本系列液壓機(jī)適用于可塑材料的壓制工藝，如沖壓彎曲、翻邊、薄板拉伸等。 此外還也可用于校正、壓裝、粉末制品成型以及非金屬材料 的壓制成型。可實(shí)現(xiàn)定壓和定程兩 種工藝方式。定壓成型時(shí)，在壓制后有保壓延 時(shí)及自動(dòng)回程動(dòng)作。工作臺(tái)中間裝有頂出裝置， 除頂出制品外尚可作為液壓墊用于反拉伸制件的成型工藝，其工作壓力和行程，可根據(jù)工藝需要，在規(guī)定的范圍內(nèi)調(diào)節(jié)。

設(shè)備要求：機(jī)身由上橫梁、拉伸或壓制滑塊、工作臺(tái) 立柱等組成，上橫梁、立柱、工作臺(tái)通過(guò)鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺母連接組合成一個(gè)剛性框架；滑塊作上下運(yùn)動(dòng)，以立柱作導(dǎo)向。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺母，可調(diào)節(jié)滑塊下平面對(duì)工作臺(tái)臺(tái)面的平行度及行程時(shí)垂直度。立柱表面鍍有硬鉻，保障立柱不會(huì)出現(xiàn)拉傷現(xiàn)象。

上橫梁及工作臺(tái)：采用鋼板焊接結(jié)構(gòu)，經(jīng)過(guò)高溫回火處理，機(jī)身強(qiáng)度不變形。上橫梁其中安裝主缸。
滑塊：置于機(jī)身中間，為鋼板焊接結(jié)構(gòu)。下平面留有 T 型槽。
主油缸布置在上梁內(nèi)； 缸體通過(guò)法蘭與上橫梁固定在一起，活塞桿通過(guò)連接法蘭與拉伸滑塊相連接。 缸體材料為碳鋼， 保障材質(zhì)均勻； 所有活塞桿表面均進(jìn)行鍍硬鉻處理。 油缸采用密封元件， 保障密封性能可靠，維修方便。
電氣控制系統(tǒng): 電氣控制系統(tǒng)分為動(dòng)力系統(tǒng)和控制系統(tǒng)兩部分，電氣系統(tǒng)動(dòng)力電路為380V、50HZ ，先導(dǎo)電磁閥電壓為直流DC24V。動(dòng)力部分包括控制總電源、各個(gè)電動(dòng)機(jī)的啟停及保護(hù)開(kāi)關(guān)等。 控制部分包括電氣箱、操作箱和移動(dòng)站按鈕，操作箱可完成該機(jī)的全部動(dòng)作操作，操作箱上設(shè)有液壓機(jī)各部分動(dòng)作的操作按鈕，功能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，各個(gè)電機(jī)的啟停按鈕及各部分的報(bào)警、監(jiān)視指示燈等。 控制系統(tǒng)可對(duì)生產(chǎn)數(shù)量進(jìn)行計(jì)數(shù)。
液壓部分：液壓動(dòng)力系統(tǒng)由動(dòng)力控制系統(tǒng)、各種閥和液壓操縱箱等組成，對(duì)主機(jī)提供動(dòng)力并實(shí)現(xiàn)對(duì)主機(jī)的控制。液壓系統(tǒng)采用插裝閥集成系統(tǒng)，該閥通流量大，控制靈活，性能可靠，便于維修。要求液壓系統(tǒng)設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置。
液壓機(jī)工作方式：定程和定壓 
液壓機(jī)操作方式：點(diǎn)動(dòng)、半自動(dòng)、自動(dòng)。
油箱安裝有油位指示計(jì)， 油箱安裝時(shí)要進(jìn)行酸洗、 鈍化和防銹處理， 配有的油液過(guò)濾裝置， 過(guò)濾精度以保障工作油液的清潔度達(dá)到 20μm 。油箱規(guī)格：800升。
液壓管路系統(tǒng)應(yīng)密封可靠，連接方式優(yōu)先采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐振壓力表， 管路磷化處理， 然后涂防銹耐油漆。
充液閥說(shuō)明： 充液閥主要作用是供主油缸吸油排油，當(dāng)滑塊快速下行時(shí)，主缸上腔內(nèi)形成負(fù)壓將充液閥吸開(kāi)， 油箱內(nèi)大量油液充入油缸內(nèi)； 當(dāng)滑塊停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，充液閥在彈簧力的作用下關(guān)閉，當(dāng)滑塊回程時(shí)，由控制油打開(kāi)卸壓閥卸壓，然后打開(kāi)閥芯使之向油箱排油。
結(jié)合面（ 閥、閥塊、法蘭、管接頭）采用優(yōu)良密封圈，系統(tǒng)各處密封，防止空氣混入系統(tǒng)，防止殼體附件和焊接件漏油。
管道排列有序整齊，高低壓管道有明顯的顏色區(qū)分，優(yōu)先采用法蘭式連接，并設(shè)有足夠的防震隔振管卡，盡量采用集成化連接，減少滲漏點(diǎn)。