車間除濕機的詳細(xì)信息：在一個潮濕的環(huán)境下進行生產(chǎn)，還不如不生產(chǎn)的好，因為這是在把小錢錢丟水里的感覺，潮濕環(huán)境下生產(chǎn)出來的產(chǎn)品報廢率很高，因為潮濕會直接導(dǎo)致產(chǎn)品受潮，還有機器設(shè)備也會受潮，出現(xiàn)生產(chǎn)精度上的誤差，導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量降低，生產(chǎn)出來的產(chǎn)品賣不出去，你說還有生產(chǎn)的必要么？所以，消除潮濕，保證環(huán)境適合生產(chǎn)的需求非常重要。消除潮濕就選擇正島車間除濕機，它除濕高效，操作簡單，是企業(yè)防潮除濕的*選擇。

歡迎您車間除濕機的詳細(xì)信息！工業(yè)用除濕機的種類有很多,不同品牌的工業(yè)用除濕機價格及應(yīng)用范圍也會有細(xì)微的差別,而我們將會為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和*的售后服務(wù)。

 正島ZD-8360C車間除濕機技術(shù)參數(shù)：

正島ZD-8360C車間除濕機及ZD系列空氣除濕機產(chǎn)品六大核心配置優(yōu)勢：

	優(yōu)勢一：【整機內(nèi)結(jié)構(gòu)精巧】 機組框架結(jié)構(gòu)精巧，管路布置合理有序；采用風(fēng)系統(tǒng)和制冷系統(tǒng)相對獨立的結(jié)構(gòu)，便于維修保養(yǎng)。		優(yōu)勢二：【高效節(jié)能壓縮機】 機組制冷系統(tǒng)采用品牌渦旋式壓縮機和綠色環(huán)保制冷劑，更具高效、節(jié)能、環(huán)保、*等特點。
	優(yōu)勢三：【配套內(nèi)螺紋銅管】 機組優(yōu)化后的熱交換器，配以高親水性能的鋁翅片套內(nèi)螺紋銅管， 熱交換充分；人性化的設(shè)計，智能調(diào)節(jié)簡易。		優(yōu)勢四：【大風(fēng)量高效風(fēng)機】 機組選用工業(yè)通風(fēng)外轉(zhuǎn)子低噪音大風(fēng)量高效風(fēng)機,雙離心風(fēng)輪空氣循環(huán)系統(tǒng)，體積小，效率高，噪聲低，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
	優(yōu)勢五：【微電腦自動控制】 機組配有微電腦自動控制器&日本神榮高精度溫濕度傳感器，全自動控制面板，人機對話界面，智能化輕觸式按鍵操作。		優(yōu)勢六：【配多重安全保護】 機組電氣組件如空氣開關(guān),交流接觸器和熱繼電器等均采用品牌，并配置高低壓、過載、欠壓逆壓等安全保護裝置。

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車間生產(chǎn)環(huán)境潮濕不堪的話，對生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量的影響很大，會給企業(yè)帶來很大的經(jīng)濟損失。所以你需要正島除濕機來清除空氣潮濕，降低空氣濕度，保證生產(chǎn)的順利和產(chǎn)品質(zhì)量。以上關(guān)于車間除濕機的相關(guān)信息是正島電器為大家提供的全部內(nèi)容，您可以在這里正島電器，更詳細(xì)地了解車間除濕機的規(guī)格、型號、報價等產(chǎn)品相關(guān)信息，我們將為您提供zui有價值的參考建議，歡迎！

車間除濕機的資訊：

近日，*、*發(fā)布《關(guān)于調(diào)整部分產(chǎn)品出口退稅率的通知》，要求自2015年1月1日起取消含硼鋼的出口退稅。據(jù)了解，2014年1至10月含硼鋼累計出口量達3259萬噸，占同期鋼材出口總量的44%，因而取消含硼鋼出口退稅將對鋼企的出口效益影響不小，同時也讓火熱的出口勢頭降了溫。

　　
*數(shù)據(jù)顯示，2014年我國鋼材出口總量創(chuàng)下歷史新高，1至11月出口總量高達8361.23萬噸，同比增長46.78%，不出意外全年鋼材出口總量將超過9000萬噸。出口的快速增長一方面源于我國鋼材在市場上具備一定競爭力，另一方面也與出口退稅的政策優(yōu)惠有很大關(guān)聯(lián)。

　　
“由于海關(guān)規(guī)定含硼量達到0.0008%及以上的鋼材產(chǎn)品可按合金鋼申報，享受出口退稅政策，因此向普通鋼材中添加硼元素使其達到退稅標(biāo)準(zhǔn)，幾乎成了鋼材出口的通行做法。"中糧期貨研究院鋼鐵分析師劉潔告訴《*》記者，普鋼中添加硼元素工藝簡單、成本低廉，能享受到噸鋼200元到300元不等的退稅，因此企業(yè)出口含硼鋼的積極性很高，但實際上，添加硼元素并不能真正使普通鋼材變成合金鋼，添加的這部分硼元素難以在實質(zhì)上提升品質(zhì)性能，所以目前生產(chǎn)含硼鋼的主要動力源于出口退稅的利益驅(qū)動。

　　
而含硼鋼之所以可以享受出口退稅，其背后的邏輯是鼓勵鋼材出口，但如今的含硼鋼卻只是將普通鋼材換了名目，并不能改變其附加值低的本質(zhì)，因而含硼鋼出口退稅并沒有真正實現(xiàn)鼓勵鋼材出口的初衷，反倒成了企業(yè)換取退稅的手段，所以取消含硼鋼出口退稅有其必然性，甚至也在不少鋼企的預(yù)料之中。

　　
短期來看，此次稅則調(diào)整將抑制2015年一季度甚至是全年的鋼材出口，讓一直處于微利時代的鋼企面臨更為嚴(yán)峻的生存壓力。但立足行業(yè)長遠的健康發(fā)展，取消退稅將促使鋼鐵優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)、倒逼落后產(chǎn)能淘汰、減少貿(mào)易摩擦，綜合而言利大于弊。

　　
“從企業(yè)的經(jīng)營角度看，用含硼鋼換取出口退稅無可厚非，但從行業(yè)利益出發(fā)，含硼鋼作為低檔次鋼材大量出口不利于提升出口質(zhì)量、優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)。"中國工程咨詢公司冶金建材發(fā)展部副主任陳子琦表示，在目前我國鐵礦石資源不足的條件下，大量出口低附加值產(chǎn)品等于變相出口資源和能源，同時又加劇了國內(nèi)的能源消耗和環(huán)境污染，得不償失。因此，取消對低端產(chǎn)品的出口退稅，將有利于出口產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)優(yōu)化，提升鋼材出口品質(zhì)，使我國鋼材在市場中的競爭優(yōu)勢由低價向高質(zhì)轉(zhuǎn)變。

　　
此外，取消退稅的另一層涵義則是著眼于避免更多的貿(mào)易摩擦。

　　
據(jù)不*統(tǒng)計，2014年國外對于中國鋼材的反傾銷案件立案或調(diào)查超過百起，其中涉及含硼鋼材的反傾銷就占了三成。而之所以出現(xiàn)出口激增、貿(mào)易摩擦加劇，根源就在于國內(nèi)鋼鐵供大于求矛盾突出、需求持續(xù)低迷，需要依靠出口化解產(chǎn)能壓力，因而鋼企采取“以價換量"策略搶占出口市場。此舉雖然在短期內(nèi)為轉(zhuǎn)移產(chǎn)能過剩矛盾、實現(xiàn)行業(yè)利潤提供支撐，但也從另一方面反映出我國鋼鐵落后產(chǎn)能的淘汰效果還不明顯。出口總量井噴式增長無疑會造成出口惡性競爭，并引發(fā)更多貿(mào)易摩擦。

　　
“我國鋼材的年出口量一般保持在總產(chǎn)量的10%左右，而2014年的出口量顯得有些過大。因此取消含硼鋼出口退稅，也是對出口過熱現(xiàn)象的調(diào)整，同時也可倒逼鋼企更加嚴(yán)格地落實產(chǎn)業(yè)政策、積極淘汰落后產(chǎn)能，防止低價出口的惡性競爭。"陳子琦認(rèn)為，今后鋼鐵業(yè)應(yīng)進一步形成共識，以高附加值產(chǎn)品出口為主。而只有保持合理的出口態(tài)勢，減少貿(mào)易摩擦，優(yōu)化出口結(jié)構(gòu)和質(zhì)量，才能從長遠上保證鋼鐵行業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。