工業(yè)礦業(yè)鼓風(fēng)、重油噴燃用、造紙紙漿脫水、無(wú)梭織布機(jī)、玻璃工業(yè)及冰廠(chǎng)空氣泵、遂道工程壓送空氣、水產(chǎn)養(yǎng)殖氧氣供給等；