加油站三次油氣處理設(shè)備:

“吸附+風(fēng)冷卻解析"法：油氣通過一個(gè)吸附，對(duì)油氣進(jìn)行富集，清潔空氣，吸附飽和后人工操作解析，吸附劑飽和后不能顯示，解析不及時(shí)排氣不達(dá)標(biāo)。

此工藝的優(yōu)點(diǎn)：
（1）有效的結(jié)合的冷凝工藝和吸附工藝的優(yōu)點(diǎn)；
（2）技術(shù)*、能耗低、操作方便；一周解析一次，解析一次耗電量<1.5KW.
此工藝的缺點(diǎn)：

（1）活性炭易產(chǎn)生高溫，使用前一月需要經(jīng)常觀察吸附溫度。

（2）定期更換吸附劑，吸附劑富集飽和后沒有顯示，不能時(shí)時(shí)達(dá)標(biāo)。

“吸附+風(fēng)冷卻解析+自動(dòng)控制"法：當(dāng)油站在卸油或壓力超過預(yù)設(shè)的壓力值時(shí),設(shè)備自動(dòng)開始運(yùn)行，油氣分子與活性炭后被活性炭吸附，潔凈的空氣被排放，隨著吸附裝置不斷的吸附，活性炭開始飽和，真空泵開始轉(zhuǎn)至解析，對(duì)吸附后的油氣分子進(jìn)行解析，冷卻器將解析氣冷卻液化為，被液化的油氣流入油罐，經(jīng)內(nèi)部壓力平衡后，進(jìn)入下一循環(huán)運(yùn)行。

此工藝的優(yōu)點(diǎn)：
（1）能耗低、操作方便、壓力溫度兩路控制。

（2）技術(shù)*、自動(dòng)化程度高；

（3）部件通用性強(qiáng)、為本、使用壽命長(zhǎng)。

（4）控制排放符合環(huán)保，真正達(dá)到節(jié)能減排的目的。

“卸油+吸附+風(fēng)冷卻解析+自動(dòng)控制"法：在三次處理的基礎(chǔ)上了卸油油氣回收，油罐車卸油時(shí)油氣液化回收功能；

卸油回收：該裝置連接在油罐和油罐車之間，通過一次回收口將返回油罐車的油氣進(jìn)行液化處理回收，回收率到達(dá)‰1-‰3，能可觀的經(jīng)濟(jì)效益。

加油站根據(jù)坐標(biāo)位置不同，每天銷售油量不同，根據(jù)常規(guī)銷量計(jì)算，每天卸油一次，每次30立方，回收率按1‰計(jì)算，每次卸油回收量為30升，92號(hào)燃油單價(jià)為6.8元，30×6.8=204元

每年按330天計(jì)算，330×204=67320元，一年左右即可回收成本。工作原理：油罐車卸油時(shí)本產(chǎn)品與外接加油機(jī)油氣回收部分管部連接經(jīng)過：進(jìn)氣管   溫度傳感器     過濾器   氣液分離器   壓縮機(jī)   風(fēng)冷冷凝器   儲(chǔ)氣罐     過濾器   電磁閥   閥    冷凝器   儲(chǔ)油箱（自備）經(jīng)過上述工作，將空氣、油氣分離。油氣經(jīng)冷凝后轉(zhuǎn)化成，剩余少量氣體回油罐車；

三次處理：當(dāng)油站在卸油或壓力超過預(yù)設(shè)的壓力值時(shí),設(shè)備自動(dòng)開始運(yùn)行，油氣分子與活性炭后被活性炭吸附，潔凈的空氣被排放，隨著吸附裝置不斷的吸附，活性炭開始飽和，真空泵開始轉(zhuǎn)至解析，對(duì)吸附后的油氣分子進(jìn)行解析，冷卻器將解析氣冷卻液化為，被液化的油氣流入油罐，經(jīng)內(nèi)部壓力平衡后，進(jìn)入下一循環(huán)運(yùn)行。

此工藝的優(yōu)點(diǎn)：
（1）能耗低、操作方便、壓力溫度兩路控制。

（2）技術(shù)*、自動(dòng)化程度高；

（3）了卸油油氣回收，能產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益；

（4）部件通用性強(qiáng)、為本、使用壽命長(zhǎng)；

（5）控制排放符合環(huán)保，真正達(dá)到節(jié)能減排的目的。

●尾氣二氧化碳回收裝置

應(yīng)用范圍：對(duì)于不同行業(yè)產(chǎn)生的二氧化碳尾氣采取相應(yīng)的工藝組合，能將二氧化碳含量只有60％以上的工業(yè)CO2廢氣回收提純到工業(yè)級(jí)、食品級(jí)氣體的二氧化碳，其經(jīng)濟(jì)價(jià)值亦相當(dāng)可觀。

本裝置也適應(yīng)用于酒廠、酒精廠、化肥廠、石灰窯廠、沼氣尾氣及一些化工廠排放的二氧化碳尾氣，同時(shí)也適用于二氧化碳井口氣的回收利用。

二氧化碳的用途：用于焊接、食品、、、油田等行業(yè)外，更多的使用是把二氧化碳作為碳資源來轉(zhuǎn)化利用。

處理能力：

300-25000m³/小時(shí)

工藝技術(shù)方案

本回收裝置由冷卻緩沖、過濾、壓縮、干燥、預(yù)冷、制冷、貯存等單元組成，用于回收尾氣等廠中產(chǎn)生的尾氣二氧化碳，并將其純化以供使用。

1）冷卻緩沖穩(wěn)壓

高溫二氧化碳原料氣體先經(jīng)水冷后進(jìn)緩沖罐氣體壓力，同時(shí)也起到分離作用。然后進(jìn)入二氧化碳?jí)嚎s機(jī)加壓冷卻從而進(jìn)行脫水。

2）粉塵過濾

由于原料氣里有少量粉塵，對(duì)后道工序造成一定的危害，因此必須通過絲網(wǎng)過濾器過濾脫除粉塵，從而達(dá)到除塵的目的。

3）壓縮與冷卻

來自的二氧化碳?xì)怏w，進(jìn)入壓縮機(jī)(帶有中間冷卻及末級(jí)冷卻)，二氧化碳經(jīng)三段壓縮冷卻后，在壓力2.5MPa，常溫狀態(tài)下去下游繼續(xù)加工處理。

4）干燥與過濾

經(jīng)凈化后的二氧化碳進(jìn)干燥器，二氧化碳從上部進(jìn)入分子篩床，二氧化碳經(jīng)分子篩床層吸附脫除其中的水分；干燥器為切換操作，即當(dāng)一臺(tái)處于8小時(shí)的吸附狀態(tài)時(shí)，另一臺(tái)則處于再生冷吹狀態(tài)，再生氣為低壓殘氣，來自后續(xù)工段的低壓常溫殘氣經(jīng)電加熱器加熱后，從再生床的下部通過分子篩床層，加熱脫除分子篩中被吸附的水分雜質(zhì)，經(jīng)再生，以備再次轉(zhuǎn)入到吸附狀態(tài)。

5）冷卻與精餾

經(jīng)前述壓縮凈化處理的原料氣進(jìn)預(yù)冷卻器的管內(nèi)，在此原料氣被管外來自殘氣總管的低壓殘氣冷卻之后在液化器中被管外蒸發(fā)的R717繼續(xù)冷卻冷凝，進(jìn)二氧化碳精餾塔，在塔內(nèi)利用精餾的脫除原料氣流中的不凝氣體等雜質(zhì)，在再沸器二氧化碳產(chǎn)品，產(chǎn)品再經(jīng)節(jié)流至1.7MPa，溫度約-25℃去原裝置產(chǎn)品貯罐，塔釜的熱源為來自冷凍冷凝器上部抽取的氣體，為塔頂回流冷凝器提供冷源的是節(jié)流后的氨，控制塔底二氧化碳含量達(dá)到工業(yè)級(jí)為前提，未被冷凝的，含不凝氣雜質(zhì)的氣體則從冷凝器頂，并經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥節(jié)流為低溫殘氣去冷卻器回收冷量。

 6）產(chǎn)品貯存

來自再沸器塔釜的二氧化碳經(jīng)液位調(diào)節(jié)閥減壓至壓力1.7MPa，溫度約-25℃后去二氧化碳貯罐，由于來自再沸器的經(jīng)節(jié)流后必然產(chǎn)生少量氣體，這部分氣體連同在貯存產(chǎn)生的蒸發(fā)汽體一并從罐頂上部的出口管，并經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥減壓成低溫殘氣去殘氣總管，在冷卻器中回收冷量。  

注：本裝置也根據(jù)客戶需要回收尾氣中的有用氣體，并能在分離的同時(shí)把產(chǎn)品液化，方便貯存和運(yùn)輸。

售前服務(wù)：為您提供項(xiàng)目設(shè)計(jì)、工藝流程設(shè)計(jì)，適合您的設(shè)備選購(gòu)方案的制定，根據(jù)您的特殊需求，設(shè)計(jì)制造產(chǎn)品，為您培訓(xùn)技術(shù)操作人員。

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