齒輪泵的缺點是什么?

1、不宜輸送高溫介質（因為齒膨脹后會卡死；
2、不宜輸送腐蝕性介質，因為不銹鋼齒輪不耐磨；
3、不宜輸送粘度很小的介質，因為齒側和齒頂?shù)男孤档捅玫男省?/p>

機構不同。
柱塞泵是靠一組柱塞循環(huán)往復運動的空間變化進行物料輸送的。
齒輪泵是靠兩個嚙合齒輪旋轉時形式的密閉移動來工作的。
從結構上說，柱塞泵機構復雜，可以產生更高的壓力，齒輪泵稍差一些。

雙作用有兩個吸油口，兩個壓油口，轉子轉動一周，吸、壓油兩次，定子與轉子同心安裝，
定子為橢圓形，不可變量，壓力脈動小，無徑向作用力。單作用只有一個吸油口，
一個壓油口，轉子轉動一周，吸、壓油一次，定子與轉子偏心安裝，定子為圓形，
可變量，偏心距大小決定變量的大小，壓力脈動比雙作用的大，存在徑向作用力。

油昇柱塞泵V18A2R10X,V18A1R10X油升油泵

運轉
（1）運轉前的裝備：
a、檢查馬達安裝是否正確，支架和傳動機械的底座是否牢固。
b、從泄露油口往殼體內灌滿工作油，然后接上泄露油管。
c、檢查馬達的轉向與進出油口油管聯(lián)接是否正確。
d、馬達的回油管路應*暢通。

在調試和運行過程中，軸向柱塞單元必須始終充滿液壓油并排放空氣。
在停用時間相對較長時，也應遵守上述注意事項，因為軸向柱塞單元通過液壓管路排空。
尤其對于“傳動軸朝上”或“傳動軸朝下”的安裝位置，必須注意*地充滿和放氣，
否則會造成風險(例如空運轉)。馬達外殼內的殼體泄油必須通過
高殼體泄油口(L1、L2、L3)排放到油箱。
對于多個設備的組合，應確保不超過每個設備的相應殼體壓力。
當設備的殼體泄油口存在壓差時，必須更換共用的殼體泄油管路，
以使在任何情況下，都不*連接設備的小允許殼體壓力。

油昇柱塞泵V18A2R10X,V18A1R10X油升油泵