倉儲(chǔ)物流設(shè)備穿梭車導(dǎo)向輪
        穿梭車分為：穿梭車、自動(dòng)導(dǎo)引車、懸掛小車三中，沿固定軌道行走的輸送設(shè)備稱為穿梭車(RGV),無軌的稱為自動(dòng)導(dǎo)引車(AGV),在空中輸送的稱為懸掛小車(EMS)。

        在自動(dòng)化倉儲(chǔ)物流系統(tǒng)中,物料輸送主要采用鏈?zhǔn)?、輥道、帶式輸送機(jī)等通用設(shè)備,一般均固定在地面上。將上述設(shè)備裝上走行輪,沿固定路徑移動(dòng),就成為穿梭車。穿梭車具有動(dòng)態(tài)移栽的特點(diǎn),能使物料在不同工位之間的傳送及輸送線布局更加緊湊、簡捷,從而提高物料的輸送效率。因此,穿梭車在自動(dòng)化物流系統(tǒng)中應(yīng)用較為普遍。  
        麥輪聚氨酯生產(chǎn)銷售無人搬運(yùn)倉儲(chǔ)，穿梭車導(dǎo)向輪，在物流搬運(yùn)中，穿梭車導(dǎo)向輪，穿梭車從動(dòng)輪使用非常廣泛，它既具有橡膠的高彈性，又其有塑料的高硬度。有優(yōu)異的耐油、耐低溫、耐臭氧、耐輻射、耐熱和良好的機(jī)械性能及突出的耐磨性，被稱為“耐磨材料”，同時(shí)其有壓縮性高，承載能力大和優(yōu)異的緩沖吸震性。
穿梭車導(dǎo)向輪的特點(diǎn)：

1. 穿梭車輪使用聚氨酯包膠，化學(xué)性能良好，特別是對(duì)柴油、汽油、潤滑油、煤油、醇及鹽水溶液有良好的耐溶劑性。
2. 擁有良好的物理性能，長期使用中穿梭車導(dǎo)向輪不會(huì)變硬、老化，而且耐撕裂性能、回彈性能良好，耐磨性能好，因此導(dǎo)向輪使用壽命長，容易保存，長期存放不影響使用效果；能夠承受高壓力、高轉(zhuǎn)速、高濕的生產(chǎn)環(huán)境。實(shí)驗(yàn)表明，聚氨酯包膠的抗張強(qiáng)度、耐磨性是天然橡膠膠輥的3倍和5倍；壓縮變形、回彈性較好；穿梭車輪使用壽命為一般膠輥的3倍以上。
3. 有優(yōu)良的親水性，所以可作為水、酒精潤版系統(tǒng)膠輥使用；
4. 倉儲(chǔ)物流設(shè)備穿梭車輪具有高強(qiáng)度，高抗撕，故耐剪切，耐磨。

如何選擇合適的穿梭車輪定制廠家？

• 聚氨酯包膠是一種聚氨酯澆注而成的聚氨酯行走輪，在物流倉儲(chǔ)運(yùn)輸中是常用的輪子，聚氨酯本質(zhì)上是一種耐磨有彈性的產(chǎn)品，在日常使用中更在耐用。
• 聚氨酯是介于橡膠和塑料之間的一種合成材料，使用聚氨酯包膠的穿梭車導(dǎo)向輪，使用壽命更長。
• 麥輪聚氨酯在設(shè)計(jì)制作穿梭車輪時(shí)，可以提供單獨(dú)包膠，也可提供整輪設(shè)計(jì)制作，更方便。

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